Timbakiin suunnitellaan konttisatamaa

Timbakin lentokentän viereen Messaran lahden pohjukkaan suunnitellaan konttisatamaa, joka käsittelisi 1.000.000 konttia vuodessa.

Satama toimisi vain rahdin siirtoalustana isoista laivoista pienempiin jotka voivat toimittaa kontit matalampien väylien takana oleviin Kreikan, Turkin, Italian jne. satamiin.

Toteutuessaan satama käytännössä tuhoaisi alueelta turismin, kalastuksen ja maanviljelyksen elinkeinoina. Kilpikonnista ja muusta sellaisesta nyt puhumattakaan.

Kyse on Natura2000 -alueesta, joka on ainutlaatuinen koska sitä ei ole onnistuttu pilaamaan - vielä.

Lue jos tunnet mielenkiintoa asiaa kohtaan. Henkilökohtaisesti kiinnitin huomiota siihen että Kreetan satamahallintoihmiset ovat kovasti pahoillaan hankkeen saamasta julkisuudesta:

"Indeed, Mr Antonakakis, from the Heraklion Port Authority, confirms that the type of the foreseen port is a purely container transshipment centre. He also complains about the initiatives made on the internet against the project, as well as about people giving flyers to the Korean experts that 'happened to be there' three days ago in Kokkinos Pirgos."

Siten luultavasti sitä parempi mitä enemmän julkisuutta asia saa.

http://www.no-container-port-in-timbaki.net/facts_en.php
5245
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ei tule menemään läpi siitä nousee haloo. Kreikkalaiset ovat ajamassa jenkkejä pois Kreetalta miten tuollainen jumalaton kolossi rakennetaan eurooppalaisen kulttuurin syntysijoille???

Minolainen kulttuuri sai käyttövoimansa hedelmälliseltä Messaratasangolta johon nousi Festos 2600 EAA sen jälkeen Agia Triada. Vaikka Knossos oli hallinollinen palatsi, Festoksen kautta kulki kauppa Egyptiin ja koko Eteläiselle Välimerelle, Festos oli minolaisten henkireikä muuhun maailmaan.

Mikään eurooppalainen valtio ei tule hyväksymään tämän historiallisen alueen tuhoamista. Jo pelkäästään Naton piilokenttä Timbakissa ja vieressä oleva sotilasalue sotii saaren historiallista perinnettä vastaan.

Äänestä
  • ..esimerkki ihmisen ahneudesta.

    Äänestä

"Since the beginning of the affair, the size of the foreseen port is expected to be very important: "Shanghai-based China Shipping has so far this year carried between 800,000 and 1 million containers toward the Mediterranean." (source: [YEN, 1st November 2005]). These declarations are confirmed a few days later by the letter from Mr Li Kelin to Mr Kefalogiannis, where the Chinese businessman also affirms the interest of his company for a transshipment hub in Timbaki."

Kuinka kiinalaisten bisnesmiesten olisi mahdollista rakennuttaa konttisatama lähes suoraan NATON tukikohdan päälle?

Olen ajanut autolla Agia Galinista Timbakiin, juuri tuossa satamaluonnoksen kohdalla nousee rannasta suljettu sotilasalue bunkkereineen.

Tien vieressä on vartiokopit ja myös puomit jotka lasketaan alas jos sotilasalueella tapahtuu jotain erikoisempaa toimintaa.

Kun katsotaan karttaa lahden poukamaan päättyvä kiitoradan eteen ei varmasti rakenneta mitään satamalaitosta korkeine nostureineen. Kun raskaat Herculekset tai AWACS-tutkakoneet nousevat tai laskevat kentälle ne ovat juuri ja juuri merenpinnan yläpuolella.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


... kirjoitti:

Timbakin lentokentän viereen Messaran lahden pohjukkaan suunnitellaan konttisatamaa, joka käsittelisi 1.000.000 konttia vuodessa.

Satama toimisi vain rahdin siirtoalustana isoista laivoista pienempiin jotka voivat toimittaa kontit matalampien väylien takana oleviin Kreikan, Turkin, Italian jne. satamiin.

Toteutuessaan satama käytännössä tuhoaisi alueelta turismin, kalastuksen ja maanviljelyksen elinkeinoina. Kilpikonnista ja muusta sellaisesta nyt puhumattakaan.

Kyse on Natura2000 -alueesta, joka on ainutlaatuinen koska sitä ei ole onnistuttu pilaamaan - vielä.

Lue jos tunnet mielenkiintoa asiaa kohtaan. Henkilökohtaisesti kiinnitin huomiota siihen että Kreetan satamahallintoihmiset ovat kovasti pahoillaan hankkeen saamasta julkisuudesta:

"Indeed, Mr Antonakakis, from the Heraklion Port Authority, confirms that the type of the foreseen port is a purely container transshipment centre. He also complains about the initiatives made on the internet against the project, as well as about people giving flyers to the Korean experts that 'happened to be there' three days ago in Kokkinos Pirgos."

Siten luultavasti sitä parempi mitä enemmän julkisuutta asia saa.

http://www.no-container-port-in-timbaki.net/facts_en.php

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu