Paljonko (suomalaisten) junien alla on suurinpiirtein tilaa, ja onko tässä suuria eroja junien välillä? Jos esimerkiksi henkilö on jäämässä junan alle eikä ehdi hypätä radalta pois, onko hänellä mahdollisuutta yrittää pelastautua syöksymällä vatsalleen junaradalle niin, että juna "mahtuu" ylittämään hänet? (vastaus tietysti riipuu myös kyseessä olevan henkilön koosta)
Tila junien alla
MKnight
81722
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
No jos nyt ajatellaan tasoristeystä, ja verrataan sitä tavalliseen osuuteen, niin siinä saat jo 15cm tilaa kun makaat jossain muualla. 15cm jos on junalla maavaraa vielä kiskojen päällä, niin onnistuisi jo. Eiköhän niillä ole. Mutta mahtuuko tasoristyksen kohdalla makoilemaan? Ehkä juuri ja juuri, riippuen paljonko junassa on pakattu roinaa pohjan alle. Vanhemman kaluston kanssa varmaan onnistuu, entäs näiden matalalattiasten?
pitäisi jonkun varmaan testata,miten käy,ainahan noita pöljiä löytyy testaamaan,kuten esim.miten auton käy kun ajaa junan eteen,näin olemme lehdistä saaneet lukea.
Ei mitään ongelmaa, hyvin mahtuu kiskojen välissä makaamaan. Kunhan ei vaan nosta päätä liian aikaisin.
Asia erikseen on sitten, että vetääkö ilmavirta mukanaan, jos yli pyyhkäisee vaikkapa Pendoliino 220 km/h mittarissa. Veikkaisin, että radalla makaava lähtee mukaan.
No se riippuu ihan minkälainen veturi on kyseessä. Toisten alla on enemmän tilaa kuin toisten. Vaunujen alla kyllä on enemmän tilaa. Jos nyt välttämättä haluat testata, niin älä ainakaan ihan keskellä makaa, sillä joidenkin vaunujen jarrulaitteita kulkee vaunun keskellä ja melko matalalla. Kiskon vieressä siis voisi periaatteessa pelastua, jos nopeus ei ole liian suuri. Tai oikeesti, älä testaa.
kyllä sinisen kaluston ja sr1:n alla sopii olemaan. se on eri asia pysytkö paikallasi ilmavirran takia.
kaupunkijunan (sm4) alla ei ole toivoakaan. maski tulee niin alas että alle jää jotain 15cm.
kokeile nyt mieluummin vaikka pienellä lumiukolla ennen kuin itselläsi!
On vastuutonta ja mahdollisesti jopa rikos kehottaa asettamaan lumiukko rautatielle! Vielä vastuuttomampaa ja rikollisempaa olisi toteuttaa kehotus! Vaikka törmäys ei olisikaan vähääkään vaarallinen niin veturinkuljettaja joutuisi mahdollisesti suorittamaan hätäjarrutuksen ja matkustajajunassa matkustajat voisivat loukkaantua. Lumiukon asettaja olisi kaikista vahingoista täydessä korvausvastuussa. Ja moraalisessa vastuussa!
Rautatie ei ole mikään leikkialue tai koealue!
Duudsonit voisivat tuonkin testata, kun ollaan maailman tyhmin kansa, vai oliko se nopein? Noh kumminkin..
Uskoisin että tilanne ei ole aina sama.
Jos testaa vaikka lumi esteellä , ja mittaat, saattaa toisella kerralla tilane olla toinen.
Miksi yrittää heittäytyä hankalasti kiskoille kun samalla voi jo kíerähtää pois radalta ja kaatumisella ei ole kohdetta.