ne on jotain 10w-30 öljyjä kaikki. mahtaako niillä tehdä mitään? jos on ford, onko fordin öljy paras vaihtoehto :) ?
Fordin öljyt
minkälaisia
184579
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Eli 5w-30 set on pelittänyt viimeiset 90tkm kun se on siitä hyvä koko 5litraa että riittää öljynvaihtoon ja jää 0,5 litraa ylikin ja eipä ole tarvinnut lisätä 15tkm,n vaihtovälillä eihän sitä hoppa valmista kun ei VW,kään omia öljyjään, ne on autotehtaita eikä öljynjalostajia.
Halpaahan tuo on kun 5litraa alle 25euroa ja suodatin motografin 6euroa niin ei tule ainakaan öljynvaihdolle hintaa.
Pääasia että öljyä on siellä koneessa ja se vaihdetaakin joskus.
että minkä valmistajan öljyä, kumminkaan ei kannata mitään halpiksia laittaa, jos meinaat autoa kauan pitää. alle 150tkm ajettuun 5w50:set on hyvät, sen jälkeen kannattaa pikkuhiljaa ruveta paksumpia öljyjä käyttämään että pysyy sisällä...
5W-50 on paksuinta mitä saa...
Noihin Fordin Zetec-koneisiin EI saa laittaa muuta öljyä kuin Fordin luokitukset täyttävää esim. Mobil Super FE 5W-30 tai Fordin omaa Formula E 5W-30 (esim. motonetista).
Nuo 5W-50 öljyt ovat liian jäykkiä tarkkaan mitoitetulle koneelle, joten öljy ei kierrä kunnolla.
Helix,in 5W-40 syntettisillä että pakkasilla ilman lohkolämmitintä Zetec,in koneen pakoventtiilit jäävät raolleen ja ei sen takia lähde käyntiin, luultiin että olisi isompikin vika oli kuin tulpatonta mopoa olisi käynnistänyt.
Auto lämpimään ja öljyt noihin Ford,in myymiin 5W-30,siin ja toimi kivutta samaisissa pakkasissa ilman lohkolämmitintä ja nämä edelliset öljyt oli ajettu alle 3tkm joten eivät olleet edes sontaiset.
On kuulemma ihan normaalia zetecille että on ronkeli öljyistään. Tyhmänä vaan pitää kokeilla ennen kuin uskoo.
Motonetistä Ford,in öljyt on tullut ostettua mutta tuohon hätään piti laittaa helixit ja se siitä kokeilusta, muissa vehkeissä ei ole tullut moista vastaan.
ford käyttää jostain syystä ihan turhaan hydraulisia venttiilin välyksen tasaimia, jotka ei toimi paksulla öljyllä. Esim toyotissa ei noita turhia vempaimia ole, nyt catinassa 550tkm ja venttiileitä ei ole kertaakaan tarvinnut säätää, eikä venttiilit naputa.
Jos ei halua Motonetista tilata öljyjä niin ainakin Osaset-liikkeistä saa Liqui Moly-merkkistä öljyä 5w-30 aika halvalla oisko 25 €/5 litraa. Itse käytin ko. öljyä joku 40 tkm eikä ollut ongelmia sen suhteen.
Naputa kuin vaimo joskus.
No niin asiaan piti siis ihan kokeilla tosiaan noilla helix,llä ja kun en uskonut niin nyt uskon.
Noilla löysillä Fordin öljyillä pelittää ihan hyvin ja 15tkm vaihtovälillä ei tarvitse lisäillä yhtään.
Motonetistä tuota olen hakenut ja silloin ei vain kerinnyt ja kokeiltu on ja perstuntumalla testattu.
Eipä tarvinnut säätää venttiiliä 15 vuoteen, kun masassa oli sellaiset. Samoin säätyvä kytkin.
Öljynä halpaa TB Goldia eikä mitään ongelmia koko käyttöaikana.
Motonetissa tuo Fordin oma öljy maksaa 24,90e 5 litraa.
esimerkiksi kaikissa 2001 ja uudemmissa Mondeoissa ovat kylläkin aivan palasäätöiset ilman hydraulista tasausta...
Hiukan epäillyttää laittaa Fordin "halppisöljyä".
Eikö laadukkaammat long-life öljyt sovi. Semisyntteesiä laitetaan yleensä pakettiautoihin ja iäkäämpiin autoihin.
10 vuotta on minullakin siitä, kun venttilit autostani viimeksi tarvitsi säätää. Toki muutaman kerran olen tarkistanut, mutta säätää ei ole tarvinnut. Ajokkina Ranskan Rapea mallia 205. Niin, ja ihan ruuvilla säädettävät ovat eli toimii se vanhakin tekniikka. Ja kerran vain synteettiset öljyt olleet koko 310 tuhannen km:n aikana, muulloin mineraaliöljyt, yleensä halvimmasta päästä. Enimmäkseen Helixiä.
Osta aina 5W 40W öljyä kesät talvet, jos autosi on noin 10-5 vuotta vanha ja vaihdat itse öljyt.
Katso myös atusi ohjekirjaa , edulliset hyväy öljyt esim hessumobiilista , omaa heesumobiilin tai ad:n öljyä n.16 euroo 4l.
siis mitä pienempi ensimmäinen luku sitä parempi kylmäkäynnistys. Suomssa talvella 0w, tai 5w. Kesällä käy myös 10w.
Toinen luku tosiaan kerto kuinka paksua öljy on kuumana. 50w yleensä tarpeen jos kone syö öljyä, uudessa ja hyvässä moottorissa 50w lisää kulutusta öljyn paksuuden kustannuksella.
Jaksanut lukea koko ketjua läpi ja juuri asiat oli Ford,in öljyistä eikä näistä sinun AD,stäsi.
Käytä niitä ihan mihin haluat liukasteena että silleen.
mobil super FE special täyttää fordin öljyvaatimukset
Itse käytin zetecissä TB diamond 5W-40 ja nyt dieselissä TB diamond diesel öljyä. Kummassakaan moottorissa ei ongelmia näillä öljyillä. Kun taas zetecissä oli ongelmia niin shellin 5W-40, Mobil FE, Mobil 1 rally formula kuin Nesteen öljyillä. Mobil 0W-40 toimi kyllä zetecissä hyvin, mutta turhan kallista. Tämä fordin diesel kulutti nesteen 5W-30 öljyä, mutta diamondin kanssa ei moista ilmiötä. Itse vaihdan öljyt n.10000km välein suodattimen kera.
ja tämä mainos tuli varmaan hyvinkäältä!!!