Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Jarruissa häikkää..

    Toinen takajarru laahaa tai takertelee (rummut). Eilen se lämpeni ja hiukan savusikin. Onko edessä jarrukenkien vaihto? Voiko kyseisestä takertelusta johtua, että jarrupoljin menee jäykäksi ensimmäisen polkaisuun jälkeen. Siis ensimmäinen jarrun polkaisu on kevyt, mutta jos perään polkaisee toisen kerran niin poljin on todella jäykkä ja jarrutus teho on mitä on.
    3247
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    voipi olla kämä... ei ole edes kovin harvinaista.

    Mut siltikin sulla on siinä varmasti kaksi toisiinsa liittymätöntä vikaa. Eli tehostin vuotaa.

    Ja sitte toinen vois olla joku käppäri vaijerin tai vivun(rummun sisällä) jumittuminen.

    Äänestä

    • Jarrut toimivat aina välillä normaalisti, mitä nyt poljin painuu liian syvälle. Varsinkin ensi kilometrien aikana ei pumppauskaan jäykistä poljinta. Voiko vika olla jarrunesteissä? Minä en ainakaan ole vaihtanut jarrunesteitä, eikä ole tietoa milloin edellinen omistaja olisi vaihtanut.

      Äänestä

    • 626 -88 kirjoitti:

      Jarrut toimivat aina välillä normaalisti, mitä nyt poljin painuu liian syvälle. Varsinkin ensi kilometrien aikana ei pumppauskaan jäykistä poljinta. Voiko vika olla jarrunesteissä? Minä en ainakaan ole vaihtanut jarrunesteitä, eikä ole tietoa milloin edellinen omistaja olisi vaihtanut.

      Sulla on kässärin linkut jumissa.
      herkistä ne ja tsekkaa samaalla takajarrujen kunto eli että männät liikkuu ei vuoda ja kulutuspintaa on jäljellä.
      etujarrujen liut saattaa olla kanssa jumissa vaikkakin vika on tyypillisempi 323 malleissa.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    626 -88 kirjoitti:

    Toinen takajarru laahaa tai takertelee (rummut). Eilen se lämpeni ja hiukan savusikin. Onko edessä jarrukenkien vaihto? Voiko kyseisestä takertelusta johtua, että jarrupoljin menee jäykäksi ensimmäisen polkaisuun jälkeen. Siis ensimmäinen jarrun polkaisu on kevyt, mutta jos perään polkaisee toisen kerran niin poljin on todella jäykkä ja jarrutus teho on mitä on.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu