Onko autokatos sittenkään oikea ratkaisu?

Hei. Onko se autokatos sittenkään oikea ratkaisu? Mulla on nyt autolle nyt semmoinen katos, joka on autotalliteltta, jossa oon seinät käärinyt rullalle ylös. Ongelmana on se, että katoksen "sisältö" on kosteana lauhalla ilmalla. Jos tekisin katoksen metaliikehikosta peltikatosta, niin tekistkö se saman kostumis ongelman? Toki se hommahan mulla on nyt, että mulla on katoksen pohjalla kevytpeite. Jos katoksen pohjalle laittais vaan karkean sepelin ilma peittoa, niin oisko se hyvä vaihtoehtò? Olisin tiedoista kiitollinen.
42512
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

ja osin suljettuine seinineen on parempi kuin talli auton jokapäiväiseen säilytykseen.

Nuo muovitallit hikoilee sikana.

Äänestä

Mun mielestä autokatos ei tartte seiniä ainakaan joka sivuilla..

Äänestä

Nytten kun mulla on kun sen aikaisemminkin jo kerroin, telttatalli, josta oon seinät nostanut ylös. Niin se onkelmahan on se, että kun nyt keväällä katoksen sisäpuolella on reilusti lunta, ja tulee lauhat kelit, niin se lumen sulaessa se kosteus nousee tallin katon sisäpuolelle. Mut oisko se vika siinä, et se katon materiaali kun on sitä hiostavaa muovia, niin se hiostava muovi hiostuu herkästi. Olisko sitten siinä peltikattoisessa katoksessa aluskaitteinen sitä samaa ongelmaa ja jos vielä laitan alustaksi karkean sepelin joka päästää kosteuden itsensä läpi, niin oisko se peltikattoinen katos hyvä ratkaisu? Niin ja semmoinen homma, et sekö sitten on se katos parempi kuin jos verrataan umpinaiseen talliin? Olisin tiedoista kiitollinen.

Äänestä
  • paras talli on ainakin kahdelle autolle siten että ovet avattuna molemmin puolin (toinen iso-ovinen urheiluauto) eivät haittaa kulkua ympärillään. lattiassa lämmitys, siten että lattia on selkeästi lämmin ja päälle vielä kosteudenpoistaja tai siis ilmalämpöpumppu kuivatukseen. saa auton kuivaksi päältä muutamassa tunnissa vaikka toisi sydäntalvella auton lumisena sisään.
    no tuo ei tietty onnistu kaikilla, mutta tämän laitoin tähän siksi että toiset väittää katosta juurikin parhaaksi mahdolliseksi säilytyspaikaksi auton ruostumista etc. ajatellen.
    urgh

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Unto_____ kirjoitti:

Hei. Onko se autokatos sittenkään oikea ratkaisu? Mulla on nyt autolle nyt semmoinen katos, joka on autotalliteltta, jossa oon seinät käärinyt rullalle ylös. Ongelmana on se, että katoksen "sisältö" on kosteana lauhalla ilmalla. Jos tekisin katoksen metaliikehikosta peltikatosta, niin tekistkö se saman kostumis ongelman? Toki se hommahan mulla on nyt, että mulla on katoksen pohjalla kevytpeite. Jos katoksen pohjalle laittais vaan karkean sepelin ilma peittoa, niin oisko se hyvä vaihtoehtò? Olisin tiedoista kiitollinen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu