Keskustan kaduille

Samalla kun toria ympäröivät kadut revitään auki olisi syytä palauttaa alkuperäistyylinen kivetys kaduille ankea asfaltin sijaan.

En tarkoita mitään suurtorilla olevaa noppakivetystä vaan sellaista tiilimäistä ladontaa.
231091
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat
  • Hienoja ovat,mutta meillä ajetaan nastarenkailla kadut pilalle parissa vuodessa.Noiden laatojen korjaus tulisi melko kalliiksi.

    Äänestä

  • Nastat repii kirjoitti:

    Hienoja ovat,mutta meillä ajetaan nastarenkailla kadut pilalle parissa vuodessa.Noiden laatojen korjaus tulisi melko kalliiksi.

    Taitaa tuollainen värjätty betonitiili olla jopa vahvempi kuin asfaltti!

    http://www.lakanbetoni.fi/main.site?action=siteupdate/view&id=14

    Äänestä

  • -insinööri kirjoitti:

    Taitaa tuollainen värjätty betonitiili olla jopa vahvempi kuin asfaltti!

    http://www.lakanbetoni.fi/main.site?action=siteupdate/view&id=14

    Jos nastarenkaat kielletään ja lopetetaan suolaus, niin sitten noita voidaan harkita. Suolat tuhoaa betonin alta aika yksikön.

    Äänestä

  • eikä nastoja kirjoitti:

    Jos nastarenkaat kielletään ja lopetetaan suolaus, niin sitten noita voidaan harkita. Suolat tuhoaa betonin alta aika yksikön.

    Suolataankos Turun keskustan katuja säännöllisesti?
    Käsittääkseni suolasta pyritään eroon ja sitä käytetään nykyisin vain hätätapauksissa jos on ilmestynyt erittäin vaarallinen liukas paikka.

    Joka tapauksessa monessa kaupungissa on jalkakäytävät ja kävelykadut pinnoitettu juuri tuollaisilla laatoilla ja lopputulos kuvioineen ja väreineen on todella näyttävä. Ilmeisesti niitä ei sitten suolata muualla.

    Äänestä

  • Karvahattumies kirjoitti:

    Suolataankos Turun keskustan katuja säännöllisesti?
    Käsittääkseni suolasta pyritään eroon ja sitä käytetään nykyisin vain hätätapauksissa jos on ilmestynyt erittäin vaarallinen liukas paikka.

    Joka tapauksessa monessa kaupungissa on jalkakäytävät ja kävelykadut pinnoitettu juuri tuollaisilla laatoilla ja lopputulos kuvioineen ja väreineen on todella näyttävä. Ilmeisesti niitä ei sitten suolata muualla.

    Eikös se kävelykatukin ole kivetetty? Ja vieläpä lämmitetty, ettei harakoilla palele varpaita.

    Katujen suolaamisesta liukkauden vuoksi en tidä, mutta porukka ainakin kusee niille niin paljon että se jo voisi olla suoloineen melkoinen ongelma.

    Äänestä

  • eikös turussakin ole? kirjoitti:

    Eikös se kävelykatukin ole kivetetty? Ja vieläpä lämmitetty, ettei harakoilla palele varpaita.

    Katujen suolaamisesta liukkauden vuoksi en tidä, mutta porukka ainakin kusee niille niin paljon että se jo voisi olla suoloineen melkoinen ongelma.

    Joten tuskin nastat/suola mikään ongelma on.

    Äänestä

  • katuja kivetetty kirjoitti:

    Joten tuskin nastat/suola mikään ongelma on.

    Samoin aikoinaan revityt ratikkakiskot ja raitiovauut takaisin huolimatta junantuomien poliitikkopeelojen vastustuksesta. Menkööt loka- ym muille lahdille,kiitos!

    Äänestä

  • katuja kivetetty kirjoitti:

    Joten tuskin nastat/suola mikään ongelma on.

    Luule mitä haluat, mutta betonille suola on ongelma. Onko sitä pakko tehdä samoja virheitä kuin helsingin ja tampereen?

    En edes tiedä että suolataanko keskustan katuja, joten tämä tinakaaminen on aika turhaa.

    Mutta suolan takia suomessa ei ole tehyt betoniteitä kuten keskieuroopassa.

    Äänestä

  • katuja kivetetty kirjoitti:

    Joten tuskin nastat/suola mikään ongelma on.

    Ei mitään järkeä kivettää autoteitä! Täysin älytöntä olisi tuhlata rahaa moiseen. Eri asia sitten, jos katu muutetaan kävelykaduksi, niin sitten!

    Äänestä



  • betonia kirjoitti:

    Louhittu graniitti kestää vuosikymmeniä

    Ajattelin ottaa osaa tähän väittelyyn kun alkaa olla jo perus turkulaista. Joku keksii jotain uutta niin toinen ampuu sen jakuvasti alas perusteluilla kuten "ei kannata", "ei pysty", "ei viitti".

