Auto 1 Innovation Prize

Auto Bild Group on myöntänyt vuosittaisen innovaatiopalkintonsa Lexukselle LS-malliston ennenäkemättömän Advanced Pre Crash Safety System-turvallisuusjärjestelmän vuoksi. Lisäksi Lexus GS 450h valittiin vuoden parhaaksi autoksi kategoriassa "Sedans and station wagons."

"The AUTO BILD Group presented the 10th
Innovation Prize for the best new technical development of the year. The award went to
the "Advanced Pre Crash Safety System" in the LEXUS LS 460. This safety system has a
special infrared stereo camera for early detection of dangers. What's more, an associated
infrared face field recognition system can check whether the driver is looking ahead in
critical situations. In an emergency, the car will brake automatically with a force of up
to 0.6 g if a collision threatens. Another new feature is the radar sensor at the rear
which gives warning of imminent impact if a following vehicle is approaching too fast. If
the system registers danger, it positions the active head restraints and tightens the
safety belts."

http://www.perssupport.nl/Home/Persberichten/Actueel?itemId=90862&show=true
4336
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

eli toyotan huippukallis lexus malli sai palkinnon sedanit ja farkut -sarjassa

kunpa toisivat nuo turvajärjestelmät kaikkien saataville eli myös toyotan halvempiin malleihin kuten avensikseen ja corollaan

Äänestä

Kommentoi aloitusta


v.B. kirjoitti:

Auto Bild Group on myöntänyt vuosittaisen innovaatiopalkintonsa Lexukselle LS-malliston ennenäkemättömän Advanced Pre Crash Safety System-turvallisuusjärjestelmän vuoksi. Lisäksi Lexus GS 450h valittiin vuoden parhaaksi autoksi kategoriassa "Sedans and station wagons."

"The AUTO BILD Group presented the 10th
Innovation Prize for the best new technical development of the year. The award went to
the "Advanced Pre Crash Safety System" in the LEXUS LS 460. This safety system has a
special infrared stereo camera for early detection of dangers. What's more, an associated
infrared face field recognition system can check whether the driver is looking ahead in
critical situations. In an emergency, the car will brake automatically with a force of up
to 0.6 g if a collision threatens. Another new feature is the radar sensor at the rear
which gives warning of imminent impact if a following vehicle is approaching too fast. If
the system registers danger, it positions the active head restraints and tightens the
safety belts."

http://www.perssupport.nl/Home/Persberichten/Actueel?itemId=90862&show=true

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu