Terve.
Ongelmani on pieni, mutta ärsyttävä.
Auto käy kuin unelma muuten,kunnes vedättää
oikeen urakalla.. kolmos vaihteella lämä pohjassa kierrokset n. 6000 auto lopettaa kiihtymisen kuin seinään ja rupee nykimään kun ei saisi tarpeeksi kakkua.. Tiedän, että 1 johto tai joku alipaine letku on kai irti. Oisko kellään antaa vinkkiä. Tai löytyiskö jostain sellaista kaaviota missä näkee mihin mikäkin johto/ letku menee.. Tiedän, että jollain automerkeillä on netissä sellaisia pyörinyt, mutta onkohan accordista. Kiitos vastanneille !!!
Ongelmani on pieni, mutta ärsyttävä.
Auto käy kuin unelma muuten,kunnes vedättää
oikeen urakalla.. kolmos vaihteella lämä pohjassa kierrokset n. 6000 auto lopettaa kiihtymisen kuin seinään ja rupee nykimään kun ei saisi tarpeeksi kakkua.. Tiedän, että 1 johto tai joku alipaine letku on kai irti. Oisko kellään antaa vinkkiä. Tai löytyiskö jostain sellaista kaaviota missä näkee mihin mikäkin johto/ letku menee.. Tiedän, että jollain automerkeillä on netissä sellaisia pyörinyt, mutta onkohan accordista. Kiitos vastanneille !!!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Minulla on samanlainen Accord, tosin ruiskukoneella..alkoi sekin nykimään niin vietävästi kun vähänkin vedätti. Syyksi paljastui tulpanjohto. Kun moottori kallistui vedätyksessä, niin virranjakaja kääntyi moottorin mukana hieman lähemmäs auton runkoa, ja tulpanjohto sitten siinä vaiheessa "löi runkoon"..kaukaahaetulta kuulostaa, mutta enpä pitäisi mahdottomana tuossakaan tapauksessa.
Jos vika on alipaineletkussa, niin siinä onkin ihmettelemistä koko rahalla..kaasari-Accordin konehuone on sellainen alipaineletkuhässäkkä, että hirvittää. Tietysti jos löydät irrallaan olevan alipaineletkun, niin eiköhän sille se paikkakin löydy.. Jotenkin ihmettelisin, että jos joku johto on irti, niin miksi pätkisi vain noin suurilla kierroksilla...kaikki tosin on mahdollista.
Mutta mutta. Noilla kierroksilla moottoriin menee kaikkein suurin määrä bensaa. Oletko varma, että kaasari on puhdas, bensansuodatin kunnossa ja siirtopumppu ehjä? Polttoainesuodattimesta melkein aloittaisin. Tuossa ruisku-versiossa on ainakin bensansuodatin rintapellissä kiinni, mutta kaasariversiosta ei ole muistikuvaa. Siinä voi olla siellä takana, tankin lähellä.
Täältäkin kannattaa katsoa:
http://www.dynamiitti.com