Purjeiden ompelu itse!!!!!
Neulamies_
288050
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Äiti neuloo purjeet 1/7kertaa paremmin kuin minä. itse tykkään virkatuista purjeista.
Tämä joka viljelee näitä 1/7 viestejä, niin taitaa kyseinen kaveri olla suomalainen neulomovirtuoosi, joka pelkää leipänsä puolesta. Pöö! Laske hintoja, niin ehkä saattaa purjeet taas mennä kaupaksi. Luupää.
En tosin ole ennen 1/7 viestejä kirjoitellut, enkä purjeista elantoani saa, en edes mistään aiheeseen liittyvästä. Reilun kymmenen vuoden aikana olen kyllä elättänyt kotimaisia purjeentekijöitä ainakin puolen tusinan purjeen verran. Olenko minä nyt sitten luupää, vai onko vain se tekijä?
Niin tai näin, ollaanpa näköjään saatu edes hiukan purjehduksellisempi vaihtoehto iänikuisille bava-jutuille. Ei yhtään sen fiksumpi, mutta jonkinlaista vaihtelua sentään.
Olen nimittäin aina ihmetellyt kuka on tehnyt ne viimeiset ompeleet, kun pallo on sisäpuolelta ommeltu. Jääkö suutari aina pallon sisään? Tämä on suuri mysteeri. (jos jää pallon sisään en ihmettele, että tehdään nykyisin kiinassa, siellä suutari maksaa kuulemma 1/7 sen mitä täällä)
Kiinassa purjeentekijän tuntipalkka on hyvässä kansainväliseen tuotantoon tekevässä firmassa noin 15 senttiä. Yleensä päivät ovat 12 tuntisia, eikä ammattiliittoja tunneta. Suomalaisen ompelijan tuntipalkka on 20 euroa /tunti. Eli kiinalainen ansaitsee reilusti alle 1/100 suomalaiseen verrattuna.
Siitä voi laskea katteita ja kustannuksia verrattuna suomivalmistukseen. Ehkä suomalaistenkin neulomoiden kannattaisi ulkoistaa tuotanto Kiinaan ?
Täällä Suomessa joudut kärsimään ahneista duunareista jotka vaativat palkankorotusta.
Kiinassa taas saat käyttöösi nöyrät ammattitaitoiset työntekijät erittäin edullisesti!
Ei se ole hullu joka pyytää vaan joka maksaa. Old slogan! mutta käy hyvin tässä tapauksessa
Olen ymmärtänyt että ne kiinalaisten ammattitaidolla neulomat purjeet (välillä tietysti juhla mokkaa kupponen nautitaan) eivät sitten suomeen tuotettuina olleetkaan 1/7 hintaisia, vaan totuus rahdin ja ALVin ja tullien jälkeen oli 75% Northin hinnoista.
Olisiko eräs luova ratkaisu ongelmaan se että tilaat kotimaiselta neulomolta vastaavasti pienemmän seilin? Vaikka 1/7 kokoiset? Tietenkään niillä seilaus ei ole kuin 1/7 hauskaa, mutta niistä on vain 1/7 vaivaa. Tää on hyvä pointti niille jotka painottavat veneessään asumisominaisuuksia. Ja katso: Jos myrsky yllättää, on purjekerta ikään kuin valmiiksi reivattuna.
Myös juoksevan köysistön voi vaihtaa ohuempiin (1/7)...
Mitä se suomalainen ammattitaito muka on ? suomalainen nuoriso ja työvoima on tämän planeetan häpeällisin tahra. Miten voit väittää että täällä on ammattitaitoa!? hah. Kiinassa tehdään laatua, täällä Suomessa taas täyttä paskaa. Olen verrannut itse Suomalaista purjetta ja Kiinalaista, rinnakkain.
Suomalaisissa purjeissa ompeleita oli vähemmän ja saumat eivät olleet suoria.
Kiinalaisissa purjeissa taas näkyi teollinen leima: saumat olivat suoria ja hyvin tehdyt.
Suomalainen purjeteollisuus on ihan näpertelyä, voluumit ovat pieniä ja laatu sen mukaista. Turhaa maksaa suomi-Irmalle siitä että se pääsee illalla hoitamaan yh-muksujaan ja kännäämään päivän ompelu-urakan jälkeen. Ennemmin kannattaa laittaa rahat ahkerille ja nuhteettomille kiinalaisille.
