Mikä sitten oli Paavo Lipposen 15/1 Veronmaksajien Keskusliiton tilaisuudessa lupaama karvaampi lääke koskien autoverotusta ?
Reseptiin onkin mitä ilmeisimmin tulossa virkamiestyöryhmän esityksien pohjalta roimat korotukset ajoneuvojen käyttömaksuihin Saksan ja Ruotsin mallien mukaisesti.Saksan mallia edustaa käyttömaksujen korotus ajoneuvon iän mukaan eli mitä vanhempi sitä korkeampi käyttömaksu.Erityisen kovan verotuksen kohteeksi joutuisivat ajoneuvot, joissa ei ole katalysaattoria. Ruotsin mallia edustaa käyttömaksujen laajeneminen koskemaan myös moottoripyöriä, rekisteröityjä moottoriveneitä, asunto- ja perävaunuja sekä traktoreita.
Uuden autoverolain alennuksen suuruus hahmottuu parhaiten vertaamalla uusien autojen hintoja esim. Ruotsissa.Suomessa alehinta Skoda Fabia Combi on 16050 e Ruotsissa maksaa 10610 e. Suomessa alehinta Ford Focus on 21545 e, Ruotsissa auto maksaa 15730 e.
Yhteenvetona totean, että uusi autoverolaki ei saa vaikuttaa mitenkään korottavasti autojen käyttömaksuihin tai polttoaineverotukseen. Lisäksi varattomia ei saa laittaa subventoimaan varakkaampien uuden auton ostoa vanhojen ajoneuvojen käyttömaksuja korottamalla.www.sgic.fi/tkivisto
Reseptiin onkin mitä ilmeisimmin tulossa virkamiestyöryhmän esityksien pohjalta roimat korotukset ajoneuvojen käyttömaksuihin Saksan ja Ruotsin mallien mukaisesti.Saksan mallia edustaa käyttömaksujen korotus ajoneuvon iän mukaan eli mitä vanhempi sitä korkeampi käyttömaksu.Erityisen kovan verotuksen kohteeksi joutuisivat ajoneuvot, joissa ei ole katalysaattoria. Ruotsin mallia edustaa käyttömaksujen laajeneminen koskemaan myös moottoripyöriä, rekisteröityjä moottoriveneitä, asunto- ja perävaunuja sekä traktoreita.
Uuden autoverolain alennuksen suuruus hahmottuu parhaiten vertaamalla uusien autojen hintoja esim. Ruotsissa.Suomessa alehinta Skoda Fabia Combi on 16050 e Ruotsissa maksaa 10610 e. Suomessa alehinta Ford Focus on 21545 e, Ruotsissa auto maksaa 15730 e.
Yhteenvetona totean, että uusi autoverolaki ei saa vaikuttaa mitenkään korottavasti autojen käyttömaksuihin tai polttoaineverotukseen. Lisäksi varattomia ei saa laittaa subventoimaan varakkaampien uuden auton ostoa vanhojen ajoneuvojen käyttömaksuja korottamalla.www.sgic.fi/tkivisto
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.