Ota vastuu poliitikko.
Vaati kovempia rangaistuksia.
Sasilla oli väsymyskohtaus ennen kuolonkolaria
Joka kymmenes kuolonkolari johtuu nukahtamisesta
Entinen liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi olisi ministerikaudellaan kiristänyt törkeisiin liikennerikkomuksiin syyllistyneiden ihmisten rangaistuksia. Hänen mielestään maksimissaan kahden vuoden vankilatuomio törkeästä kuolemantuottamuksesta on liian lievä seuraamus.
Sasi esitti vaatimuksensa syksyllä 2002.
Sasin katsoi, että tuomioistuimet lukevat asteikkoja turhaan lievästä päästä. Sasi esitti liikennetörttöilijöille myös taloudellisia seurauksia.
- Nykyisellään vakuutus korvaa seuraamukset hyvin pitkälle, hän sanoi.
Sasin kannanotto liittyy kesän 2002 useisiin kuolemantapauksiin, joista eniten julkisuutta sai pikkutytön yliajo Helsingin Huopalahdentien suojatiellä. Kyseinen punaista päin ajanut autoilija selvisi ehdollisella.
Vaati kovempia rangaistuksia.
Sasilla oli väsymyskohtaus ennen kuolonkolaria
Joka kymmenes kuolonkolari johtuu nukahtamisesta
Entinen liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi olisi ministerikaudellaan kiristänyt törkeisiin liikennerikkomuksiin syyllistyneiden ihmisten rangaistuksia. Hänen mielestään maksimissaan kahden vuoden vankilatuomio törkeästä kuolemantuottamuksesta on liian lievä seuraamus.
Sasi esitti vaatimuksensa syksyllä 2002.
Sasin katsoi, että tuomioistuimet lukevat asteikkoja turhaan lievästä päästä. Sasi esitti liikennetörttöilijöille myös taloudellisia seurauksia.
- Nykyisellään vakuutus korvaa seuraamukset hyvin pitkälle, hän sanoi.
Sasin kannanotto liittyy kesän 2002 useisiin kuolemantapauksiin, joista eniten julkisuutta sai pikkutytön yliajo Helsingin Huopalahdentien suojatiellä. Kyseinen punaista päin ajanut autoilija selvisi ehdollisella.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.