Joukkoliikenne kunnostautuu

mene vittu tonne rajan taakse tuonne itään valittaa niistä ympäristö teoista.

Aivan sama jos suomalaisella bussivarikolla autot käy pakkasella läpi yön, se ei tätä maailmaa saastuta. Ollaan aika pieni murto osa koko tässä systeemissä, ja vaikka oltaisiin oikea malli esimerkki niin silti emme mahda mitään sille mitä tapahtuu, koska oikeasti ketään ei kiinnosta.

Mutta mistä teitä viherpiipertäjiä oikein sikiää, on se hyvä valittaa siellä mammanhelmoissa jossa kaikki on hyvin, kun voi kiinnittää huomion kaikkeen epäolennaiseen koska ei itsellä ole mitään muuta ajateltavaa.

Mietitpä jos itse olisit siinä tilanteessa kun ulkona on 30pakkasta ja bussi jolla sinun piti mennä töihin ei lähde käyntiin siellä sinä sitten odottelet tyytyväisenä pysäkillä sen puolituntia ja ihmettelet että missä se bussi oikein on.

lkjafgjk kirjoitti:

mene vittu tonne rajan taakse tuonne itään valittaa niistä ympäristö teoista.

Aivan sama jos suomalaisella bussivarikolla autot käy pakkasella läpi yön, se ei tätä maailmaa saastuta. Ollaan aika pieni murto osa koko tässä systeemissä, ja vaikka oltaisiin oikea malli esimerkki niin silti emme mahda mitään sille mitä tapahtuu, koska oikeasti ketään ei kiinnosta.

Mutta mistä teitä viherpiipertäjiä oikein sikiää, on se hyvä valittaa siellä mammanhelmoissa jossa kaikki on hyvin, kun voi kiinnittää huomion kaikkeen epäolennaiseen koska ei itsellä ole mitään muuta ajateltavaa.

Mietitpä jos itse olisit siinä tilanteessa kun ulkona on 30pakkasta ja bussi jolla sinun piti mennä töihin ei lähde käyntiin siellä sinä sitten odottelet tyytyväisenä pysäkillä sen puolituntia ja ihmettelet että missä se bussi oikein on.

Lopeta kiroilu ja opettele kirjoittamaan. Se jos mikä olisi ympäristöteko !

Jeenna kirjoitti:

Lopeta kiroilu ja opettele kirjoittamaan. Se jos mikä olisi ympäristöteko !

voisit opetella keskittymään olennaiseen.
Vitun taliaivo, ja se ei ole sitä kirjoitustaitoa vaan aivan jotain muuta.

oli juttu muutama vuosi sitten, että linja-auto on saastuttavampi, jos siinä on alle 50% matkustajia. Espoossa ajelee ainakin linjat 21,82 335,339 suurimmaksi osaksi tyhjilläänn. Nykyään ero on vain suurentunut, kun henkilöautojen päästöt ovat vielä pienemmät.