Semmoinen ongelma, että ajovalon pesin ei palaudu käytön jälkeen. Korjaus vaatisi ilmeisesti mm. puskurin irroitusta jne. eli maksaisi maltaita. Väliratkaisuna voi ottaa sulakkeen pois mutta samassa sulakkeessa ainakin moottorin diagnostiikan purku eli katsastusta varten joutuu sulakkeen vaihtaan aina takaisin. Onko tietoa tuleeko katsastuksessa huomautusta jos pesin ei palaudu?
Onko muita vinkkejä?
Onko muita vinkkejä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
tusmiestä ajovalonpesimen palautuminen taida kiinnostaa. Vaikuttaako se jotenkin turvallisuuteen?
Olen omasta 206 autosta poistanut lampunpesijän sulakkeen, joten jos en ole kääntänyt valoja päälle lampuille ei pesunestettä ruiskuteta.
Kuitenkin vaikka sulake on pois toimivat ajovalojen pesimet kun olen kääntänyt valot päälle.
Oletkohan varmasti poistanut oikean sulakkeen? Pesinten ei alunperinkään kuulu toimia ns. päivänvaloasennossa. Ne toimivat vain, jos valot ole käännetty erikseen päälle, ts. silloin kun myös mittarivalot palavat. Ja jos sulake kerran on poistettu, ei pesinten kuuluisi toimia missään olosuhteissa.
Pesimet nousevat käsittääkseni nesteen paineen voimalla, joten oletettavasti sähköjohdon irroittaminen lampunpesinten pumpusta riittää eikä sulakkeeseen tarvitse koskea. Pumppu sijaitsee oletettavasti jossain pesunestesäiliön kupeessa.
Palautumaton pesin jää valaisimen eteen häiritsemään valokuviota, joten jonkinlainen huomautus siitä voi katsastuksessa hyvinkin tulla (???).
kyllä niille pesimille on ihan oma sulakkeensa ja ei se katsastusta haittaa, ainakin itse olen aina katsastanut ilman sulaketta
Voitelin tapit vesivaseliinilla ja liikuttelin pesimiä edestakaisin käsin. Loppui jumittuminen.
Eli, otin kylmästi vaan töpselin irti pumpusta ja menin katsastaa. Ei tarvinnut sulakkeiden kans pelleillä. Se töpseli löytyy puskurin "sisältä" oikeasta reunasta. Vähän autoa ylös ja pää oikean ajovalon kohdalta alle, ni löytyy aika helposti. Töpselissä sellanen sokka, jonka otat irti ja nyppäset töpselin pois. Et tarvitse ajovalojen pesureita katsastuksessa.