    Kivetys on sinänsä kauniimpi ja miellyttävämpi kuin musta halkeillut asfaltti. Katujen kivetys voisi olla torin kivetyksen kaltainen jota on mm. jo mainitulla tampereen hämeenkadulla sekä helsingissä. Asfaltti kestää kyllä suolaa mutta ei vettä ja jäätä eli suomen olosuhteita. Se halkeilee niin kuin joka paikasta näkee. Eli toisin sanoen kivetys kyllä kestäisi paremmin kuin asfaltti.
    Kivetetyn tien huono puoli on taas siitä lähtevä ääni. Kun auto huristelee kivetystä pitkin sitä lähtee huomattavasti suurempi ääni kuin asfaltista. Tästä syystä olisi kivetystä käytettävä vain kaduilla jossa on vähemmän autoliikennettä tai autoliikennettä olisi rajoitettava.
    Mielestäni kivettää voisi torin ympäröivät kadut, kauppiaskadun börssin edestä sekä läntisen rantakadun kijastolta auransillalle.

    Äänestä

  • Karvahattumies kirjoitti:

    Suolataankos Turun keskustan katuja säännöllisesti?
    Käsittääkseni suolasta pyritään eroon ja sitä käytetään nykyisin vain hätätapauksissa jos on ilmestynyt erittäin vaarallinen liukas paikka.

    Joka tapauksessa monessa kaupungissa on jalkakäytävät ja kävelykadut pinnoitettu juuri tuollaisilla laatoilla ja lopputulos kuvioineen ja väreineen on todella näyttävä. Ilmeisesti niitä ei sitten suolata muualla.

    Takavuosina Turussa oli käytäntönä, ettei keskustan katuja suolattu. Kun sitten huomattiin, ettei nastoja kannata busseissa käyttää, alettiin suolaus: ensin mäissä, sitten myös bussipysäkeillä (bussit juuttuivat itse sutimaansa jäähän) ja nyt suolataan lähes kaikki bussien käyttämät reitit, ainakin risteykset.

    Turkulainen radio kertoi Tukholmassa kokeillun tänä talvena jalkakäytävien suolausta, mutta surkein seurauksin. Kaikki keskustan kauppojen lattiat, ruokakaupat mukaanlukien, olivat senttien paksun, kaikkialle leviävän suolamönjän peitossa. Kokeilu oli lähtöisin ruotsalaisen turvayhteiskunnan laskelmista, joissa todettiin liukastumisten aiheuttavan huomattavia kuluja terveydenhuollolle!

    Kokeilun kestäessä huomattiin, että imhiset eivät uskaltaneet enää mokomassa suolamönjässä ruokaostoksiaankaan tehdä, puhumattakaan hienoista iltapuvuista, joiden helmat oli jo sovituskierroksellä kuin suoraan koirankakkakasassa olleet! Kenen maksettavaksi liukastumisen estokulut nyt lankeavatkaan?

    Terveisiä sieltä itestään!

    Äänestä

  • Hepo3 kirjoitti:

    Ajattelin ottaa osaa tähän väittelyyn kun alkaa olla jo perus turkulaista. Joku keksii jotain uutta niin toinen ampuu sen jakuvasti alas perusteluilla kuten "ei kannata", "ei pysty", "ei viitti".

    Kivetys on sinänsä kauniimpi ja miellyttävämpi kuin musta halkeillut asfaltti. Katujen kivetys voisi olla torin kivetyksen kaltainen jota on mm. jo mainitulla tampereen hämeenkadulla sekä helsingissä. Asfaltti kestää kyllä suolaa mutta ei vettä ja jäätä eli suomen olosuhteita. Se halkeilee niin kuin joka paikasta näkee. Eli toisin sanoen kivetys kyllä kestäisi paremmin kuin asfaltti.
    Kivetetyn tien huono puoli on taas siitä lähtevä ääni. Kun auto huristelee kivetystä pitkin sitä lähtee huomattavasti suurempi ääni kuin asfaltista. Tästä syystä olisi kivetystä käytettävä vain kaduilla jossa on vähemmän autoliikennettä tai autoliikennettä olisi rajoitettava.
    Mielestäni kivettää voisi torin ympäröivät kadut, kauppiaskadun börssin edestä sekä läntisen rantakadun kijastolta auransillalle.

    Mutta minä olen sitä mieltä. Että ei maksa vaivaa, ellei tehdä uutta kävelykatua. Pitäisi ensin selvittää juuri nämä haittatekijät, äänet ja muut, sitten vielä hyödyt, kestävyys jne.

    Jos tosiaan olisi niin, että jopa autoteillä kannattaisi asfaltti vaihtaa kiveen, niin siitä vaan, mutta ihan turhaan ei rahaa kannata sentään tuhlata.

