En osta enää seuraavaksi Volvoa jos jakohihna korvataan kalisevalla ja venyvällä ketjulla.
Jakohihnan vaihtoväli on nykyisin 160000 km.
Hihna on paras koska se ei veny. Ajoitukset pysyvät paikallaan koko vaihtovälin.
Myös Harley Davidsonissani on ketjun paikalla kumihihna, ei tarvi kiristää eikä huoltaa.
Hihna kestää 100000 mailia lukee HD:n ohjekirjassa.
Tuona aikana ketjuja menisi kymmenkunta.
Jakohihnan vaihtoväli on nykyisin 160000 km.
Hihna on paras koska se ei veny. Ajoitukset pysyvät paikallaan koko vaihtovälin.
Myös Harley Davidsonissani on ketjun paikalla kumihihna, ei tarvi kiristää eikä huoltaa.
Hihna kestää 100000 mailia lukee HD:n ohjekirjassa.
Tuona aikana ketjuja menisi kymmenkunta.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ketä kiinnostaa ostatko Volvon vai et? Köyhät keksivät aina kaikenlaisia selityksi sen sijaan, että rehellisesti myöntäisivät ettei heillä ole varaa ostaa Volvoa.
Jos haluat remmiauton niin muutaman vuoden päästä oletkin jalkamies. Tekniikka kehittyy ja lähes kaikki muut valmistajat ovat jo vaihtaneet huoltovapaaseen ja luotettavaan ketjuun. Kohta myös Volvo vaikka kehityksen jälkijunassa tässä asiassa onkin.
ennen oli jakopäät rattailla sit tuli ketjut sen jälkeen hihnat nyt taas ketjut ehkä seuraavaksi rattaat kerro mitä väliä sillä on mikä nokkia pyörittää? Sekö sulla on ainoa peruste auton ostolle. Hanki vanha Lada siinä on ketju.
onkos noi Alffat ja Subarut myöskin ketjulla, niissähän on viimosen päälle toi tekniikka.
Tuossa Volvossa ainakin on hihna, ja hyvin näkyy pelittävän;-))
http://www.youtube.com/watch?v=SbHEPbS9ZeU&mode=related&search=
kylläkin...tietäisit jos olisit edes hajulla autoilusta.Fakta... and Game ovr.e
ei tarvitse enää hankkia, niin.
minäkään sitä vanhaa tekniikkaa enää autooni. Kerran ollut ja hiljaista ei autosta enää silloin saa...vain nämä jotkut amispellet ajaa ketjuautoilla...luusereita.
ihan kuin se volvossa sisään kuuluisi onko jakopää hihnalla vai ketjulla esimerkkinä c30 s40 ja v50 fordilta otetut koneet, tosiasiassa jos ei tiedä onko hihnakone vai ketjukone niin ei sitä enää nykyään kuule vaikka vieressä seisoo. toista se oli noissa 70 luvun lopun dieselmersuissa. tässä taas nähtiin ettei ketjukone volvoa ole vielä ajettukkaan vai?
heilahti! Kiitän.
Kyllä ketju on paras huokeisiin autoihin. Melu ja huonompi hyötysuhde ei niin haittaa ja vanhanaikainen perinteinen hieman krouvimpi valmistustekniikka ja -materiaalit riittävät. Voi valmistaa mainiosti halpatuotantomaissa.
ytimeen!
ymmärrä mitään.kuminauhat paukkuu ,mutta ketju on lähes ikuinen.menkää amispojat kouluun takasin.
käydä se amis, koska peruskoulupohjalta et näköjään tiedä autoista mitään. Kirjoitustapasi ja virheet paljastaa, että koulut on jääneet käymättä.