Tulipa vaihdettua pösöön (306 td -98) öljyt suodattimineen. Vasta jälkeenpäin huomasin, että vaihtamani suodattimen koodi ei vastaa suodattimen valmistajan autolleni antamaa koodia. Ihme vain, että uusi suodatin meni aivan mainiosti paikoilleen ja kiristyi normaalisti (eikä vuoda öljyä). Onko noissa öljynsuodattimissa rakenteellista eroa eri mallien välillä, eli pitäisikö ottaa vaihto uusiksi?
öljynsuodatinten erot
suodattaja
2210804
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
....kun kyseessä ranskalainen kulkuväline...
sen netistä näkee, millaisen olet paikalleen ruuvannut, eikös niin?
melkein kaikki suodattimet tulee samalta linjalta ulos ne pakataan ja maalataan vaan eri lailla. eli voisin melkein sanoa et 95% normi suodattimista ovat samoja. tästä oli mobilisti lehdessä talvella juttua.
No hu hu mikä väite, että 95% tulisi samalta tehtaalta. Kyllä noita suuria toimittajia, siis niitä kuin itse valmistavat + pienempiä tehtaita on aika monta. Tuskin kellään niistä yli 20% osuutta.
Itse käytän MANN Filtterin suodattimia, toimii usean OEM tehtaan tuottajana.
Huonot suodattimet päästävät turvaventtiilin kautta öljyt suodattamattomana eteenpäin. Mann on hyvä merkki. Hätätilassa voi käyttää Knecht-merkillä varustettuja suodattimia. Kaikki muut merkit tietävät jatkossa moottorin täystuhoa, jos hieman liioitellaan. Itselläni ei ole koskaan hajonnut moottori, mutta en ole käyttänyt kuin em.suodattimia (sama motti 16 vuotta, öljynä Mobil RF1).
Knechtiä ei ollut tarkoitus suositella, vaan Hengstiä.
Huomioitakoon, että kaksi ylläolevaa viestiä on kirjoittanut joku muu kuin alkup. kysymyksen esittäjä. Minulla ei ole kokemusta onko joku suodatinmerkki huonompi kuin toinen; itseasiassa en aiemmin ole edes ajatellut minkä merkkisiä suodattimia tulee käytettyä ennenkuin nyt, kun kokoero oli silminnähtävä.
PS. Nyt näyttää olevan autossa kiinni m-filter merkkinen suodatin, suomalaista laatutyötä näyttäisi olevan...
Sori, en näköjään edes katsonut ketjussa olevia nimimerkkejä.
Tekniikan maailma -lehti on muutaman kerran mittaillut öljynsuodattimien ominaisuuksia ja aika isoja eroja niissä on ollut. Kotimainen M-Filter ei ole osoittautunut mitenkään laadukkaaksi suodattimeksi, joten sitä kannattaa välttää.
Purflux -merkkinen suodatin näyttää olevan pösön ja sitikan "merkkiliike" suodatin; satutko suodattaja v2.0 muistamaan, miten tuo purflux on testeissä pärjännyt? Saako noita aiemmissa viesteissäsi mainittuja hyviä suodattimia ihan tavan varaosaliikkeistä?
olen käyttänyt mitä halvalla kaupasta löytyy, enkä eroista osaa mitään sanoa. Tälläkin autolla ajettu vasta 310 000 km, öljyt ja suodin vaihdettu 10 000 km:n välein.
Bilteman suodin oli jotenkin "krouvin" näköinen, mutta toimiva.
TM testasi taannoin suotimia. Kehnoin oli Toyotan alkuperäissuodin. Paperi valmiiksi halki. Ostivat uuden alkuperäissuotimen ja siinä sama juttu.
Siihen loppui Toyotan mainokset, että käyttäkää vain alkuperäisvaraosia.
Niin, että eroja ilmeisesti on, mutta ostaja ei niitä näe.
laadukas suodatin. Muutama muukin on mutta harvassa.
eroja vaikka saat sen tarvikkeelta niin se on erilainen, kun alkuperäinen esim.pösön suodatin ja näissä ero on silmillä nähtävä, kun tiiviste on kapeampi sitten se suodattimen pohjalla oleva venttiilikin on erilainen "eron huomaa katsoessa" ja tuo vastaava tarvikkeelta ostettu suodatin on ns.yleissuodatin, joka käy moneen merkkiin, joka lienee syy siihen miksi tiiviste on kapeampi ja pienempi halkaisijalta
Tekniikan maailmassa 2/2003 olleessa öljynsuodatinvertailussa Purolator oli arvostettu yhden tähden arvoiseksi. Hyvinä puolina mainittiin kestoikä ja huonoina suodatustehokkuus.
Purfluxia myydään mm.Motonetissä. Itse olen hankkinut Mann-/Hengst -suodattimet myös Motonetistä, mutta luulenpa ettei siellä ole tarjolla niitä ranskalaisiin autoihin.
"Kehnoin oli Toyotan alkuperäissuodin. Paperi valmiiksi halki. Ostivat uuden alkuperäissuotimen ja siinä sama juttu "
Muistatko missä TM:n numerossa oli öljynsuodattimet testissä, tai edes vuoden tarkuudella. Itse en muista nähneeni suodatintestejä hetkeen.
Purfluxilla ja Purolatorilla ei ole mitään tekemistä keskenään.
tarvikesuodattimet saattaa muutenkin olla eri kokosia eri valmistajilta vaikka olisi olevinaan tarkotettu samaan autoon. pääasia on että se tiiviste on sopiva siihen lohkossa olevaan tiivistepintaan. ilmeisesti on jos ei ole vuotanut öljyä.
Voisko joku laittaa linkin, josta näkee TM:n 3/2003 suodatintestin tuloksen?
En tiedä toimiiko mutta moottoripalstalta lisää.
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=104691
Se on
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=104691.
Olin vallan käyttänyt Audissa M-Filtteriä joka suosittelee kokoa MH 370 suodatinta ja nyt vasta selvisi että tämä on diesel auton suodatin ja näillä suodattimilla bensaan verrattuna on kuulemma ero kuin yöllä ja päivällä.
Kun käyttää laadukasta öljyä ja vaihtaa max 10tkm välein on aivan se ja sama mikä on suodatinmerkki,kyllä ne moottorit ennemmin hajotetaan liian pitkillä öljyn/suodattimen vaihtovälillä JA liian kylmänä ajolla!
MAN suodatin ja Mannol öljy. Siinä testivoittajat.