Veneessä on 90 hv 4-tahtimoottori, kaikuluotain ja karttaplotteri. Ajattelin, että muutaman päivän kesäreissuilla olis kiva käyttää jäähdyttävää kylmälaukkua tai pientä jääkaappia. Ne vissiin vievät kohtuullisesti virtaa, joten joskus voi starttaamisen kanssa tulla tenkkapoo.
Ratkaisuksi joku ehdotti kaksiakkujärjestelmää. Pystyykö sellaisen rakentamaan itse (sähköistä ymmärtämätön)? Mitä muuta tarvitsen kuin toisen akun? Ja millainen akku pitäisi olla? Saako valmiita kyktkin-johtosarjoja valmiina? APUUUUU-VA!
Ratkaisuksi joku ehdotti kaksiakkujärjestelmää. Pystyykö sellaisen rakentamaan itse (sähköistä ymmärtämätön)? Mitä muuta tarvitsen kuin toisen akun? Ja millainen akku pitäisi olla? Saako valmiita kyktkin-johtosarjoja valmiina? APUUUUU-VA!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Uskoisin, että löytyy valmiita johto hässäköitä.
Itselläni on ns. isompi akku joka hoitelee startti virrat yms. Sitten se hupipuoli jolla on muut mukavuudet. Ilmeisesti tarvitset myös päävirta katkaisimen jolla saat pidettyä molemmat akut tai vain toisen käytössä. Kyllä se siitä ja kohta jo meri on auki. ainakin täällä etelässä.
Tuossa taas kerran hyvä linkki perusasioista:
http://www.imps.fi/kotisatama/Venes%E4hkt.PDF
Aiemmin tarjottu linkki on erinomainen ja helpohkosti ymmärrettävä.
Laita kompressorilla oleva kylmätila ja pari 75 Ah akkua niin kyllä niillä pari kolme päivää pärjää.
Itsevaihdoin 135 Ah akkuihin mutta ne vaatii maasähkön että saa akut ladatuiksi.
Osta Teollisuus akkuja Akku liikkeestä ne on erinomaisia ja paljon halvempia kuin ns Marine akut, sieltä ne tekee myös tarvittavat kaapelit päineen ja niin edelleen.
Samalla saat asian tuntevan avun kaapeleiden mitoitukseen jne. varmaankin asennuksenkin tarvittaessa.
Edellisessä veneessäni oli saman kokoinen moottori kuin sinulla, sen sai parilla riuskalla narusta nykäisyllä käynttiin kun sattui virta loppumaan!
kokeile joskus niin ei iske hätä kun virta sitten joskus loppuu..