Omistan tehokkaan etuvetoisen auton ja olen ajellut uusilla Continentalin renkailla nyt tämän talven. Kulutuspintaa jäljellä edessä 6mm(!), takarenkaissa 7mm.
Tulee melko kalliita kilometreja, noilla talvirenkailla varmaan 5000 maksimissaan ajettu.
Onko mistään saatavissa testejä, tai edes mutua, eri talvirenkaiden kulumisesta? :) Ajelin aiemmalla autollani kaksi talvea Michelinin talvirenkailla ja niillä olisi päästellyt vielä kolmannenkin, ja ajoin sentään n. 30t kilometria niillä!
(En taida viitisä kertoa tarkempia malleja sillä nasta/kitka -taistelu tässä ketjussa ei välttämättä kulumista paljasta?)
Tulee melko kalliita kilometreja, noilla talvirenkailla varmaan 5000 maksimissaan ajettu.
Onko mistään saatavissa testejä, tai edes mutua, eri talvirenkaiden kulumisesta? :) Ajelin aiemmalla autollani kaksi talvea Michelinin talvirenkailla ja niillä olisi päästellyt vielä kolmannenkin, ja ajoin sentään n. 30t kilometria niillä!
(En taida viitisä kertoa tarkempia malleja sillä nasta/kitka -taistelu tässä ketjussa ei välttämättä kulumista paljasta?)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse ajan kitkoilla, joten se ei ainakaan ole syy kulumiseen. Renkaat ovat kuluneet selvästi alle 1mm/10tkm vaikka ajan niillä kesät talvet. Merkkiä en paljasta ettei tästä tule kinaa merkin paremmuudesta. Sanonpa vaan, että ajotyylillä on ratkaiseva merkitys kulumseet. Suditteletko kovalla alustalla? Ajatko mutkan vauhdikkaasti? Teetkö paniikkijarrutuksia? Ihmiset tuntuvat ihannoivan renkaan sudittamista asvaltilla, mutta se kaikki jälki mikä tiehen piirtyy, se on renkaasta pois. Ja vähän vielä enemmän.
Jopas jotakin. Tadan itsekkin ruveta ajelemaan kitkoilla kesällä, sillä nehän näyttävät(puheiden perusteella) kuluvan kesärenkaitakin vähemmän.
Itse ajan sekä kesä että talvirenkailla kummillakin noin 20 tonnia vuodessa ja kesäkuvit kuluu selvästi nopeammin kuin kitkat. Jäinen tai luminen pinta sekä kylmä sää säästää rengasta.
Itse ajelen myös kitkoilla. Merkkiä en tietenkään paljasta. Kitkoilla ajelen kesät talvet. Olen pannut merkille, että talviajossa kitkoihin kulutuspinta vain lisääntyy. Eli se mikä talvella tulee kulutuspintaa lisää, voin käyttää sen kesällä pois. Kesällähän kitka kuluu hiemen enemmän. Eli harkitse ihmeessä kitkoja, yhdet riittää, toisia ei tarvitse enää ostaa. Mutta yksi varoituksen sana. Jos ajat vain talvella, kannattaa varmistaa, että ne sopivat muutaman talven jälkeen vielä pyörimään.
Olen ajanut liki 30tkm 2 talvea ja 1 kesän, ja noin 2mm on kulunut. Itsekin ihmettelin sitä, koska monella tuntuvat kesärenkaat kuluvan nopeammin.
Ajotyylillä varmaan on merkitystä. En väitä että kitkat olisi kulutuskestävimmät, mutta kyllä ne kohtuullisesti tuntuvat nätisti ajamalla kestävän. En aja repivästi, ja kesälläkin ajan talvinopeuksia.
Rengaskulutuksen sanotaan kasvavan merkittävästi kun nopeus alkaa nousta yli 90km/h. Rengaskulutus tosin ei ole syyni rauhalliseen ajeluun.
Vika ei ole renkaissa, vaan sinun ajotavassa. Hieman järkeä peliin, niin renkaasikin kestävät pitempään.
60 tkm kesärenkailla ja 55 tkm kitkoilla ja vieläkin renkaat kohtuu kunnossa. Salaisuus piilee siinä, että ajan urien ulkopuolella. Urissa (=karhealla) ajaminen kuluttaa rengasta jopa 4-5 kertaisesti.
Sitä vähän epäilen että tyylini ajella "mutkat vauhdikkaasti" kuten tuossa joku aiemmin muotoili, ollee syypää, varsinaisesti en sudittele kovalla alustalla kumeja mutta kyllä ne kumitkin kyytiä saavat kun rampilta kiihdyttää motarille. Ajoni on kuitenkin ihan normaalia mielestäni eikä mitään 0-100km/t nopeustestailuja tmv.
En ole myöskään kiinnittänyt huomiota urissa ajeluun tai niiden ulkopuolella.
Olen myös toisaalta kuullut että renkaiden kulutus olisi ensialkuun tiuhempaa ja tasaantuisi kunhan päälliset lamellit väistyvät tieltä :) Ehkä aika näyttää, pitänee mitata mitä noissa nyt kulutuspintaa on ja pistää vaikka Continentalille postia aiheesta.
maxi-ice kitkat mittasin juuri kulutuspinnat edessä on keskellä 6mm ja reunoilla 7mm takana 6,5 ja 7,5, uutena ollut 8,5. ajettu nyt 45tkm talviajoa. Kesä bridget ajettu 55 tkm ja pintaa on 4mm. Paineet on kesällä 2,5 bar ja talvella 2.7 bar. tällöin renkaat kuluu paljon vähempi.