Ruotsissa taksit ainakin ovat alkuhässäkän jälkeen tyytyväisiä tilanteeseen:asiakas saa mitä tilaa eli on useinmiten valmis maksamaan laadusta=ammattitaito,kielitaito,luotettavuus.
Isot tarjoajat esim Taxi Stockholm voi vaatia tätä autoiltaan mutta siitä sitten maksetaan kanssa, toki hinnaston mukaan,yö ja pyhäliikenne voidaan hinnoitella niin että se kannattaa.
Tosin kun ei ajovelvoitetta ole ajavat autot etupäässä päiväliikennettä.Yöstä vastaavat sitten vapaammat yrittäjät, on asiakkaan vastuulla mihin autoon menee.
Autokatsastus vapautettiin ja mitä kävikään:jonot kyllä vähenivät mutta huolehtiko kilpailu hinnoista? nousua n 300%.
Isot tarjoajat esim Taxi Stockholm voi vaatia tätä autoiltaan mutta siitä sitten maksetaan kanssa, toki hinnaston mukaan,yö ja pyhäliikenne voidaan hinnoitella niin että se kannattaa.
Tosin kun ei ajovelvoitetta ole ajavat autot etupäässä päiväliikennettä.Yöstä vastaavat sitten vapaammat yrittäjät, on asiakkaan vastuulla mihin autoon menee.
Autokatsastus vapautettiin ja mitä kävikään:jonot kyllä vähenivät mutta huolehtiko kilpailu hinnoista? nousua n 300%.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Näissä vapautuksissa pitäisi olla linjana se että annetaan kerralla enemmän vastuuta asiakkaalle.
Autokatsastuksen vapautus meni siinä mielessä pepulleen, että vapautettiin itse katsastaminen kilpailulle. Parempi vaihtoehto olisi ollut se, että katsastamisen pakollisuus olisi vapautettu. Asiakas eli auton käyttäjä olisi silloin saanut valita katsastaako autonsa vai ei. Autoilijan vastuulla olisi silloin ollut minkäkuntoisella autolla ajaa.
Eli nyt kannattaa tässä taksivapautuksessa miettiä asia vähän perusteellisemmin. Kerralla luvanvaraisuus ja holhous pois, kaikki jotka haluaa saa jatkossa ajaa, missä ja millaisella taksalla haluaa.
Eihän pizzataksikaan ole luvanvarainen ja palvelu pelaa erinomaisesti.
sitä Pizzataksia vaikka noiden aikojen ulkopuolella.
Avoinna ma–to 10–22, pe 10–23, la 11–23, su 11–22
lainaus
"Parempi vaihtoehto olisi ollut se, että katsastamisen pakollisuus olisi vapautettu. Asiakas eli auton käyttäjä olisi silloin saanut valita katsastaako autonsa vai ei. Autoilijan vastuulla olisi silloin ollut minkäkuntoisella autolla ajaa."
suorastaan mainio idea juu.
pizzataksilla on liikenneluvat niin silloin voin tilata pizzaa milloin vain. Eihän taksikaan tule meille jos ei ole ajovuoro.
taksia ei voi tilata mihin kellonaikaan tahansa?
jos niin haluaa.
Etkö parempaan pystynyt kuin lainaamaan kirjoitajaa. Eikö muija anna sulle vai onko muitakin ongelmia?
ja ihan virka-aikaan!! hyvin toimii palvelu. taksin saa helsingissa keskimäärin 7 minuutissa.
Taksi tulee,pizza ei,,riippuu kellosta??Asukko jossain peräkyllä?Pizzaa tekis mieli?Muuta repuusi kylille.
Samaa mieltä.Tekisi alalle hyvää saada muutama uusi tilauskeskus.HTDn toiminta on ihan nuijaa.Vahditaan omia mutta unohdetaan tärkein:asiakas.Kulut vaan ovat niin kovat ammattiliikenteessä että se tulee yllätyksenä "siviileille". Saataisiin samalla taksat purettua.Taksin taksaa pitäisi nostaa samantien 30%, saataisiin katetta paremmin kuljettajien sunnuntai ja ylityökorvauksille.Lähtömaksu klo 24-06 tulisi olla kolminkertainen.Jos auton ja kuljettajan saa ostettua 33,20e/tunti, se on naurettava hinta.Palkkamenot ovat henkilökuljetusliikenteessä yli puolet liikevaihdosta.Alalle saataisiin lisää päteviä kuljettajia vain ala vapauttamalla.