Kaikuluotaimista...

Kaiku vaatii toimiakseen "puhtaan" kuplattoman veden. Itselläni on Terhi Novassa kalakaiku, jonka anturi on peräpeilissä, tämä toimii uistelu nopeuksilla hyvin, mutta veneen olessa plaanissa ja ajettaessa aallokossa kaiku sekoaa. Isomassa veneessä Targa 27 kaiku toimii vielä hyvin yli 30 solmun nopeuksissa, joskin sekin sekoaa kovassa kelissä, kun veneen alle joutuu ilmaa. Minusta pelkän kaikun varassa ei voi ajaa tuntemattomilla vesillä kuin muutaman solmun nopeutta, tavallinen kaiku ei ennakoi sitä varten ovat eteenpäin näyttävät kaiut ja nekin varoittavat vain kymmeniä metrejä eteenpäin. Kaiku on tarpeellinen ja hyvä apuväline rantauduttaessa uusiin luonnon satamiin. Kaiulla voi myös paikantaa itsensä seuraamalla merikortin syvyyskäyriä ja vertaamalla niitä kaiun lukemiin.

kaiku..luotaimet ovat avuksi veneilyssä jos et sitä kalastukseen tarvitse.. mutta kyllä merikortti on edelleen se mihin minä luottaisin ajaessa tuntemattomilla vesillä. Kuten edellinen mainitsikin on se oiva laite rantautuessa. Yleisimmät kaijut eivät pysy kovassa vauhdissa mukana ja niiden säde ei eteenpäin varota montaakaan metriä. Tosin nykyäänhän myydään myös sellaisia kaikuluotaimia missä on mukana myös elektorinen merikortti ja GPS paikannin..ei voisi helpommaksi mennä! Suosittelen!

>Eli millaisissa nopeuksissa pysyvät pelissä mukana, voiko niiden perusteella mennä tuntemattomilla vesillä väylän ulkopuolella jne.<

Tottakai kaikuluotain on hyvä olla joka veneessä niin näkee veden syvyyden!
Riippuu aivan anturin sijoituspaikasta kuinka suuressa nopeudessa pystyy näytämään syvyyden.

Kaikuluotaimen anturi kannattaa Ehdottomasti sijoittaa liukuvassa veneessä perästä mitaten noin 1-1,5m keulaan päin, eli sellaiseen paikkaan mikä on kokonaan veden alla myös suurissa nopeuksissa, niillä peräpeiliin asennettavilla antureilla ei tee yhtään mitään koska liukunopeudella ne ei toimi, koska veneen perässä muodostuu ilmakuplia ja anturi ei pysty mittaamaan syvyyttä eikä myöskään nopeutta.

Osta siis sellainen kaikuluotain jossa molemmat (nopeus/syvyys anturit saa läpiviennillä asennettua veneen pohjaan niin syvyys ja nopeus näyttö toimivat vaikka 50-solmun nopeudessa, itselläni on pohjan läpi anturit ja toimivat erinomaisesti 36-solmun nopeudessakin.

Vene liikkeissä on myytävänä myös pohjanläpi antureilla olevia kaikuluotaimia usita eri merkkejä.

vastanneille. Selkeytti hommaa jonkin verran.

Vallankin tuo nopeus/asennus juttu. Eli että kaiku itsessään ei rajoita nopeutta joissa se toimii vaan enemmänkin "vesihäiriöt"... :-) Tosin aika vauhko pitää olla jos pelkän kaiun varassa paukuttelee menemään lujaa vierailla vesillä ja väylän ulkopuolella ilman kortteja.

Oiskos vielä suositella hyviä kaikuja sisävesikäyttöön. Lähinnä juuri tuo rannalle meno mielessä. Hintaluokkaa en osaa määritellä.

Olen uppoumarunkoveneilijä, puksuttelen alle 10 solmun nopeuksia. Edellisen veneeni "pyörivän" kaiun hajottua muutama vuosi sitten oli ostettava tilalle digitaalikaiku. Päädyin vertailuissani Apelcon halvimpaan malliin. Asennuksessa (anturi pohjan läpi entisen kaiun anturin reikää vähän muokaten) ei ollut ongelmia ja olin kaikin puolin tyytyväinen muutenkin. Voisin vekotinta suositellakin, mutta en muista enää sen tyyppimerkintää (on toki saatettu jo korvata valmistuksessa uudemmalla tyypilläkin).

Nykyisen veneeni mukana tuli Autohelmin systeemi, jossa kaiku ja loki ovat samalla näytöllä (anturit tietenkin erikseen).

Vanhankansan pyörivillä kaiuillakin on oma ystäväjoukkonsa. Eivät kuulemma halua veneisiinsä "digitaalipaskoja". Eniten tuon koulukunnan edustajat taitavat vannoa Seafarerin nimeen.