1/7 hinnalla elämäänsä haluavien kannattaisi muuttaa Kiinaan. Saisi kaiken 1/7 hinnalla. Kannattaa kuitenkin odottaa, että mummo kuolee, kun en jaksa uskoa että suomalainen jaksaa kauaa tehdä sitä 12 tuntista päivää 15 centin tuntipalkalla. Niin se menee lakkoon ja saa monoa. Kun kiinalaiset ei ole keksineet perustaa fattaa, voi tulla nälkä vaikka hinnat olisikin 1/7, ellei ne mummon säästöt ole mukana. Jos vie bavansa dzonkkien sekaan asumisesta ei sentään tarvitse maksaa. BBC:n uutisissa näytettäsiin sitten kummallista suomalaisyhteisöä, joka asuu kiinassa veneineen ja elää syömällä kotieläimiä.
Jos taas tilataan kaikki purjeet ja muukin roina kiinasta 1/7 hinnalla, voi Heinäluoman olla vaikea pitää kiinni vaalilupauksestaan täystyöllisyydestä. Voi käydä niinkin, että käytettyjä bavoja purjeineen saa täältä edullisemmin kuin kiinasta. Onneksi on tämä webbi, missä hemmot voi jatkaa edelleen virtuaalipurjehdustaan, jos sosku suostuu maksamaan laajakaistan, eikä läppäri jäänyt bavan avotilaan.
todella näin tyhmiä Kiina asioissa,jos kiinalaiset joskus saavat nurkkansa kaikkialla skandien tasolle ovat he pilanneet oman ja meidän elinympäristömme peruuttamattomasti.Mielestäni tässävaiheessa vain palkkakustannusten vertailu todella typerää,orja ei maksa kuin ruuan jos sitäkään.
Siinä missä italiaano, saksalainen tai ranskalainen, kaikki EU maita, vetävät härskisti kotiinpäin joka asiassa, suomalainen ikään kuin vängällä yrittää välttää ostamasta omaa tuotettaan. Armeijakin löysi jotain hiton näkkileipää ja jalkarättejä halvemmalla maapallon toiselta puolelta. No siinä sai hankintakeskuksen mies prinikan rintaan ja parikymmentä näkkileivän tekijää lopputilin.
Ehkä se on tää korkea verotus, huonot liksat ja ainainen surkeus johtanut tämmöiseen kertakäyttöisen lastulevykuttuurin yli-ihannointiin. Kohta venäläiset on ostaneet kesänviettopaikakseen koko lahti-oulu akselin itäpuolen. Ja suomalaiset myyjät on sijoittaneet rahat kiinalaisilla purjeilla varustettuihin bavarioihin ja loput tuottaviin eläkevakuutuksiin.
Italiasta Köyriäiselle.
Suomesta Saksalaisille, vaikka Kiinasta olisi saanut 1/7 hinnalla ja ihan eri laatua kuin suomijampan tekeleet.
Suomalaista rahaa on jo sijoitettu suoraan erilaisten rahstojen ja osakesijoitusten kautta miljardeja kiinan teollistamiseen, että ne voi myydä sitä roinaa tänne 1/7 hinnalla.
((amerikkalaiset on sijoittaneet vielä enemmän, että kiinalaiset voisi ostaa niiden autotehtaat ja myydä kiinan chevyjä ja foordeja 1/7 hinnalla entisille detroiin duunareille, joilla ei ole enää varaa ostaa amerikkalisia autoja))
Lisäksi on välillisesti suomalisten yritysten kautta sijoitettu kiinaan vielä huomattavsti enemmän, esimerkiksi Nokia, joka varmaan antaa kohta kenkää lopuillekkin duunareilleen. Eihän se hae enää töihinkään kuin määräaikaiseen työsuhteeseen, mieluiten kiinalaisia 1/7 palkalla. Jotenkin v-tuttaa aina kun näkee Ollilan naaman ja se vielä kehtaa avata suunsa.
