Tuoreen ruotsalaistutkimuksen mukaan Toyota Hiace näkyy lämpökameran kuvassa kylmänäkin. Hiacen hehkuminen johtuu sen harvinaisen rajusta ruostumisesta, eli hiacen pellit 'palavat' niin nopeasti, että vapautuva lämpöenergia näkyy lämpökameran kuvassa.
Myös jotkut muut mallit näkyivät lämpökameran kuvassa, mutta Toyota Hiace -95 oli aivan omassa luokassaan indeksillä 1,78. Tässä joitain tuloksia:
Toyota Hiace 1,78
Toyota Carina 1,20
Nissan Sunny 1,19
Opel Vectra 0,61
Volvo 940 0,42
Peugeot 406 0,36
Audi A4 0,33
Julkaistu Bil & Nyhetissä 2/2007
Myös jotkut muut mallit näkyivät lämpökameran kuvassa, mutta Toyota Hiace -95 oli aivan omassa luokassaan indeksillä 1,78. Tässä joitain tuloksia:
Toyota Hiace 1,78
Toyota Carina 1,20
Nissan Sunny 1,19
Opel Vectra 0,61
Volvo 940 0,42
Peugeot 406 0,36
Audi A4 0,33
Julkaistu Bil & Nyhetissä 2/2007
Vastaukset 8
Vanhimmat
hauska! :D
taas Toyotalle :)
On tainnut supermasa saada kenkää, kun ei ole tällaista uutista löttänyt, heh! Mutta ylivoimainen vertailuvoitto tämäkin!
Jaaha...juttu on ilmeisesti jokin ruotsalaisten vitsi. Työssäni käytän läpökameraa satunnaisesti ja vähäisen käyttökokemuksen perusteella sanoisin erojen johtuvan autojen maaleista.
Jotkin maalilaadut näkyvät lämpökamerassa paremmin. Tämän vuoksi esim. armeijan autot on maalattu kalliilla erioismaaleilla, jotka eivät näy lämpökameralla kovinkaan hyvin.
taisit nyt ymmärtää väärin... kyse oli KYLMISTÄ autoista.
haluasi varmaan tietää miten rover 75 sijoittui :)
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000587&posting=22000000024571012
mukaan näkyy menevän taulukko. Tojossa on ohuin pelti ja Audissa ja Volvossa paksuin. Toyota on noista myös ruostuvin ja kolmikko Pösö, Volvo ja Audi ovat vähiten ruostuvia joten kai se lämpökamera jotain suuntaa antaa.
Periaatteessa 406:ssa ei pitäisi juurikaan olla ruostuvaa kamaa.. Onhan kori sinkitty/galvanoitu, whatever...