Remmi poikki kellään?

mutta rupesi vaan hieman arveluttamaan. Mazdalla ei näet ole mitään ikärajaa hihnanvaidossa.
Monessa muussa merkissähän on jokin aikaraja, vaikka ei kilsat täyty. Olen liian monta hihnapoikkeamista tavannut ja jälki ei ole koskaan nättiä... Jos ei konetta uusiksi joudu niin melkein yhtäkallis remppa. Venttiilit hiontaan jne. Ja DOHC kone niin kalliiksi tulee. Ei ole Audin ratkaisua että sisäinen ketju rullien välissä....

Auto on -98 ja 58tkm ruoskittu.
Rupee jo vuodet kertymään ja mietin pitäisikö vaihtaa nyt jo ettei tule ikäviä yllätyksiä.

Jormapetteri kirjoitti:

mutta rupesi vaan hieman arveluttamaan. Mazdalla ei näet ole mitään ikärajaa hihnanvaidossa.
Monessa muussa merkissähän on jokin aikaraja, vaikka ei kilsat täyty. Olen liian monta hihnapoikkeamista tavannut ja jälki ei ole koskaan nättiä... Jos ei konetta uusiksi joudu niin melkein yhtäkallis remppa. Venttiilit hiontaan jne. Ja DOHC kone niin kalliiksi tulee. Ei ole Audin ratkaisua että sisäinen ketju rullien välissä....

Auto on -98 ja 58tkm ruoskittu.
Rupee jo vuodet kertymään ja mietin pitäisikö vaihtaa nyt jo ettei tule ikäviä yllätyksiä.

Ei ole juu..itsekin kysyin maahantuojalta asiasta ja vastaus oli, että 100 tkm välein hihnan vaihto. Ei tolla sun autollas oo vielä hirveesti ajettu..sisään ajettu korkeintaan. Mikä kone pellin alla? Mulla hyrrää 1.5 mut ihan kiitettävsti hyrrääkin.

Jormapetteri kirjoitti:

mutta rupesi vaan hieman arveluttamaan. Mazdalla ei näet ole mitään ikärajaa hihnanvaidossa.
Monessa muussa merkissähän on jokin aikaraja, vaikka ei kilsat täyty. Olen liian monta hihnapoikkeamista tavannut ja jälki ei ole koskaan nättiä... Jos ei konetta uusiksi joudu niin melkein yhtäkallis remppa. Venttiilit hiontaan jne. Ja DOHC kone niin kalliiksi tulee. Ei ole Audin ratkaisua että sisäinen ketju rullien välissä....

Auto on -98 ja 58tkm ruoskittu.
Rupee jo vuodet kertymään ja mietin pitäisikö vaihtaa nyt jo ettei tule ikäviä yllätyksiä.

..vieläkö sähköantenni skulaa? Mulla meni se poikki viime talvena..ruuvasi tavallisen piiskan tilalle ja kuuluvuuskin parani kerta heitolla. Tällä hetkellä etsin spoikkaa..antaa ilmettä kummasti. Mistäköhän ja kuinka paljon moinen voisi maksaa?

Forteman kirjoitti:

..vieläkö sähköantenni skulaa? Mulla meni se poikki viime talvena..ruuvasi tavallisen piiskan tilalle ja kuuluvuuskin parani kerta heitolla. Tällä hetkellä etsin spoikkaa..antaa ilmettä kummasti. Mistäköhän ja kuinka paljon moinen voisi maksaa?

on luultavasti eka homma mikä Fortesta menee. Itse tein niin veikeän ratkaisun että avasin moottorin ja revin rattaat helvettiin. Nyt toimii niin että manuaalisesti vedän ja suljen; kuuluukin paremmin kun ei ole aina alhaalla.

Spoikka oli vakiona, joten en tiedä paljonko maksaisi. 1.8 kone on alla, pienempää en haluaisi koskaan. Yllätyin positiivisesti koneen pirteydestä vaikka vapaastihengittävä olikin.

Jormapetteri kirjoitti:

on luultavasti eka homma mikä Fortesta menee. Itse tein niin veikeän ratkaisun että avasin moottorin ja revin rattaat helvettiin. Nyt toimii niin että manuaalisesti vedän ja suljen; kuuluukin paremmin kun ei ole aina alhaalla.

Spoikka oli vakiona, joten en tiedä paljonko maksaisi. 1.8 kone on alla, pienempää en haluaisi koskaan. Yllätyin positiivisesti koneen pirteydestä vaikka vapaastihengittävä olikin.

...suht iisi purkaa vaikka joutu repimimään muovia auki. Mä aion pysyä piiskassa. Ihmettelin vaan, että miksi on muovia se hihna mekä työntää/vetää antennia ylös/alas. Ois kai sitä muutakin materiaalia tarjolla..metallilankaa tms. Se meni poikki aivan piiskan yläosasta. Kyllähän 1.8 kulkee..voi vain arvailla miten liikkuisi 2.0 V6...niitä tuskin Suomessa montaa olekaan.