    Äänestä

  • ja rutosti kirjoitti:

    Takavuosina Turussa oli käytäntönä, ettei keskustan katuja suolattu. Kun sitten huomattiin, ettei nastoja kannata busseissa käyttää, alettiin suolaus: ensin mäissä, sitten myös bussipysäkeillä (bussit juuttuivat itse sutimaansa jäähän) ja nyt suolataan lähes kaikki bussien käyttämät reitit, ainakin risteykset.

    Turkulainen radio kertoi Tukholmassa kokeillun tänä talvena jalkakäytävien suolausta, mutta surkein seurauksin. Kaikki keskustan kauppojen lattiat, ruokakaupat mukaanlukien, olivat senttien paksun, kaikkialle leviävän suolamönjän peitossa. Kokeilu oli lähtöisin ruotsalaisen turvayhteiskunnan laskelmista, joissa todettiin liukastumisten aiheuttavan huomattavia kuluja terveydenhuollolle!

    Kokeilun kestäessä huomattiin, että imhiset eivät uskaltaneet enää mokomassa suolamönjässä ruokaostoksiaankaan tehdä, puhumattakaan hienoista iltapuvuista, joiden helmat oli jo sovituskierroksellä kuin suoraan koirankakkakasassa olleet! Kenen maksettavaksi liukastumisen estokulut nyt lankeavatkaan?

    Terveisiä sieltä itestään!

    "Terveisiä sieltä itestään!"


    Eli terveisiä Turusta! :)

    Äänestä

  • 1,2,3 :ten linjat kirjoitti:

    Samoin aikoinaan revityt ratikkakiskot ja raitiovauut takaisin huolimatta junantuomien poliitikkopeelojen vastustuksesta. Menkööt loka- ym muille lahdille,kiitos!

    Ei missään nimessä, mukalakivelläkin on tarpeeksi hankala ajaa ja kiskot ovat jo vaaralliset, puhumattakaan ratikoista, jotka eivät pysty väistämään.

    Äänestä

  • Mukulakivikadut ja kiskot kirjoitti:

    Ei missään nimessä, mukalakivelläkin on tarpeeksi hankala ajaa ja kiskot ovat jo vaaralliset, puhumattakaan ratikoista, jotka eivät pysty väistämään.

    Ei sinne mitään mukuloita olekaan ehdotettu!

    Äänestä

ku koskaa ei ole mikkää hyvi vaa aina joku tahtoo jotai muuta kun mitä on. Sit ku sais ne kivet sinne ni taas joku haluis jotai muuta. Miks koskaan ei jollain oo mikkää hyvi, ku ain jaksetaa narista joka asiast ja asia vierestkii. Lopettakaa narina, hoidetaa ne sairaat ja raihnaset ja jos jottai jää ni katotaa ne tärkeimmät kohteet ensi.

Äänestä
  • Täällä äijät huutaa parta vaahdossa kivitysten puolesta, vaan pankaas korkokengät jalkaanne ja kokeilkaa kävelyä Kauppatorilla! Vaikka kivien välit tuon tuosta yritetään valella sulalla piellä, viimeistää kesähelteellä korkonne juuttuu kivenrakoon. Kallista lystiä shoppailijalle, vaan merkittävä tulolähde pikasuutareille.

    Äänestä

  • läyttäjiä kirjoitti:

    Täällä äijät huutaa parta vaahdossa kivitysten puolesta, vaan pankaas korkokengät jalkaanne ja kokeilkaa kävelyä Kauppatorilla! Vaikka kivien välit tuon tuosta yritetään valella sulalla piellä, viimeistää kesähelteellä korkonne juuttuu kivenrakoon. Kallista lystiä shoppailijalle, vaan merkittävä tulolähde pikasuutareille.

    Joihin ei jää rakoja.

    http://www.lakanbetoni.fi/main.site?action=siteupdate/view&id=16

    Äänestä


  • läyttäjiä kirjoitti:

    Täällä äijät huutaa parta vaahdossa kivitysten puolesta, vaan pankaas korkokengät jalkaanne ja kokeilkaa kävelyä Kauppatorilla! Vaikka kivien välit tuon tuosta yritetään valella sulalla piellä, viimeistää kesähelteellä korkonne juuttuu kivenrakoon. Kallista lystiä shoppailijalle, vaan merkittävä tulolähde pikasuutareille.

    Tähän on tyytyminen suomi-tytön. Vedä sinäkin vaan verrarit jalkaan, niin suomi-poika pääsee virolaista kehumaan..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kivetys Turussa kirjoitti:

Samalla kun toria ympäröivät kadut revitään auki olisi syytä palauttaa alkuperäistyylinen kivetys kaduille ankea asfaltin sijaan.

En tarkoita mitään suurtorilla olevaa noppakivetystä vaan sellaista tiilimäistä ladontaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu