Kumpi köli, 150 cm rauta vai 180 cm lyijy? Rauta
olisi 100 kg painavampi mutta 1500 eur halvempi.
En kilpaile. Liikun pääasiassa saaristossa mutta
jnkv myös isoilla vesillä.
olisi 100 kg painavampi mutta 1500 eur halvempi.
En kilpaile. Liikun pääasiassa saaristossa mutta
jnkv myös isoilla vesillä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Että pienempi rautaköli painaa enemmän?
Lyijun ominaispaino on 11,3 ja raudan on 7,85.
Takas kouluun mars.
kouluun. Veneen esitteen mukaan kuitenkin näin on.
Ilmeisesti kölin malli on erilainen eli rautaköli
on bulbi.
Missä sanottiin, että kölit olisivat muutoin yhteneväiset? Jotta oikaiseva momentti olisi edes samaa kertaluokkaa matalammalla kölillä, pitää tietysti punttia olla enemmän. Siis reippaasti lisää tilavuutta bulbiin ja kas, rautaköliin saatiin vaadittu lisäpaino jopa pienemmällä ominaispainolla.
Suurempi syväys haittaa rantautuessa ja muutama 1,5-1,8 m välillä oleva kivikin saattaa löytyä. Hinta on toinen raudan puolesta puhuva asia.
Kaikki muu onkin sitten lyijykölin puolella, todennäköisesti paremmat purjehdusominaisuudet, nimenomaan kryssissä jota saaristossa joutuu harrastamaan. Lyijy päästää mukavamman äänen kivelle ajaessa, ja jopa joustaa vähän. Lyijy on helppo ja hauska materiaali, ei itke ruostetta, ei vaadi hiekkapuhalluksia eikä epoksia. Lyijy olisi minun valintani, mikäli tuo lisähinta on alle 10% veneen kokonaishinnasta.
Jos sitten muutaman vuoden kuluttua alat harmitella rautaköliäsi, lyijyköliin vaihtaminen on myöhäistä. Ota parempi, ota lyijy. Hintaero ei sittenkään ole suuri projektisi kokonaishintaan verrattuna.
Ilman muuta lyijy. 1500 EUR ei ole paljon lyijykölin etuihin nähden. Ja lyijy ei ruostu. Katselepas telakalla kaverien ruostuvia rautakölejä ja miten maalata vaikka ruostetta valuva sauma kölin ja rungon välissä?
kestää kuitenkin veneen iän,eikä itke ruostetta vuosiin jos kunnolla puhalletaan ja maalataan epoksilla.