Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi (kok.) koventaisi rangaistuksia törkeissä liikennerikkomuksissa. Sasin mielestä maksimissaan kahden vuoden vankeustuomio kuolemantuottamuksesta liikenteessä on liian alhainen rangaistus.
- Tuomiot törkeissä liikennerikkomuksissa eivät ole kohdallaan. Minusta niitä pitäisi korottaa, Sasi sanoi Kalevassa tiistaina.
Sen sijaan muilta osin tuomiot liikennerikkomuksista ovat ministerin mukaan kuta kuinkin kohdallaan. Ongelma Sasin mukaan se, että tuomioistuimet eivät langeta maksimituomioita kuin harvoin. Liikenneministeri toivoo, että tuomioistuimet ryhtyvät noudattamaan ankarampaa asteikkoa.
- Törkeimmissä tapauksissa nyt jos koskaan olisi syytä tuomioistuimien pyrkiä korottamaan käytännössä rangaistuksia. Asteikot riittävät tällä hetkellä aika hyvin paitsi niissä törkeissä liikennerikkomuksissa, joissa seuraamuksena on kuolemantuottamuksia. Minun mielestäni kahden vuoden maksimirangaistusta niissä voisi aivan hyvin nostaa, Sasi sanoi.
Sasi lisäsi liikennetörttöilijöille myös taloudellista vastuuta.
- Nyt vakuutus korvaa seuraamukset hyvin pitkälle, mutta vahingon aiheuttajan oman taloudellisen vastuun lisääminen voisi myös olla yksi keino liikenneturvallisuuden parantamiseen.
Tällä hetkellä rangaistus törkeästä liikennerikkomuksesta on alimmillaan kolmekymmentä päiväsakkoa ja ylimmillään kahden vuoden vankeustuomio.
Kerro kaverille Kotimaa Tulosta
- Tuomiot törkeissä liikennerikkomuksissa eivät ole kohdallaan. Minusta niitä pitäisi korottaa, Sasi sanoi Kalevassa tiistaina.
Sen sijaan muilta osin tuomiot liikennerikkomuksista ovat ministerin mukaan kuta kuinkin kohdallaan. Ongelma Sasin mukaan se, että tuomioistuimet eivät langeta maksimituomioita kuin harvoin. Liikenneministeri toivoo, että tuomioistuimet ryhtyvät noudattamaan ankarampaa asteikkoa.
- Törkeimmissä tapauksissa nyt jos koskaan olisi syytä tuomioistuimien pyrkiä korottamaan käytännössä rangaistuksia. Asteikot riittävät tällä hetkellä aika hyvin paitsi niissä törkeissä liikennerikkomuksissa, joissa seuraamuksena on kuolemantuottamuksia. Minun mielestäni kahden vuoden maksimirangaistusta niissä voisi aivan hyvin nostaa, Sasi sanoi.
Sasi lisäsi liikennetörttöilijöille myös taloudellista vastuuta.
- Nyt vakuutus korvaa seuraamukset hyvin pitkälle, mutta vahingon aiheuttajan oman taloudellisen vastuun lisääminen voisi myös olla yksi keino liikenneturvallisuuden parantamiseen.
Tällä hetkellä rangaistus törkeästä liikennerikkomuksesta on alimmillaan kolmekymmentä päiväsakkoa ja ylimmillään kahden vuoden vankeustuomio.
Kerro kaverille Kotimaa Tulosta
Vastaukset 4
Vanhimmat
Toivottavasti Sasi saa mitä tilaa!
Toivottavasti porvareiden äänet laskee
Idioottimaista vaatia lisää istumista, vankilat muutenkin täynnä. No en oikein ruudinkeksijänä kimmoa ole pitänytkään koskaan.
Lopeta turha huolehtiminen.
Kansan syviä rivejä syvästi järkyttänyt uutinen Sasin nilkan loukkaantumisesta kolarin yhteydessä on saanut auringoisemman käänteen.
Tiedotusvälineet laulavat kuorossa Kokoomuksen tiedotusrykmentin laatimaa veisua, jossa ilmoitetaan Sasin nilkan olevan nyt leikattu ja leikkaus on sujunut hyvin. Lisää asiasta voi lukea mistä tahansa tiedotusvälineestä kautta maan. Vaalipäällikkö Mikko Närhen mukaan nilkkaan on pantu pari ruuvia.
Arvailujen mukaan kuvat ruuveista julkistetaan perjantain tiedotustilaisuudessa. Tiettävästi ruuvit ovat kotimaista tekoa ja sen verran kestäviä että nilkkaan kestää jatkossa isommatkin kolahdukset.
Sasin vaalikampanjaan tapahtuma ei vaikuta muuten kuin taloudellisesti. Vaaliorganisaatio tutkii parhaillaan mahdollisuutta vähentää Sasin sairaalamaksut verotuksessa tulonhankkimiskuluina.