Tässä olen vakavasti harkitsemassa otsikonlaisen auton hakemista Saksasta tässä keväällä/ kesällä. Haluaisinkin vähän enemmän infoa kyseisestä mallista tietävistä.
Tähtäimessä ovat enemmänkin 90 luvun vuosimallit, koska olin laskenut hankintabudjetiksi veroineen jotakuinkin 15 k€ paikkeille. Mitkä ovat näiden tämän ikäisten kyseistä mallia edustavien autojen heikot kohdat, jotka tulisi tarkistaa? Lisäksi olisin kiinnostunut ihan yleisesti käyttökokemuksista ja huoltojen kustannustasoista.
Minkälaiset kustannuserot on huolloissa 2.8, 3.7 ja 4.2 Litraisten moottorien välillä? Uskoisin itse ehtiväni tuolla "pienimmälläkin" moottorilla määränpäähäni ihan yhtä hyvin. Tosin onhan isommassa aina omat etunsa, kuten myös kustannuksensa. Käsittääkseni kuitenkin ainakaan ilmoitetut kulutuserot 3.7 ja 4.2 litrasen välillä eivät ole mitenkään järin suuret. Pitävätkö nämä luvut oikeasti paikkaansa? Itseäni ehkä kiinnostaa enemmän yleinen auton kunto ja varustelutaso.
Kiitoksia jo etukäteen.
Tähtäimessä ovat enemmänkin 90 luvun vuosimallit, koska olin laskenut hankintabudjetiksi veroineen jotakuinkin 15 k€ paikkeille. Mitkä ovat näiden tämän ikäisten kyseistä mallia edustavien autojen heikot kohdat, jotka tulisi tarkistaa? Lisäksi olisin kiinnostunut ihan yleisesti käyttökokemuksista ja huoltojen kustannustasoista.
Minkälaiset kustannuserot on huolloissa 2.8, 3.7 ja 4.2 Litraisten moottorien välillä? Uskoisin itse ehtiväni tuolla "pienimmälläkin" moottorilla määränpäähäni ihan yhtä hyvin. Tosin onhan isommassa aina omat etunsa, kuten myös kustannuksensa. Käsittääkseni kuitenkin ainakaan ilmoitetut kulutuserot 3.7 ja 4.2 litrasen välillä eivät ole mitenkään järin suuret. Pitävätkö nämä luvut oikeasti paikkaansa? Itseäni ehkä kiinnostaa enemmän yleinen auton kunto ja varustelutaso.
Kiitoksia jo etukäteen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ihmettelen. Miksi olet kiinnostunut tuomaan Suomeen Saksasta vanhan ja käsittämättömän suurikulutuksisen romun. Tommosille koslille laitettaan kohta Suomessa tappovero. Niillä ei saa kohta kukaan ajaa.
Ehkäpä kyseessä on wannabe gangsta. Aivan samaa pitää ihmetellä parikymppisten jannujen bemari intoilu. Oman kaupunkini epätoivot, työttömät teinit ajelevat 540 bemulla ja muilla vastaavilla saastuttajilla kotinsa ja ABC aseman väliä.
Ei ole varaa ostaa polttoainetta kun se syökin niin paljon ja vakuutukset on ko. autoissa hulppeat.
ABC asemalla vedetään spaddua ja litkitään santsikupin santsia ja ollaan niin gangstaa, niin gangstaa.
että olen sitten se wanabe gangsta, niin siitä ei tarvitse väitellä. Antamanne perusteet Audi a8 ostamista vastaan ovat sinänsä valideja ja sitä en kiistäkkään, mutta jokainen tehköön omat elämän arvojärjestyksensä itse. Samat argumentit käyvät suoraan kaikkiin citymaastureihin, jotka ovat ympäri maailman eniten kasvava autoluokka.
Tosin osa omista perusteista myös liittyy myös samaan. Turvallisuus on yksi tärkeä tekijä itselleni. Kun seuraavan kerran rattijuoppo tulee vastaantulijan kaistalle, niin mieluummin istun, tai suon jonkun läheiseni istuvan, A8:ssa ja rattijuoppo ruosteisessa Nissan Sunnyssa, kuin päinvastoin.
Te toki saatte minun puolestani ajaa valitsemillanne autoilla, itsehän ne maksatte samoin kuin minä teen..
Olisitteko jaksaneet vaivautua vastaamaan jos olisin kysellyt samoja asioista esimerkiksi 90-luvun Toyota Land Cruiserista?
No niin penskat menkääs takaisin sinne tunnille ja antakaa tilaa oikeille vastauksille oikeisiin kysymyksiin.
Hei!
Vaikutat asialliselta kaverilta. Siispä neuvon siirtymään asialliselle palstalle eli audiclub of finland.
En viitti suoraa linkkiä laittaa ettei kaikenmailman kusiaiset tule moden harmiksi paikalle.
Itsellä -96 4.2 ja myyntiä harkitaan ;)
http://www.audiclub.fi/
Kiitos infosta ja ainoasta asiallisesta palautteesta. Valitettavasti internetistä on noita "kusiaisia" vaikea pitää pois jos jonkin asiakseen ottavat.