Eihän tuossa mitään, jos jokaisella suomalaisella olis vähän kiinan rahastoa holvissa, mutta kun niitä osakkeita ei ole kuin sillä 5 prossalla suurituloisimmista, jotka omistaa 90 prossaa suomesta. Loput 95 prossaa elää kädestä suuhun ja kuvittelee asuvansa rikkaassa hyvintivaltiossa, mutta joutuu ostamaan bavoja ja tilaamaan purjeensakin kiinasta, kun ei oo fyffeä kunnon tavaraan eli veneisiin ja purjeisiin joita tehdään täällä. (vrt amerikkalaisten autokaupat)
mutta jostain syystä tänne yritetty luoda kuva vauraasta maasta! mihin verrataan tai kannattoko vertailla kunhan pärjäillään ja veneillään kuka milläkin.
kiinalaisiin. Kai täällä ollaan aika vauraita ainakin toistaiseksi. Sitä paitsi kiinalaiset ovat sijoittaneet rahojaan Afrikkaan, jossa hintataso on 1/7 Kiinan tasosta ja luonnonvaroja riittää.
Mutta tutkimustenkin mukaan tulonjako ja palkkaerot ovat kasvaneet 70/80-lukujen taitteesta. Myös pääomat ovat keskittyneet huimaa vauhtia. Siten vauraus jakautuu epätasaisemmin. Rikkaat rikastuu ja köyhät köyhtyy uusliberalististen oppien mukaisesti.
70-luvulla keskiansiot oli siinä 1000-1500 mk:n paikkeilla. Jos olisi laittanut kaikki rahansa 30 jalkaseen antillaan sen maksamiseen olisi mennyt n. 8-10 vuotta, jos otetaan korkokin huomioon.
2000-luvulla keskiansiot on n. 2000-2500 euroa. Jos kaikki fyrkat laittaa uuteen 30 jalkaseen bavaan kuluu veneen maksamiseen 4-5 vuotta. Mutta jos ostaa samankokoisen laatuveneen kuluu sen maksamiseen edelleen 8-10 vuotta.
Näissä laskuissa ei ole otettu veroja huomioon.
Eli tavaran muuttuminen paskaksi luo illuusion varallisuuden kasvusta, vaikka tosiasiallisesti eletään yhtä varakkaasti/köyhästi kuin 30 vuotta sitten.
toisaalta jos ottaa huomioon nykyisen taloustilanteen (Suomalaiset ennätysveloissa) niin alkaa miettimään että miten käy yleensä suomalaisen veneilyn ? Ihmisiltä menee elinikä maksaa pelkästään asunto. Asuntojen hinnat putoaa ja korot nousee. Kiva yhtälö. Kenellä on enää keskimäärin kiinnostusta veneilyä kohtaan ?
Totta puhut velkaantumisaste on sitä luokkaa, että jos taloustilanne maailmalla heikkenee ja se laukaisee yritysten irtisanomiset, ollaan taas kusessa.
Onneksi päätäntävalta taloudesta on annettu saksalaisille, jotka ei päästä korkoja nouseen yli 10 %. Tuskimpa nyt pystytään samaan kuin Esko Aho, Erkki Liikanen, Iiro Viinanen ja Mauno Koivisto aikoinaan eli puoleen miljoonaan työttömään vuodessa.
Mutta vaikka työttömiä tulisi vain 100 000 lisää on sillä niin rajut kerrannaisvaikutukset, että käytetystä veneestä on vaikea päästä eroon. Muutto kasvukeskuksiin pysähtyy, kun on sama missä on työttömänä ja asuntojen hinnat romahtaa. Korkojen noustessa ihmiset on naimisissa lainojensa kanssa lopun ikää. Sakasaliset tulee taas ja vie 1/2 hinnalla parhaat veneet päältä.
Purjeen varsinainen laatu piilee softissa, jolla purjeet suunnitellaan. Siinä suhteessa kiinalaiset saattavat olla tosiaan "teollisella" tasolla siinä kun isoihin ketjuihin kuuluvat ja asiaan paneutuvat pienemmät pystyvät yksilölliseen suunnitteluun. Siihen suunnitteluun kuuluu myös laajempi valikoima erityyppisiä kankaita. Voit siis saada kohtuullisesta materiaalista kelvollisesti tehdyn keskiarvopurjeen, mutta dialogi omista tarpeista tekijän kanssa jää kovin ohkaiseksi. Ja olettaako joku, että Kiinasta löytyy sellaista ammattitaitoa suunnitteluun, että saat erikoistoivomuksesi toteutettua tai että voisit kysyä tekijöiltä neuvoja.
