Oltiin viimeyönä palaamassa soittamasta ja vuoden -89 "pitkänmatkanmenijä" kuten heimoveljemme sanoo. Tapaus oli tällainen: Rytmimusiikin taitaja "rumpalilta" pääsi hallitsematon ilman purkaus, kuljettaja säikähti kyseistä ja kiersi puhaltimen säätövivun maksimi asentoon jolloin pienen hetken perästä auto oli käryä miltein täynnä. Jolloinka palautettiin säätönuppi pyöräytettiin nollalle ja lisäksi auto sammutettiin vauhdissa ja yleinen hälytys: Hälytys turvavyöt irti ja takakontista hanuri ym. tielle ja annetaan palaa jos se palaa!
Tämä on ilmeisesti sähkövika ja joku koje/vastus paloi. Mitä sähkökojeita/vikoja voi liittyä edellämainittuun kertomukseen ja kyseessä olevan ilmanvirtauskanavan läheisyydessä olevaan. Ja ottaen huomioon auton vasta varovasti sisäänajettu 0,5milj.km. Tilanne on sikäili pulmallinen että auto on rakkaan vaimoni arkikäytössä ettei hän polttaisi itseään sen kanssa. Apua! Jos jollakin on vastaavaa tapausta niin neuvokaa ihmeessä.
Tämä on ilmeisesti sähkövika ja joku koje/vastus paloi. Mitä sähkökojeita/vikoja voi liittyä edellämainittuun kertomukseen ja kyseessä olevan ilmanvirtauskanavan läheisyydessä olevaan. Ja ottaen huomioon auton vasta varovasti sisäänajettu 0,5milj.km. Tilanne on sikäili pulmallinen että auto on rakkaan vaimoni arkikäytössä ettei hän polttaisi itseään sen kanssa. Apua! Jos jollakin on vastaavaa tapausta niin neuvokaa ihmeessä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Turvallisempaa olisi ollut avata ikkuna. Tuulettimen moottori/ kytkin saattaa kipinöidä....
Se haiseva hanuri pihalle!