luottavat kuolevat kun kärpäset kolareissa.Luotetaan liikaa härpäkkeisiin ja ajetaan väärää tilannenopeutta ja valmista tulee
oletteko huomanneet
että noihin ihmeautoihin
11442
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eikä tarvita kovin ihmeellistä kolaria. Muissa uusissa autoissa niistä yleensä tullaan ilman naarmuakaan ulos kolarin jälkeen. Elämä on valintoja ja Ladan valinta on se kaikkein huonoin.
Oletteko huomanneet, kuinka ladalla autoilevat luottavat sokeasti iän myötä jo heikentyneeseen ajotaitoonsa(reaktiokyky- ja -nopeus heikentynyt oleellisesti) ja viis välittävät autonsa heikosta kolariturvallisuudesta. Sekö on sitä autoilun kokonaisturvallisuutta? Heissä taitaa olla paljon uskonnollisuutta, kun heittäytyvät "herran haltuun" kolaritilanteessa. Oma autohan ei paljon anna suojaa kolarin sattuessa, mutta he luottavat sokeasti "taitoihinsa". Sehän on suurta itsepetosta.
paskaa siellä
Tämän päivän lehdessähän "härpäkkeestä" on taas esimerkki.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200703065822806_uu.shtml
Näin se "härpäke" nähtävästi pelasti väärälle kaistalle ajautunen hengen. Valitettavasti vastaantulijalla ei "härpäkettä" ollut, eikä edes Ladaa, joten seuraukset olivat ikäviä.
välitti liikenteestä,kun luuli että härpäke ajaa itse
Jutussa mainittiin, että ei puhunut kännykkään....
Löytyisikö tilasto(ja), jotka todistaisivat että Ladalla sattuisi vähemmän kuolonkolareita kuin muilla merkeillä, suhteessa autojen lukumäärään ja ajettuhin kilometreihin?
Minulla on semmoinen "näppituntuma", että näin ei suinkaan ole asianlaita.
mutta ei me ladistit olla semmoisia ylimielisiä paskoja,että toisten elälämällä ei mitään väliä,niinkuin tuntuu olevan räppänäkuskeilla,ajetaan kun päättömät kanat
Löytyisikö sinulla tästä asiasta tilastoja?
Ladakuskeissa löytyy samanlaisia kouhoja ihan samassa suhteessa. Onneksi Ladoja on kuitenkin vähän, ja niillä ajetaan pääasiassa lyhyitä matkoja, joten nuo "itsemurha kandidaatit" (Ladan tapauksessa näin päin) eivät ole kovinkaan näkyvä ongelma.
Ei siis mitään syytä lähteä yleistämään. Siitä olen samaa mieltä, että noita kouhoja liikenteessä riittää, ja mahdollisesti jotkut automerkit ja mallitkin sieltä korostetusti voivat tulevat esille. Mutta "Lada näin ja kaikki muut noin" -kysymys tämä ei missään tapauksessa ole.
Kun Helsingin päässä tulee ensimmäiset "Liisan liukkaat" on heti ainakin sata liukastumista, peräänajoja ym.
Ei taida paljon LADOJA olla siellä päin??
Niimpä.
Sadalletuhannelle ruuhkaliikenteessä ajavalle autolle voi hyvinkin sattua useampia peräänajoja ym. kuin kymmenelle yksinäiselle Lapin kairoilla?