Jos ei peran kirjoituksia jatkossa ole vene-lehdessä, peruutan tilaukseni.
Ei se voi olla niin kallista lyödä muutama sivu lisää.
Turha narista että ne kirjotukset on jo luettu, niin on nuo kaikki mainoksetkin olleet jo lehdessä, ja silti ne on siellä aina uudestaan.
Kaikki ei ole muuten peran juttuja lukeneet.
Ei se voi olla niin kallista lyödä muutama sivu lisää.
Turha narista että ne kirjotukset on jo luettu, niin on nuo kaikki mainoksetkin olleet jo lehdessä, ja silti ne on siellä aina uudestaan.
Kaikki ei ole muuten peran juttuja lukeneet.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Juttuja tarvitaan mutta saisko tuoreemmilta pallonkiertäjiltä tarinaa irti ? Onhan venekuntia liikkeellä ja kirjoitustaitoisiakin on
Vertaus toistuviin mainoksiin on aika onnistunut mutta niiden rooli lehdessä on erilainen kuin toimitettujen juttujen, joita tallainen lähivesillä liikkuva lukee mielikseen. Mutta sisältö ratkaisee.
ainakin tässä viimeisessä. Juttu kunnollisesta avomeriveneestä, Beneteau 57 ja toinen telakasta = tehtaasta.
En peru tilausta, jos tämä linja jatkuu!
Vene-lehdessä ei ollut yhtään matkajuttua.
Sellainen lehti ei anna oikealle veneilijälle mitään.
Anne ja Steffi olivat käyneet Holmassa, voi voi. Avustajat joille vastuu loppui Englannissa käyntiin.
Entäpä Lehtinen joka asuu Kapissa. Kolme aukeamaa turhaa jutustelua sieltä. Kuvina täysin tuntemattomia purjeveneiden ryhmäkuvia.
Huippuna kuva pojasta optarista ja tekstinä:
Michael Crosland Kap Kaupungista oli mukana Etelä-Afrkan Opti-MM joukkueessa Uruquaissa vuodenvaihteessa!
Tekstissä aihetta ei mainita.
Mitä ilveilyä tämä on. Jussi Saarinen Joensuun Optareista olisi ollut kiinnostavampi ilman joukkuetta.
Uusi päätoimittaja tappaa lehden!
Olen kuullut, että päätoimittaja ja Pera ei ole puheväleissä enään.
Vaan löytyy niitää kirjoittavia purjehtijoita - toivottavasti.
Vene-lehden suosio perustuu matkakertomuksiin vaikka toimitus suosii esittelyjä joista maahantuojan joutuvat maksamaan 28.000 euroa kolmen aukeaman mainoksesta.
Vaan jos kiinnostaa niin onhan ne tieteellisiä.
ja tieteellisyys niissä vene-esittelyissä, joita kutsutaan testeiksi. Ymmärrän kyllä, että rankkoja meritestejä on käytännössä vaikea järjestää. Onko muutaman tunnin päiväretki suojaisilla rannikkovesillä venetesti? Eikö se oikeammin ole tutustumispurjehdus. Testiryhmän käsitykset siitä miten päin vessan olisi pitänyt olla tai minkälainen oli ohjaustuntuma jne ovat mielipiteitä. Onko pentterin ja vessan toimivuutta tai punkkien mukavuutta koskaan testattu avomerikryssillä? Enpä muista.
Kyllä arvostan kokeneiden purjehtijoiden, myös Dunckerin, juttuja paljon enemmän kuin niitä maahantuojien kustantamia "venetestejä". Samanlaisia uutuusveneiden esittely-"testejä" on luettavissa ruotsalaislehdestä.
jos sen juttuja on vielä kerrankin lehdessä
Vene lehti täysin tuhottu.
Niin on, loppui kokonaan jo kauan sitten...
-80 luvulla luin venekehteä, kun isä tilasi niitä. Itse en ole juurikaan alan lehtiä lukenut enää aikuisena, vaikka veneillyt kylläkin aina.
En saa niistä mitään irti, ei silti haittaa, jos muut niitä lukevat.
Rakastan olla merellä ja liikkua sielä livenä, huomenna alkaa kausi, jee!