Aurinkosuojakalvot

Olisi tarkoitus asentaa itse, kun niin kalliita ovat asennettuina. Joku nettikauppa näyttää noita kauppaavan, ovatko hyviä ? Onnistuuko asennus näin "kylmällä" ilmalla vai pitäisikö olla lämmin talli ? Miten tumma on käytännössä hyvä, pitäisi olla niin tumma, ettei sisälle näe (tavarat piiloon).
73235
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

neljään autoon teettänyt ammattilaisella. Eikä se hinta n.250€ (farmari) ole niin paha kun siihen saa kalvoille ja työlle yleensä kalvomerkistä riippuen 1-2 vuotta takuuta. itselläni farmarissa takapenkistä taaksepäin tummin 90% tummennus. ei tavarat näy ja eipä haittaa ajoakaan vaikka on tummat. edessä sivulasit sillä vaaleimmalla 10 % tummennuksella.
Käsittääkseni kannattaa tehdä sisällä, jotta saa myös kuivaksi sisätilat kun joutuu lutraamaan sen saippuaveden kanssa.. onnea vaaan yritykseen...

Äänestä
  • Farkku olisi, mutta pitäisi tehdä Luhtaset ja maksaa pimeästi osa että tuohon saisi. 290? on jo minusta riistoa kun kalvo ei paljoa maksa. Miksi muuten Bilteman kalvon ohjeessa (netissä) on ohjeena tehdä takalasi useasta siivusta ? Eikö niissä siivuissa ole suurin riski irvistelyyn ?

    Äänestä

  • vaikka tinkisi kirjoitti:

    Farkku olisi, mutta pitäisi tehdä Luhtaset ja maksaa pimeästi osa että tuohon saisi. 290? on jo minusta riistoa kun kalvo ei paljoa maksa. Miksi muuten Bilteman kalvon ohjeessa (netissä) on ohjeena tehdä takalasi useasta siivusta ? Eikö niissä siivuissa ole suurin riski irvistelyyn ?

    Kyllä ne kalvotukset onnistuu itsekin. Ekaa kun teet niin tee se harjoittelu-asenteella. Tarviit kuitenkin hermoja ja pitkää pinnaa (ja muutaman ylimääräisen kalvoarkin), eikä lopputulos tule olemaan ihan virheetön (ainakaan läheltä katsottuna).

    Ei viileä ilma haittaa asennusta. Näkisin tallin ehdottomaksi kuitenkin sen takia, että ulkosalla käy aina viima tai tuulee, ja sillä saat irrotettua monet kiroilut. Kalvot ovat sen verran herkkiä, että hiukka tuulta ja kalvo on kurtussa ja rutussa ennenkuin saat sen edes lähelle lasia.

    Suuremmat ikkunapinnat on syytä tehdä useammasta kaistaleesta ihan suosiolla. Kokonaisesta palasta jos esim. takalasin teet, niin et saa lastalla ryppyjä / ilmoja pois ja lopputulos on törkeä. Ongelman aiheuttaa lasin pinta-ala ja kaarevuus. Itsekään en ensimmäisessä asennnuksessani uskonut... laitoin sitten takalasin uusksi.

    Harjoitus tekee jos ei nyt mestaria niin kuitenkin kalvottajan. Itse olen nyt harrastusmielessä laittanut pari-kolmekymmentä erilaista autoa, ja jälki alkaa olla ihan kelvollista. Ja ensimmäisestä kalvotuksesta minäkin lähdin liikkeelle bilteman halpiskelmuilla...

    Äänestä

  • vaikka tinkisi kirjoitti:

    Farkku olisi, mutta pitäisi tehdä Luhtaset ja maksaa pimeästi osa että tuohon saisi. 290? on jo minusta riistoa kun kalvo ei paljoa maksa. Miksi muuten Bilteman kalvon ohjeessa (netissä) on ohjeena tehdä takalasi useasta siivusta ? Eikö niissä siivuissa ole suurin riski irvistelyyn ?

    tampeereella mainoshietalalla farkku golffi 5 lasia 250 €.

    Äänestä

  • itsekin kirjoitti:

    Kyllä ne kalvotukset onnistuu itsekin. Ekaa kun teet niin tee se harjoittelu-asenteella. Tarviit kuitenkin hermoja ja pitkää pinnaa (ja muutaman ylimääräisen kalvoarkin), eikä lopputulos tule olemaan ihan virheetön (ainakaan läheltä katsottuna).

    Ei viileä ilma haittaa asennusta. Näkisin tallin ehdottomaksi kuitenkin sen takia, että ulkosalla käy aina viima tai tuulee, ja sillä saat irrotettua monet kiroilut. Kalvot ovat sen verran herkkiä, että hiukka tuulta ja kalvo on kurtussa ja rutussa ennenkuin saat sen edes lähelle lasia.

    Suuremmat ikkunapinnat on syytä tehdä useammasta kaistaleesta ihan suosiolla. Kokonaisesta palasta jos esim. takalasin teet, niin et saa lastalla ryppyjä / ilmoja pois ja lopputulos on törkeä. Ongelman aiheuttaa lasin pinta-ala ja kaarevuus. Itsekään en ensimmäisessä asennnuksessani uskonut... laitoin sitten takalasin uusksi.

    Harjoitus tekee jos ei nyt mestaria niin kuitenkin kalvottajan. Itse olen nyt harrastusmielessä laittanut pari-kolmekymmentä erilaista autoa, ja jälki alkaa olla ihan kelvollista. Ja ensimmäisestä kalvotuksesta minäkin lähdin liikkeelle bilteman halpiskelmuilla...

    Onko nuo Gilan SR-kalvot hyviä ?

    http://www.biili.fi/Gila_taulukko.htm

    Ja kumpi on parempi valinta 20% vai 35% ? Tarkoitus on, ettei sisälle näe (tavarat). Sisältäpäinän näkee kuitenkin ulos ?

    Äänestä


Kommentoi aloitusta


ensikertalainen kirjoitti:

Olisi tarkoitus asentaa itse, kun niin kalliita ovat asennettuina. Joku nettikauppa näyttää noita kauppaavan, ovatko hyviä ? Onnistuuko asennus näin "kylmällä" ilmalla vai pitäisikö olla lämmin talli ? Miten tumma on käytännössä hyvä, pitäisi olla niin tumma, ettei sisälle näe (tavarat piiloon).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu