On muuten talven jäljiltä pahoja routakuoppia maanteillä. Suoranaisia reikiä tiessä! Muutama päivä sitten ajoin maantiellä sallittua 80 km/h suoraan sellaiseen ja alkamoinen kolahdus oli.
Kysyisin, että onko kukaan rikkonut autoaan sellaiseen ajettuaan? Mitä vahinkoa siinä voi käytännössä autolle tulla?? Renkaat, jousitus, iskunvaimentimet... ?? Huomaanko sen heti, jos jotain häikkää on vai voiko vika ilmetä myöhemmin?
Kysyisin, että onko kukaan rikkonut autoaan sellaiseen ajettuaan? Mitä vahinkoa siinä voi käytännössä autolle tulla?? Renkaat, jousitus, iskunvaimentimet... ?? Huomaanko sen heti, jos jotain häikkää on vai voiko vika ilmetä myöhemmin?
Vastaukset 6
Vanhimmat
paskana.
...tienpitäjä.
pieleen niin sen huomaa vasta silloin, kun renkaat alkaa kulua epätasaisesti, koska ei ne niin paljon välttämättä muutu, että ajossa huomaisi heti!
Suola tuhoaa em. tavalla asfalttitien. Prosessi alkaa näin: suola liuottaa veden seassa nastojen hapertamaa bitumi- ja kiviainesta toisistaan, syntyy haurautta ja rakoja joista vesi sitten valuu asfaltin alle. Asfaltin alla sitten vesi kuljettaa pohjamaa-aineksen pois hissukseen, tilalle syntyy tyhjä tila. Sen jälkeen sitten asfalttipinta murtuu, romahtaa ja tulee reikä. Pakkanen ja routa nopeuttaa prosessia edelleen. Tästä voimme kiittää ystäväämme suolaa ja päälle vielä nastojen rasitus. Aamen.
Nastarenkaiden syytä! Ajatelkoon asian uudestaan, jos ideologioiden sumupilvessä siihen pystyy!
tienrakentamisesta ja silloin jos tehtäisiin routimaton niin ei olisi noita reikiä keväisin, mutta se on kallista rakentamista ja aina tingitään tuossa jossain kohtaa niin nuo vauriot tulee sitten ajallaan