Onko katkaistu autonmoottori enää monellekaan tuttu keskimoottorina? Varsinkin sotien jälkeen näitä tehtiin ainakin Savon puolessa. Otettiin nelipyttyinen auton moottori, yleensä Fordin, malit T, A, B ja myöhemmin myös Prefect, ja lohko keskeltä poikki. Myös ainakin Letukan ja Chryslerin koneista näitä tehtiin, ja tehtiin myös yksipyttyisiä.
Kun kone oli katkaistu, siitä sai kaksi venemoottoria, toinen tietysti teetti enemmän töitä, mutta olihan edes aihio. Näillä ajeltiin aina perämoottorikauden alkuun asti.
Onko muilla muistoja näistä? Olisko vielä jossakin tallella? Tuskin missään enää käytössä?
Kun kone oli katkaistu, siitä sai kaksi venemoottoria, toinen tietysti teetti enemmän töitä, mutta olihan edes aihio. Näillä ajeltiin aina perämoottorikauden alkuun asti.
Onko muilla muistoja näistä? Olisko vielä jossakin tallella? Tuskin missään enää käytössä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Taidat olla nähnyt unta.
asiat ovat näköjään unta,otappa selvää millä vehkeillä aikoinaan ajeltiin.
Enpä nyt oikein nuorisoon enää osaa itseäni laskea kun eläkeikään on 4 vuotta ja lapsenlapsetkin menevät äänestämään.
Mietin noissa moottorihommissa vaan sitä, että jos Prefektin moottori pantiin poikki, piti katkaisuhetkellä päättää kumpaan pätkään jätettiin se keskimmäinen kampiakselin laakeri eri kumpaan tuli 2 laakeria ja kumpaan puolikkaaseen jätettiin yksi laakeri. On meinaan melko lyhytikäinen moottori sellainen jossa kampiakseli on laakeroitu vain toisesta päästään.
Mielelläni kuuntelisin täsmällisemmän kuvauksen Prefektin koneen katkaisusta.
Mullakaan ei ole ikää ku rapiat 40, mutta muistan nähneeni noita moottoreita veneissä vielä 70-luvun puolessavälissä.
Mitään hajua ei ole kuinka nuo tehtiin,mutta 100 varmasti niitä oli.
moottorista otettiin vain pois turhat liikkuvat osat elikä 2mäntää ja 2 kiertokankea sekä tulpattiin öljyreiät ja venttilinnostajat pois että ventiilit pysyi aina kiinni ja tehot putosi hieman alle puoleen ja samoin kulutuskin melkein.
(aloitin muuten veneilyn tuon nimimerkkini vuonna)
Miksi ei annettu olla ja ajettu puolikaasulla?
Vaikea kuvitella saatua hyötyä sillä olisihan koko moottori käynyt paljon kauniimmin kokonaisena puolikaasulla.
Eikä alkuperäinen tehokaan niin hirveä ollut, luokkaa 30 hv, mutta silloin riitti pienemmät tehot veneissä.
Heikinpäiksi kutsuttiin(Henry Fordin mukaan).