Tohatsu 115 hv???

Mihin perustuvat Thoatsun koneet? Tuskin ovat omia tekeleitä? Uskaltaako ostaa malleja 115 hv ja 90 hv?
72736
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Niin siis tohatsuhan on maailman suurin perämoottori valmistaja... Ja kyllä uskaltaa ostaa. Lueppa mitä omistajat tällä palstalla ovat koneestaan sanoneet. Ei kauheasti ole parjattu kyseistä konetta.. Itseltä löytyy myös 90 TLDI, käy hienosti ja erittäin taloudellinen. ka-kulutus 1000kg liukuvalle venepaketilla n.11 l/h ja matkanopeus 19-20kn, eli n.0,6 l/mpk joka on tuon painoiselta Fjord 19HT:ltä aika hyvin "ainoastaan" 90hp koneella.

Äänestä
  • Vakiopotkuri 13.25x15 mikä maksimikierrosluku ja huiput sinulla fjord19 ?? vakioko kevyeen veneeseen ??

    Äänestä

  • TLDI kirjoitti:

    Vakiopotkuri 13.25x15 mikä maksimikierrosluku ja huiput sinulla fjord19 ?? vakioko kevyeen veneeseen ??

    Mulla on tuossa Fjordissa vakio propelli, mutta menee vaihtoon ihan lähiviikkoina. Koneen "minimi" maksimi kierrokset on 5200 ja se ottaa ne tolla lavalla omassa veneessä.. mutta ei enempää. Muutenkin se vakio potkuri on varmasti hieman kevyemmille veneille tehty, kun oma painaa ilman konetta 900kg. Ajattelin hommata hieman loivemman potkurin ja pitää tuon vakkarin varapotkurina.
    Niin ja tuolla vakio potkurilla vene menee keväällä puhtaalla ja uudella maalilla n.27-28kn. Tietty tuo on aina NIIN venekohtaista ja potkurista, pohjanmuodosta jne jne.. riippuvaisia nuo huiput. Mutta voin suositella konetta kelle vaan. Itsellä on tuota konetta ennen ollut 30hp ja 50hp Marinerit ja yksi 85hp Yamaha, kaikki pari tahtisia 80-luvun koneita, ja ero on joka tavalla huomattavaa Tohatsun eduksi. Onhan kone tietysti 20v uudempi ja ruiskupeli. On se vaan hienoa, kun kone ei savuta kylmänä eikä oo mitään ryypyn yms kanssa kikkailuja.. Ja minusta ainakin Tohatsu on tee-se-itse miehen helppo huoltaa. Viime syksynä ekaa kertaa Tohatsua syyshuolsin ja kaiken sai helposti itse hoidettua, mitä huoltokirjassa käskettiin tehdä.

    Äänestä

  • ..i.. kirjoitti:

    Mulla on tuossa Fjordissa vakio propelli, mutta menee vaihtoon ihan lähiviikkoina. Koneen "minimi" maksimi kierrokset on 5200 ja se ottaa ne tolla lavalla omassa veneessä.. mutta ei enempää. Muutenkin se vakio potkuri on varmasti hieman kevyemmille veneille tehty, kun oma painaa ilman konetta 900kg. Ajattelin hommata hieman loivemman potkurin ja pitää tuon vakkarin varapotkurina.
    Niin ja tuolla vakio potkurilla vene menee keväällä puhtaalla ja uudella maalilla n.27-28kn. Tietty tuo on aina NIIN venekohtaista ja potkurista, pohjanmuodosta jne jne.. riippuvaisia nuo huiput. Mutta voin suositella konetta kelle vaan. Itsellä on tuota konetta ennen ollut 30hp ja 50hp Marinerit ja yksi 85hp Yamaha, kaikki pari tahtisia 80-luvun koneita, ja ero on joka tavalla huomattavaa Tohatsun eduksi. Onhan kone tietysti 20v uudempi ja ruiskupeli. On se vaan hienoa, kun kone ei savuta kylmänä eikä oo mitään ryypyn yms kanssa kikkailuja.. Ja minusta ainakin Tohatsu on tee-se-itse miehen helppo huoltaa. Viime syksynä ekaa kertaa Tohatsua syyshuolsin ja kaiken sai helposti itse hoidettua, mitä huoltokirjassa käskettiin tehdä.

    Itselle nousua vakioon lisää 1 tuuma ja kuuppaus päälle jonka vaikutus noin 1 tuuma lisää, saas nähdä ottaako Tohatsu 450 kg veneessä tän suositellun 5150-5850rpm välille kahva alhaalla....?

    Äänestä

Tohatsun Japanin sivuilta voi lukea että aloittivat 1922 ensimmäisenä Japanilaisena teollisuusyrityksenä tutkimuksen ja kehitystyön pienen bensiinikäyttöisen moottorin valmistamiseksi, 1956 aloittivat ensimmäisen Japanissa valmistetun ilmajäähdytteisen 1,5hv perämoottorin tuotannon.

Tohatsun Jenkkilän sivuilta voi puolestaan lukea että TLDI systeemiä on testattu 6 vuotta ennenkuin malli on päästetty markkinoille.

Tältä pohjalta...

Äänestä

No jaa, vilkaisehan vaikkapa joidenkin merkkarien kopan alle(Ei siis niiden merkkarien kopan alle joissa lukee rikissä "Made in China") ja mitä siellä seisoo valmistajasta...moni kiivas merkkari mies ajelee tyytyväisenä ja tietämättään Tohatsulla, on vain tykännyt maksaa teipeistä ja erillaiset kopasta kohtuullisesti enempi.

Kummasti on yhteläisyyksiä myös 90 hp jammulla ja 90 hp tohatsulla, liekö sielläkin saralla jotain yhteistyötä tehty?

Äänestä

On jo todettu niin Tohatsu on nimenomaan Tohatsu, muut saattavat ollakin sitten mitä vaan (vaikkapa Tohatsu)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mikä kone? kirjoitti:

Mihin perustuvat Thoatsun koneet? Tuskin ovat omia tekeleitä? Uskaltaako ostaa malleja 115 hv ja 90 hv?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu