Vidu sentään. Kaksi vuotta olen ajellut pääkaupunkiseudulla 20-50 tonnisilla nostureilla keikkaa.
Perkele kaksi kuskia vuosien aikana antanut tilaa!
Minä olen antanut joka helevetin kohdassa missä se on mahdollista.
Nyt ei tilaa enää anneta. Painetaan vaikka ytimen läpi tallapohjassa sen kummemmin muita kunnioittamatta.Koneeni kiihtyy massan takia vielä hitaammin kuin rekat, mutta roikkukaa tästälähtien perässä.Niin metsä vastaa, kuin sinne huudetaan.
Jos tulee keskisormeas, niin nostan autonne haluamaanne paikkaan. Ei muuta kuin liinat neppiauton alle valoissa ja nää epäsosiaaliset yksilöt roikkumaan autoineen jonnekkin 50 metriin.
Perkele kaksi kuskia vuosien aikana antanut tilaa!
Minä olen antanut joka helevetin kohdassa missä se on mahdollista.
Nyt ei tilaa enää anneta. Painetaan vaikka ytimen läpi tallapohjassa sen kummemmin muita kunnioittamatta.Koneeni kiihtyy massan takia vielä hitaammin kuin rekat, mutta roikkukaa tästälähtien perässä.Niin metsä vastaa, kuin sinne huudetaan.
Jos tulee keskisormeas, niin nostan autonne haluamaanne paikkaan. Ei muuta kuin liinat neppiauton alle valoissa ja nää epäsosiaaliset yksilöt roikkumaan autoineen jonnekkin 50 metriin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Näinhän se tapahtuu vuodesta toiseen se väistämättömyys. Siitä vaan liinoja ympärille niin menisi keikukkaa mun rekan painosta. Sit ei enää viduttaisi.
Työkoneitten liikennöiminen olisi kielettävä päiväs aikaan. Tukkivat vilkasliikenteisen pääkaupunki seudun liikenteen. Siirelköön niitä yöllä ja illalla myöhään.
Vit... kun aina ovat just kaikkein vilkkaimpaan aikaan tukkimassa varsinkin kehätiet, kilometrien jonot takanaan hel....
autoille ajokielto kehäteiden vasemmalla kaistalla, kun kuorma-auto lähtee esim. vallikallion valoista vasemmalta kaistalta ehtisi valoista about 100 henkilö ja pakettiautoa enempi.
Kyllä ne kuorma-auto ehtii siinä oikealla kaistallakin jos sinne aamuruuhkaan on ihan pakko tunkea. Lisäki jää 2 vaarallista kaistanvaihtoa kuorma-autolta pois.
Aivan, aina aamuruuhkien aikaan on näitä rakkineita liikkeellä kiitettävästi. Kaiken lisäksi heille pitäisi vielä tilaa antaa. Kuinka moni päästää 20 km/h liikkuvan helvetinkoneen omalle kaistalleen eteensä?
Ja mitenkäs meinasit asiat sen jälkeen järjestää kun työkoneiden liikkennöiminen päiväsaikaan on kielletty? Kaksi miestäkö käy yöllä ajamassa koneen työmaalle, työt tehdään päivällä, ja seuraavana yönä miehet siirtävät koneen toiselle työmaalle, vai? Tulee melko kalliiksi työn teettäjälle, jos konetta tarvitaan pari tuntia mutta laskutus menee tuntihinnalla sen mukaan kuinka kauan kone työmaalla oli...
Kyllä kaikki työkoneet jotka liikenteessä on, liikkuvat sen 40 km/h, joka on riittävä ainakin helsingin keskustassa.
Kämpän hinnat olis pilvissä, jos joka työmaalle mentäs koneilla öisin..