Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ruostekorjaukset

    Moi! Vinkkinä kertoisin, että vanhan auton ainakin valtavaa pienemmät peltihommat kantsii tehdä lasikuoidulla eikä hitsaamalla!
    Hitsatessa kuluu paljon aikaa, peltiä ja rahaa ja lisäksi saumat alkavat heti ruostua.
    Kun pistää kunnon mällin lasikuitua ruostereikään ja sen kovetuttua päälle paksun kerroksen mustaa massaa, niin tulee paljon parempi ja kestävämpi tulos.
    Itse olen monta autoa paikkaillut muutaman euron kustannuksin tällätavoin eikä koskaan vielä ole tullut niistä hylkyä, kun ne osaa peitellä hyvin. Muista syistä peijakas sentään olen kyllä hylkyjä saanut!
    62691
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    2kg. vanhaan corollaan ja puolet iskarin päihin.

    Äänestä

    mitään lasikuitua/kovetinta saa

    Äänestä

    Pienet reiät mitään meinaa.

    Sikaflex on kova sana.

    Äänestä

    No ei se hitsattu sauma oo oikeen suojattuna herkkä ruosteelle. ku vaan saa ruosteet sieltä paikan alta poikkeen.eikä se hitsaaminen niin kallista oo etteikö sitä kannattais vanhaankii autoon tehdä...noiden kitti korjausten allahan se ruoste vasta muhiikin...

    Äänestä

    hei,kerro ihmeessä missä näitä "tällaisia"korjauksia suoritetaan!
    terv."todella vähän rahaa käytettävissä"

    Äänestä

    Paikkasin lasikuidulla: irtoruosteen poisto puukolla ja rälläkällä,päälle automaalarilta saatua 2-komponentti ruosteenestomaalia("on sitte hyvä aine"), oottelin kuivamista,laitoin hartsit ja lasikuitumatot, oottelin,hioin ja pakkeloin(2-komp.), oottelin taas kuivamista ja hioin maalausta vaille, lopuksi kaveri maalasi automaalamon aineilla,väri ja lakka erikseen. Lopputulos: helmoista ja oven reunoista sekä lokasuojan kaarista puski ruoste läpi jo puolen vuoden päästä. Missä vika?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Lasikuitu-ukko kirjoitti:

    Moi! Vinkkinä kertoisin, että vanhan auton ainakin valtavaa pienemmät peltihommat kantsii tehdä lasikuoidulla eikä hitsaamalla!
    Hitsatessa kuluu paljon aikaa, peltiä ja rahaa ja lisäksi saumat alkavat heti ruostua.
    Kun pistää kunnon mällin lasikuitua ruostereikään ja sen kovetuttua päälle paksun kerroksen mustaa massaa, niin tulee paljon parempi ja kestävämpi tulos.
    Itse olen monta autoa paikkaillut muutaman euron kustannuksin tällätavoin eikä koskaan vielä ole tullut niistä hylkyä, kun ne osaa peitellä hyvin. Muista syistä peijakas sentään olen kyllä hylkyjä saanut!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu