Esimerkki Stadin perjantai-illasta eilen, jostain käsittämättömästä syystä JOKU (?) antoi luvan ajaa ns tauot umpeen.
Mutta miksi?
Pirun hiljaista oli ja normaali hiljaista olisi ollut vaikkei näitä ylimääräisiä olisi päästetty sotkemaan markkinoita lopullisesti.
Itketään kuljettajapulaa ja samaan aikaan näytetään persettä sinne töihin vaivautuneille, en ymmärrä.
Toistaiseksi olisi vielä mahdollisuus käyttää järkeä näissä vahvuuksissa, mutta sitä ei vain kertakaikkiaan löydy, tai uskalleta käyttää. Veikkaisin ensimmäistä vaihtoehtoa ja näin ryssitään porukoiden vähäinenkin työinto ja moraali turhiin tolpilla seisottamisiin ja kalustonäyttelyihin.
Rautalangasta vääntäen, miksi jumalauta kukaan tulisi töihin tonne pelleilemään, kun meidän johtavien tahojen näkemys kysynnästä ja autojen tarjonnasta on täysin luokaton ja ala-arvoinen?
No onneksi syksy saapuu pian, eikä kenenkään tartte enää ottaa vastuuta (heh, mitä vastuuta?) tästäkään pikku asiasta
Mutta miksi?
Pirun hiljaista oli ja normaali hiljaista olisi ollut vaikkei näitä ylimääräisiä olisi päästetty sotkemaan markkinoita lopullisesti.
Itketään kuljettajapulaa ja samaan aikaan näytetään persettä sinne töihin vaivautuneille, en ymmärrä.
Toistaiseksi olisi vielä mahdollisuus käyttää järkeä näissä vahvuuksissa, mutta sitä ei vain kertakaikkiaan löydy, tai uskalleta käyttää. Veikkaisin ensimmäistä vaihtoehtoa ja näin ryssitään porukoiden vähäinenkin työinto ja moraali turhiin tolpilla seisottamisiin ja kalustonäyttelyihin.
Rautalangasta vääntäen, miksi jumalauta kukaan tulisi töihin tonne pelleilemään, kun meidän johtavien tahojen näkemys kysynnästä ja autojen tarjonnasta on täysin luokaton ja ala-arvoinen?
No onneksi syksy saapuu pian, eikä kenenkään tartte enää ottaa vastuuta (heh, mitä vastuuta?) tästäkään pikku asiasta
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei pysty, liian perseestä. Nyt se on loppu.
Ja pomo änkyttää jostain ennakonpidätyksistä sällille, jolla on AIKA VITUSTI kokemusta tosissaan millienkin pyörityksestä edellisessä elämässään.
Voi vittu mitä ruikutusta. Se on ihan samantekevää vaikka olisi minimi lista käytössä. Tarkoittaa käytännössä sitä että paskahousut hakeutuvat kortistoon tai eläkeelle. Asiakkaat olkoon etusijalla. Kunhan vaan asiakaat ei joudu odottamaan taksia liian kauan ja voivat luottaa aina siihen että taksi tulee jos se on tilattu.
mistä johtuu nykyinen kuljettajapula?
Paskasta duunista toki, mutta yhtä paljon liiallisesta kaluston ulkoiluttamisesta josta seuraa ettei kukaan tienaa mitään.
Tulossa oleva minimilista sitten siivoaakin muutamassa kuukaudessa kaikki marjanpoimijat alalta ja kysyntäpiikit tulevat olemaan huomattavasti pahempia asiakkaiden kannalta kuin nyt.
Näin tämä homma vaan etenee, loistavien päättäjien yllätykseksi, vaikka he suuressa viisaudessaan luulevat tämän alan ongelmat paremmin tietävän kuin me jotka tätä lajia oikeasti harrastamme
Johtuisikohan se tarve uuden elämän aloittamiseen juuri siitä, ettei edellisessä elämässä ymmärtänyt ennakonpidätyksistä(kään) pätkän vertaa, vaikka miljoonia pyörittikin?
tule jo kaapista ulos taidat olla hinuri, eli vaihda ajoneuvoa mee raksalle duuniin.
