Taittolapapotkurin kumivulkanointi alkaa olla loppu eli se ulompi "holkki" jossa lavat kiinni heiluu sen sisemmäm "holkin" päällä. Holkkien välinen kumimassa on osin repeillyt.
Voiko teettää uudelleen vulkanoinnin jossain? Muuten potkuri on hyvässä kunnossa ja uusihan on sikakallis.
Voiko teettää uudelleen vulkanoinnin jossain? Muuten potkuri on hyvässä kunnossa ja uusihan on sikakallis.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ota pari vanhaa auton kesärengasta tai kevään tullen talvirengasta, joista on nastat nypitty pois. Lähetä vaimo kylpylään rentoutumaan viikonlpuksi. Ota rautasaha ja leikkaa renkaat 10x10 cm levyiksi. Ota paras teflonpannu ja kuumenna 200 asteeseen. Laita extra virgin öljyä ja tipauta ensimmäiset kuminpalat pannulle. Kun olet saanut koko pannullisen kumimassaa sulatettua tipauta potkuri pannuun. Anna jähtyä. Leikkaa veitsellä ylimääräinen kumi pois. Tuuleta talo. Lähde kiinnittämään potkuria ennen vaimon paluuta.
Onnistui muuten mainiosti, mutta en huomannut noukkia teräksiä pois. Nyt törröttävät ikävästi. Missä vaiheessa ne pitäisi poistaa?
Esitin asiallisen kysymyksen tosissani. Sain välittömästi pari asiatonta vastausta (ensimmäinen tosin tavallaan ihan vitsikäs).
Ongelma, johon etsin vastausta on kokemukseni mukaan vieläpä aika yleinen ja luulisi koskettavan aika monia veneenomistajia.
Äsken joku kysyi LYS/ORC mittakirjoista. Vastauksena jotain löysää bavarialäppää...
Mikä ihmeen foorumi tämä oikein on?
täältä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=667&posting=22000000024096316
Suosittelisin siirtymään esim. seuraavaan foorumiin:
http://www.setbb.com/spf/
Täältä on jo suurin osa asiallisista ja oikeista purjehtijoista jo aikoja sitten kaikonneet. Jäjelle on jäänyt vain muutamia henkisesti vauvaikäisiä henkilöitä, joilla ei ole hajuakaan, mikä on purjevene.
tietämystä plottereista ja kiinankaupasta. Tiesitkö, että asiallisen vastauksen saa kiinasta 1/7 osalla merikarhuvastauksen hinnasta!
muistelen jostain aikoinaan lukeneeni että ainakin perämoottoreiden kiinteälapaisten potkurien kumit ei ole vulkanoitu, vaan kumiholkki on puristettu kahden metallin väliin jollain erikoistyökalulla,ja tällaisia työkaluja lienee suomessakin jossain liikkeissä?
Voithan kuitenkin jostain kumiliikkeestä kysellä vulkanointiakin?