Parhaimmillaan yhteistyö kotimaisen alkoi sanoilla: "Purjehdin aikanaan paljon veneesi sisarveneellä, tiedän hyvin millaisen purjeen tarvitset". Veneen sitten vaihduttua samainen henkilö haki hetkessä arkistostaan asiaankuuluvan purjepiirroksen ja totesi nähneeni pari päivää aikaisemmin veneeni ollessaan ottamassa mittoja naapuriveneestä. Molemmat veneet olivat tyyppejä, joita on vain muutama yksilö. Kaikista purjeista käyty hyvä neuvottelu ja lopputulos on ollut mainio. Tästä laadusta olen valmis maksamaan jatkossakin. Jos suostun maksamaan paremmasta materiaalistakin kaksinkertaiseksi nousevan hinnan halvimpaan vaihtoehtoon verrattuna, miksi en saman tien maksaisi jotain siitäkin, että kulmavahvikkeet on laskettu juuri minun veneeni rasitusten mukaan. Ei ole ollut siinä käsityön laadussakaan huomauttamista.
Jos jajaja...n mielestä hänen ammattitaitonsa on häpeällistä ja hänen lapsensa huonosti kasvatettuja, en todellakaan ole omalta osaltani samaa mieltä. Vai ketä ne suomalaiset sitten ovat?
Tuntuu varmaan tosi pahalta, jos joku osaa tehdä muutakin kuin käyttää 'suutaan'. Ainakin mitä tulee esiin tällä keskustelupalstalla. Onnea ompeluun, niin minäkin teen.
Ei muuta kuin ompelemaan. Toisilla ei ole edes sen vertaa fyrkkaa, että saisivat veneen rungon irti vaan joutuvat tekemään senkin itse. Voithan tehdä vaikka veneen moottorinkin itse, jos osaat käyttää sorvia ja jyrsintä, ellet osaa niin äkkiähän senkin oppii, jos toiset on oppineet hitsaamaankin. Eikä niide purjeiden virkkaaminen niin ihmeellistä voi olla, kun sitä osaa tehdä kiinalaisetkin.
Aattelin tehdä kanssa ite, tai vaimo ompelee. Meinasin tehdä vaan suoran leikkauksen, kun se purje kuitenkin venyy käytössä, niin siihen tulee sit ajan kanssa oikea muoto, eikä purje vanhene niin nopeasti.
Tilasin Jenkeistä kirjan The SAILMAKER'S APPRENTICE kirj. Emiliano Marino. Siinä on yksityiskohtaiset ohjeet ja muutakin asiaa purjeista. Suurimmalle osalle tämän foorumin porukoille itsestään selvää, kait? Mutta meille tekemisestä tykkääville hyvää oppia. Kaikki eivät ymmärrä, että itsetehdystä saa muutakin iloa kuin rahan säästö, eikä sekään ole aina niin varmaa.
miks pirussa te ensin leikkaatte sen kankaan palasiksi ja sitten ompelette kasaan? Eikös oli paljon helpompi ensim ommela kax pitkää zuikaletta yhteen ja sitten vaan leikata se rätti irti isosta palasta. Sitten vaan kanttaa reunat. Niin, ei kestä kiittää. Olkaa hyvä vaan ilmaisesta neuvosta.
Täällä on niin paljon järkeviä ihmisiä palstalla, että pitää vähän tosoittaa.
mutta, voishan sitä mennä pienemmällä valmisveneellä vähemmällä vaivallakin. Kyllä kyse on kuitenkin harrastuksesta ja siitä, että haluaa päiväduunin vastapainoksi tehdä jotain käsilläänkin. Mielelläänhän sitä näprää kaikkea ja samalla oppii uusia asioita.
Ai niin, en kyllä tykkää jos nuo sensuroijat alkaa jyräämään täälläkin. Seurassa saa niistä jo ihan tarpeekseen. On se ihme miten ne persreijät hakeutuu harrastusporukoissakin kiusaamaan muita.
AIVAN.
todettiin, et kiina on ohittanut USA:n kauppakumppanina. Eikun sieltä vaan.