kytkimellä jarrutus??

voiko ja pitääkö esim alamäissä tai mutkissa jarruttaa kytkimellä eikä jarrulla??
83924
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Miten sen voisi edes tehdä?

Äänestä

Kun laittaa kytkimen pohjaan niin se on sama kuin jos laittais vaihteen vapaalle. Eli ei sillä voi jarruttaa.

Äänestä

ja pidät kaasun ylhäällä, niin auto hidastaa...(vaihdepäällä).

Sitä kutsutaan moottorijarrutukseksi....

On myös taloudellinen tapa monessakin suhteessa..

Äänestä
  • painaa kytkimen pohjaan ja runttaa 1 vaihteen päälle jos vauhti on yli 50km /h ja sitten voi säätää vauhtii hiljaisemmaksi nostamalla kytkintä. tosin radio kantsii säätää kovemmalle

    Äänestä

  • autonasentaja kirjoitti:

    painaa kytkimen pohjaan ja runttaa 1 vaihteen päälle jos vauhti on yli 50km /h ja sitten voi säätää vauhtii hiljaisemmaksi nostamalla kytkintä. tosin radio kantsii säätää kovemmalle

    hahaaa :D

    Äänestä

Kyllähän tässä nyt tarkoitettiin sitä että laitetaan pienempi vaihde ja nostetaan sitä kytkintä hitaasti niin se jarruttaa hetken tehokkaammin kuin normaali moottorijarrutus, kun moottorin kierrokset nousevat sieltä tyhjäkäynniltä.

Pakkohan sitä on hetken aikaa liu'uttaa kytkintä juuri tuolla tavalla, ettei nytkähdä ihan kovasti kun pienempää laittaa, mutta ei sillä kyllä pidemmästi kannata alkaa jarruttelemaan, eli vaikka 60 km/h vauhdissa kakkoselle ja sitten liu'uttelemaan, sillä saa tehokkaan jarrutuksen mutta ottaa pirusti kytkimen päälle.

Eli normaali moottorijarrutus, kaasu pois vaan ja jarrutuksen tehostamiseksi pienempää pykälää niin hyvä tulee. Etenkin juuri alamäissä.

Äänestä
  • "60 km/h vauhdissa kakkoselle ja sitten liu'uttelemaan, sillä saa tehokkaan jarrutuksen mutta ottaa pirusti kytkimen päälle. "

    Ei tuollaista pidä mennä opettamaan! Tietenkin ymmärtää jos olet korjaamopuolella töissä ja kärsit asiakaspulasta ;)

    Jos vauhtia on tuo 60km/h niin vain yhtä vaihdetta alemmas voi vaihtaa ja sekin niin että ensin nostaa jalan kaasulta. Vauhti hiljenee siihen 50km/h jolloin siihen pienempään pykälään.

    Äänestä

  • kauh. kirjoitti:

    "60 km/h vauhdissa kakkoselle ja sitten liu'uttelemaan, sillä saa tehokkaan jarrutuksen mutta ottaa pirusti kytkimen päälle. "

    Ei tuollaista pidä mennä opettamaan! Tietenkin ymmärtää jos olet korjaamopuolella töissä ja kärsit asiakaspulasta ;)

    Jos vauhtia on tuo 60km/h niin vain yhtä vaihdetta alemmas voi vaihtaa ja sekin niin että ensin nostaa jalan kaasulta. Vauhti hiljenee siihen 50km/h jolloin siihen pienempään pykälään.

    mielestäni sanoinkin, en yrittänyt opettaa ketään tekemään noin, viestistäni yritin saada selville ettei noin pidä tehdä. Ilmeisesti ilmaisin itseäni huonosti.

    Tuo vain valaistuksena niille, jotka höpöttivät että "eihän kytkimellä voi jarruttaa, ei se jarruta jos sen painaa pohjaan!!!", että sitä viestin aloittaja ei varmaan tarkoittanut, vaan tuota kuvaamaani tilannetta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


inexi kirjoitti:

voiko ja pitääkö esim alamäissä tai mutkissa jarruttaa kytkimellä eikä jarrulla??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu