M52 stefan vaihto

Koska en ole juuri tuollaiseen hommaa tehnyt, mutta moneen muuhun kylläkin.

Autoa sen verran ylös että voi tehdä alakautta.

Hihnapyörän irrotus:

- kiinnityspultissa todennäköisesti on vasen kierre
- vaikka ei olekaan kartiokiinnitys tarvinnee silti sopivan ulosvetäjän

Stefan irrotus/uuden asennus:

- irrotus on helppo homma koska ei tarvii varoa vaikka rikkoutuisikin

- osien puhdistukset ja tarkastus ennen asennusta

- vanhaa stefaa voi käyttää asennustyökaluna uutta asennettaessa

- hihnapyörässä oleva stefan vastinpinta puhdistus ja tarvittaessa kunnostus, asennus pinnat öljyttynä

- varmista että kampiakselin ja hihnapyörän sekä kiilan asennus tapahtuu tiiviisti. Yhtälailla se öljy vuotaa sieltäkin kautta vaikka stefa oliskin ehjä. Tämä tietysti kannattaa varmistaa jo ennen remppaan ryhtymistä, jos vuoto tapahtuu sitä kautta ei stefan vaihto auta yhtään mitään.

Menestystä yritykseen, tämäkään ei ole ihan aloittelijan homma.

jos sulla ei ole kokemusta
puljaa itse sen kanssa ensin päivä riko visko syylari ja sitten saat sen stefan vielä vuotamaan entistä enemmän. sitten voitkin viedä sen asiantunevalla pajalle, tämän jälkeen tiedätkin hyvin mistä maksat :) tulee x euroa halvemmaksi kun viet sen ensin pajalle.

T:korjaamon ukko