siis luin tosta autotalli.fi/tyyppihaku BX:n 1.9 turbodieseleiden kiihtyvyyvtietoja ja kulutus.. siis 0-100 10.8 eli samaa ku suorasuihku wag-yhtymän autot (110hv)!
ja kulututs 4.6-n 7 litraa kaupungissa.
siis jos tämä on totta ni ostan sellaisen!!
kertokaas td beksin omistajat. minkälainen peli on. sen tiiän et mukavia ja hyviä ajettavia, mut mites se kestävyys puoli ja varaosahintojen laita?
kiitos T. ehkä tuleva citroen man
ja kulututs 4.6-n 7 litraa kaupungissa.
siis jos tämä on totta ni ostan sellaisen!!
kertokaas td beksin omistajat. minkälainen peli on. sen tiiän et mukavia ja hyviä ajettavia, mut mites se kestävyys puoli ja varaosahintojen laita?
kiitos T. ehkä tuleva citroen man
Vastaukset 4
Vanhimmat
halvat varaosat.bx sitikat on nopeita 1.9 kaasari bensa 0-100 10s 1.9 gti 16v 7,5s!!
kyllä tiesin että gti 16v 7.5s jne mut mua vaan yllätti dieseleiden kiihtyvyys ku verrataan tän päivän suorasuihku dieseleihin. jos saisin valita sitikkani ni se olis xm 3.0 v6. pirun tyylikäs ja mahtavat varustelut ja ennenkaikkea se ajetavuus..'
T:Make
aika vikaherkkiä noi äks ämmät ovat mutta jos on varaa ylläpitää niin siitä vaan on se komee peli toi v6 24v
Joskus aikanaan 90-luvun alusta minulla on tuosta autosta kokemusta. Kaikki mitä kirjoitit on totta, eli sen ajan dieseliksi nopea ja on edelleenkin riittävän nopea. Ajosta muistan sen, että siitä löytyi kunnon turbo-potku, eli kiihtyvyys parani reippaasti kunhan kierroksia tuli lisää. Ajelin autolla 120tkm ja vaihdoin. Oman omistuksen aikana autossa ei ollut mitään sen suurmpaa vikaa.. Eli kaikinpuolin mainio auto, jota voin suositella mikäli löydät ns. hyvän yksilön.