Autovero pois ja käyttömaksu tai joku vastaava järjestelmä. Nastat kiellettäisiin. Tienhoito valtiolle ja tiemäärärahoihin reippaasti lisää rahaa. Betoniteitä päätiet. Teimaksukopit moottoriteille.
Nämä muutokset
tarvittaisiin
2566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mutta niistä luovuttiin koska käyttökokemukset eivät puoltaneet niiden käyttöä. Suurimpana ongelmana betonin kohdalla ei ollut nastat, vaan suolan käyttö joka rapautti betonin. Rapautunut betoni sitten urautui helposti. Tällä kokemuksella ei näillä näkymin ole suunnitteilla yhtään uutta betonitietä Suomeen, ellei bitumin hinta nyt ihan taivaisiin mene, jolloin betonitien hinta voi tulla käytössä edullisemmaksi.
Tienhoidon yksityistämisen myötä Tiehallinto on säästänyt paljon, mutta toisaalta taas tienhoidon taso on ollut paikoitellen huonoa. Nykyisillä tien pidon määrärahoilla ei Tiehallinnolla olisi mahdollista hoitaa itse teiden kunnassopitoa.
Näinhän se menee, autoilu on valtion lypysylehmä, mutta kovin vähän sieltä takaisin tienpidon hoitoon palaa, tämän saman voi kertoa sinulle kaikki Tiehallinnolla töissä olevat!
Miksi Upsala-Gävle välille tehtiin betonitietä jos se ei kestänyt Suomessa niin miten se kestää sitten Ruotsissa?