W124 250Diesel Farmarista tietoa?

kilsamäärä kuulostaa noin äkkinäiseltään ihan normaalilta tuon ikäiseen autoon... Remontin tarpeesta en tiedä. Riippuu paljolti millaisella käytöllä auto on ollut, mutta en kyllä turhaan huolehtisi jos koneesta ei kuulu mitään kilkatuksi tai rahinoita tahi naputusta. Kansi voi olla seuraava työstökohde, hinnoista en tiedä.
Mielestäni w124 sarjan autot eivät ole mitenkään ongelmallisia ajaa talvikelillä, päinvastoin helppoja hallita ja tarvittaessa hauskojakin esim. jääradalla poiketessa... :). Talvella ei ole ollut luotettavuusongelmia kunhan akku vain on kunnossa. Suosittelen lämpimästi.

osta vain jos ruosteeton ja kolhimaton. mulla turboton mutta puolta vähemmän ajettu -87 ja loikkii hyvin. Takaveto ei haittaa mitään, turbo ehkä antaa juuri ylämäkeen kaivattua lisäpotkua. tosin kone taisi olla jo muutenkin tehokkaampi.
perän tasosäätö on kallis jos risaa. jouset ja iskarit koko kierros kerralla, kunnon kumit, putket auton alla voi olla mätiä. kardaanin kiekot hajoaa molemmista päistä, jos ei ole ollut vetokoukkua niin siitä plussaa, jos manuaali 5-v niin vitonen alkaa putoilla päältä kun on kahden hevosen rattaita nylkytetty perässä.
lämmityslaitteen moottori kiljuu, yksi nopeus pimeä (vika katkaisijassa), lasin pyyhkijän moottori sippaa, umpioiden heijastimet hapantuneet himmeiksi, takaluukun kaasujouset veltot, pakoputki laho vasemman takapyörän kohdalta ja siitä taaksepäin. ovien rajoittimet rikki, nokkaketjun vaihto, vaihteiston takakumi ja koneen kannattimet vetelät. Nelipyöräsuuntaus kun takapään linkit ja puslat on vaihdettu. Lista kuulostaa pitkältä mutta ei silti syytä huoleen.