Jos sinulla on kristallipallo, anna ihmeessä se listantekijöille. Olet mitä ilmeisimmin niitä miehiä, joiden mielestä taksia ajetaan pelkästään rahan takia. Unohdat, että siellä ollaan asiakkaita varten töissä ja siitä saadan myös palkka. Keli eilenkin näytti siltä, että kysyntä olisi saattanut nousta, joten päätös taukojen ajamisesta umpeen on varmaan tehtävä ajoissa, eikä "15 päivä". Nuo hölmöt tauot voisi poistaa kokonaan listasta, selkeät vuorot tilalle, joko on kunnon pitkä vuoro tai sitten ei ollenkaan, tommonen "lepääminen" kesken vuoron on kyllä ihan sieltä ittestään. Eihän esim. naapurikaupungeissakaan ole näitä kesken vuoron "lepäämisiä" ollenkkaan. Lohdutukseksi voin kertoa, että mainitsemasi kalustonäyttely tolpilla ei muutu vaikka vorolistan tekisit sinä. Tämän voin kertoan n. 30v kokemuksella ammatista.
Syksy ei muuten valitettavasti tuo mukanaan mitään uutta ja ihmeellistä, jos sitä odotat. Lupamäärä saattaa nousta mutta vuorolistaan ei ole tulossa juurikaan muutoksia. Luultavasti ajaa saa ilman vuoroakin mutta keikkaa datalta ei tule vuoron ulkopuolella. Tästä seuraa kyllä ilmeisesti se, että tolpilla on entistä enemmän autoja, siis myös vuorottomia mutta keikkaa datalta saa vain vuorossa olevat autot. Huumorin tajuasi tullaan siis koettelemaan syksyllä entistä enemmän:)
oletko ajanut koko 30 vuotta silmät kiinni ja alistuen toisten kaltaistesi dorkien talutusnuoraan ilman omaa näkemystä mistään?
No tämäkin ala toki tarvitsee kaltaisesi sopulit!
Uusimmassa Taksi-lehdessä oli juttu uudesta laista ja siellä ainakin kirjoitettiin, että tilausvälityskeskukset nimenomaan velvoitetaan välittämään kyytejä myös vuoron ulkopuolella oleville autoille.
"Nuo hölmöt tauot voisi poistaa kokonaan listasta, selkeät vuorot tilalle, joko on kunnon pitkä vuoro tai sitten ei ollenkaan, tommonen "lepääminen" kesken vuoron on kyllä ihan sieltä ittestään"
Kunnon pitkä vuoro olisi 14 - 5, 16 - 2, 17-4,30 vai mikä?
Ajovuorolistan tehtävähän olisi ohjata autojen määrää kysynnän mukaan, eikö?
Tällaiset Sinun "selkeät" pitkät vuorot ei todellakaan palvele tätä tarkoitusta.
Eli alkuillan kysynnän voi kyllä helposti hoitaa kevyemmälläkin kalustolla ja ohjata listalla niitä autoja siihen huippukysyntään eli klo 1- 5.
Tämä siksi, että ne vuorot myös ajettaisiin loppuun asti kun sitä jengiä siellä keskustassa kuitenkin on, kun ei julkisetkaan niitä hoida pois, vaan meidän on venyttävä!
Sinun piiitkänvuoron mallilla suurin osa autoista häipyy yöpuulle jo ennen aikojaan, kun on ollut niiin pitkä ja vittumaisen hiljainen vuoro jo alla, ettei enää jaksa, eikä kiinnosta.
Ja ymmärrän hyvin ettei jaksa, eikä huvita, kun on koko illan pyöritellyt peukaloitaan tolpilla.
Eli painotus entistä selkeämmin 23 - 05 vuoroihinn viikonloppuisin, olisi niin meidän kuljettajien, kuin myös mitä suuremmassa määrin asiakkaiden etu.
Tätä varten ajovuorolista on ollut olemassa, mutta Sinun ja kaltaistesi nössöjen vuoksi se tullaan heittämään romukoppaan ja viranomaiset meidän itsemme ja alan kädettömyyden vuoksi tulevat omassa viisaudessaan ajamaan läpi ns. minimilistan.
Siitähän ei mitään hyvää seuraa, mutta kirjoitellaan siitä sitten myöhemmin...........
"taksikeskuksen toimilupa voidan peruuttaa jos se kieltäytyyjakamasta ajoa ajovuorottomille autoille" vai ei suuria muutoksia tee minimilista?
Voi hellalla lestas mikä tieto määrä on sulla asioista. Käy kuule sieltä metsälän yläkerrasta kysymässä aikooko HTD välittää keikkoja datalata vuorottomille...vastaus on EI! Eli HTD:n toimilupa siis peruutetaan syksyllä!
Avaa sinä räkänokka kuule itse silmäsi ja ajattele asioita ennen, kuin lauot typeriä mielipiteitäsi.
