Sasi koventaisi rangaistuksia liikenteessä
Sasi koventaisi liikennetuomioita
VERKKOTIE-IA, 5.11.2002
--------------------------------------------------------------------------------
Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi (kok.) koventaisi rangaistuksia törkeissä liikennerikkomuksissa. Sasin mielestä maksimissaan kahden vuoden vankeustuomio kuolemantuottamuksesta liikenteessä on liian alhainen rangaistus.
- Tuomiot törkeissä liikennerikkomuksissa eivät ole kohdallaan. Minusta niitä pitäisi korottaa, Sasi sanoi Kalevassa tiistaina.
Sen sijaan muilta osin tuomiot liikennerikkomuksista ovat ministerin mukaan kuta kuinkin kohdallaan. Ongelma Sasin mukaan se, että tuomioistuimet eivät langeta maksimituomioita kuin harvoin. Liikenneministeri toivoo, että tuomioistuimet ryhtyvät noudattamaan ankarampaa asteikkoa.
- Törkeimmissä tapauksissa nyt jos koskaan olisi syytä tuomioistuimien pyrkiä korottamaan käytännössä rangaistuksia. Asteikot riittävät tällä hetkellä aika hyvin paitsi niissä törkeissä liikennerikkomuksissa, joissa seuraamuksena on kuolemantuottamuksia. Minun mielestäni kahden vuoden maksimirangaistusta niissä voisi aivan hyvin nostaa, Sasi sanoi.
Sasi lisäsi liikennetörttöilijöille myös taloudellista vastuuta.
- Nyt vakuutus korvaa seuraamukset hyvin pitkälle, mutta vahingon aiheuttajan oman taloudellisen vastuun lisääminen voisi myös olla yksi keino liikenneturvallisuuden parantamiseen.
Tällä hetkellä rangaistus törkeästä liikennerikkomuksesta on alimmillaan kolmekymmentä päiväsakkoa ja ylimmillään kahden vuoden vankeustuomio.
Sasi koventaisi liikennetuomioita
VERKKOTIE-IA, 5.11.2002
--------------------------------------------------------------------------------
Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi (kok.) koventaisi rangaistuksia törkeissä liikennerikkomuksissa. Sasin mielestä maksimissaan kahden vuoden vankeustuomio kuolemantuottamuksesta liikenteessä on liian alhainen rangaistus.
- Tuomiot törkeissä liikennerikkomuksissa eivät ole kohdallaan. Minusta niitä pitäisi korottaa, Sasi sanoi Kalevassa tiistaina.
Sen sijaan muilta osin tuomiot liikennerikkomuksista ovat ministerin mukaan kuta kuinkin kohdallaan. Ongelma Sasin mukaan se, että tuomioistuimet eivät langeta maksimituomioita kuin harvoin. Liikenneministeri toivoo, että tuomioistuimet ryhtyvät noudattamaan ankarampaa asteikkoa.
- Törkeimmissä tapauksissa nyt jos koskaan olisi syytä tuomioistuimien pyrkiä korottamaan käytännössä rangaistuksia. Asteikot riittävät tällä hetkellä aika hyvin paitsi niissä törkeissä liikennerikkomuksissa, joissa seuraamuksena on kuolemantuottamuksia. Minun mielestäni kahden vuoden maksimirangaistusta niissä voisi aivan hyvin nostaa, Sasi sanoi.
Sasi lisäsi liikennetörttöilijöille myös taloudellista vastuuta.
- Nyt vakuutus korvaa seuraamukset hyvin pitkälle, mutta vahingon aiheuttajan oman taloudellisen vastuun lisääminen voisi myös olla yksi keino liikenneturvallisuuden parantamiseen.
Tällä hetkellä rangaistus törkeästä liikennerikkomuksesta on alimmillaan kolmekymmentä päiväsakkoa ja ylimmillään kahden vuoden vankeustuomio.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos rattiin nukahtaa niin tuskin siinä mitkään pelotteet paremmin pitää hereillä.
Eiköhän tässä ole kyse siitä onko Sasi sanojensa mittainen mies ja pätevätkö kansan säännöt kansanedustajiin vai ovatko he muiden yläpuolella ja taposta, murhasta tai kuolemantuottamuksesta pääsevät kuin koirat veräjästä.
eihän sitä väsyneenä saa ajaa, sehän on lainvastaista mutta valvontahan on käytännössä mahdotonta....paitsi raskaan liikenteen osalta.
Tai tappanut niinku rikoslaki sanoo? Äläs kaveri vauhkoile. Sama laki se on sinullekin kun törttöilet liikenteessä. Ihan sama vai huudatko kovaan ääneen olevasi murhamies kun joku jää suojatiellä autosi alle. Hölmöläinen, hyi.
NOOO.
Konginkankaan kuski sai tuomion. Sasi korostaa vastuuta, myös taloudellisesti. Lisäksi uutisten mukaan hän tunsi väsymystä ja omaa historian nukahteluun. Olis pitänyt tehdä johtopäätökset siitä, itse.
on helppoa puhua ja vaatia, varsinkin jos ei ole kokemusta yhtään siitä mistä puhuu. Nyt sasillakin tuota kokemusta on, valitettavasti.
Pointtti olikin, kuten muut ymmärsivät, että miten oikeudessa KANSANEDUSTAJAA ja EX ministeriä käsitellään. vai saiko duunari rekkamies konginkankaalla tiukemman käsittelyn.