"
Uusimmassa Taksi-lehdessä oli juttu uudesta laista ja siellä ainakin kirjoitettiin, että tilausvälityskeskukset nimenomaan velvoitetaan välittämään kyytejä myös vuoron ulkopuolella oleville autoille."
Missä siinä laissa mainitaan miten se välitys vuorottomille on toteutettava? Oletko siellä isossa päässäsi ajatellut, että keikat saatetaan antaa ensin kaikille mahdollisille vuorossa oleville autoille, vaikka itse olisit vieressä mutta sulla ei ole vuoro päällä. Lain kirjain kuitenkin täyttyy, koska sullekin se kyyti välitetään mutta viimeiseksi ja jos muita ei ole lähellä. Mieti ennen, kuin alat isotella asioista joista sulla ei ole mitään tajuntaa, etkä osaa ajatella nokkaas pidemmälle. Oletko muuten edes lukenut koko lakia vai kuullut tolpaalla isoilta pojilta.
No toihan kuulostaa ihan hyvältä, toivotaan, että asiat menisi edes noin.
Silti autojen käsittämättömän typerä ulkoiluttaminen vääriin aikohin on keskustelemisen arvoinen juttu. siitä nimittäin seuraa suoraan ongelmia, niin asiakkaiden autonsaannin kannalta myöhemmin yöllä, kuin myös koko alan kiinnostavuus uusien ja nykyisten työntekijöiden kannalta.
Tästä tulisi olla huolissaan ja käyttää maalaisjärkeä, eikä lätkiä perustelemattomia jatkoja ym.
Meidän on sinänsä ihan turha alkaa olla täällä tukkanuottasilla, nimittäin sillä ei saavuteta mitään oikeasti hyvää meidän jo nyt tukalaan tilanteeseen
Eli rakentavassa hengessä yritän herätellä, vaikka vittuiluksi näköjään tulkitsette
liittyä johonkin muuhun välityskeskukseen sitten! htd:n osake on nykyään vessapaperin arvoinen (ei tosin mukava eikä pehmeä)
väittelet metsälän pojan kanssa joten luulen että hän tietää paremmin...
eilinen yö meni mun kohilta normaalisti (550€) ja tolpilla odotin pisimmillään 15min ja senkin vain kerran.
opettele ajamaan taksia äläkä aina istu siellä tunkiolla numerona 20, kun muualla on keikkaa. valitetaan vaan tolpalla muiden sikaniskojen kanssa ku metsälän äijät on taas mokaillu...
M I K Ä H E L V E T I N T O I M I L U P A ????
taksikeskustoiminta on jo nyt laissa muutamien ehtojen takana. esim. laissa mainitaan että taksikeskuksella on oltava 24h päivystys sekä ennekkotilaus mahdollisuus.
uutena keskuksen toiminnan ehtoihin tulee tuo "ajovuoroja välitettävä myös vuorottomille autoille sekä toisen asemapaikan autoille"
mikäli keskus kieltäytyy antamasta kyytiä vapaavuorolaiselle, sen toiminta uuden lain myötä voidaan kieltää!
selvisikö?
taksikeskus ei tosiaan ole luvanvaraista eli varsinaista "toimilupaa" ei ole. mutta keskustoimintaan täytyy täyttää ehdot jotka laissa mainittu.
htd tuudittautui väärään turvallisuuden tunteeseen kun luuli että voi säännöstellä automääriä antamalla kyytejä vain jonkun tekemänsä listan mukaisesti. osake on arvoton uuden lain huomioitua tuo porsaanreikä!
Onko teillä siis nyt sellainen systeemi siellä pääkaupungissa, että keskus ei välitä kyytejä vapaavuorolaisille, vai onko tällainen systeemi tulossa?
Kyllä HTD välitää kyytejä myös vapaavuorolaisille. Jos kyytien kuittaamisesta vapaan aikana jää kiinni tulee datakieltoa. Jos ne olisivat siellä metsälässä osanneet tehdä systeemin jossa vain vuorossa olevat pystyisivät kyytejä kuittaamaan sellainen olisi ollut jo iät ajat käytössä, joten turha luulo, että ne sellaista nyt kykenisivät koodaamaan...
Suoraan sanottuna HTD:llä on vissiin aika käsi välityssofta?
Meillä homma toimii niin, että vapaavuorolainen saa datalta kyydin jos ajovuorossa olevaa autoa ei ole lähialueella vapaana. Ja hyvin toimiikin. :-)
jooooooooooooo ja paskat
Moi kolleega olen täysin samaa mieltä kanssasi. On järjetöntä nää jatkuvat jatkot vaikka duunia ei ole riittävästi niillekkään autoille jolla on vuoro.