Saksalaiset siirtävät jäteongelmansa Suomeen vanhojen mersujen muodossa. Hallituksen pitäisi määrätä portaittain nouseva jätemaksu käytettyinä maahantuoduille autoille: 5v 1000 euroa, 10v 2000 euroa, 15v 3000 euroa.
Vanhat mersut ympäristöongelma.
Ekologi
81021
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuulostaa ihan kohtuulliselta
samaa mieltä esittäjän kanssa.
Mutta siinä on vain yksi pulma! Katsos kun kaikki bensamersut saksanmarkkinoilla vuodesta -85 ovat jo yhtä vähäpäästöisiä kuin meidän tämänpäivän tojotat ja nissanit.
Dieseleissäkin oli jo tuolloin katti!
Suomiautot vain olivat noita kaasariversioita joita saksan liikenteessä ei enää sallittu.
Mutta hieno provon yritys kuitenkin "ekologilta".
Paljonko jätemaksua pitäisi määrätä esim. Fortumille, Kemiralle, Stora Ensolle jne.?
samaa mieltä esittäjän kanssa.
Mutta siinä on vain yksi pulma! Katsos kun kaikki bensamersut saksanmarkkinoilla vuodesta -85 ovat jo yhtä vähäpäästöisiä kuin meidän tämänpäivän tojotat ja nissanit.
Dieseleissäkin oli jo tuolloin katti!
Suomiautot vain olivat noita kaasariversioita joita saksan liikenteessä ei enää sallittu.
Mutta hieno provon yritys kuitenkin "ekologilta".
Paljonko jätemaksua pitäisi määrätä esim. Fortumille, Kemiralle, Stora Ensolle jne.?
Siellä taas yksi Kommunisti koira haukuu.
Vero tuntuu kohtuulliselta, mutta määrätään se päästöjen mukaan, ei iän.
Kaikki yli 10 vuotiaat japsikotterot hajottamolle ja pelkkiä Mersuja tilalle, niin ympäristö-äklö Suomalainen pelastuu.
Suomenkin ois aika alkaa pistämään jätehuoltoa näiltä osin kuntoon. Tiedä vaikka bisnekseksi tulis myöhemmin, silloinhan vois tuottaa ulkomailta vanhemmat tänne romutukseen. Eu alkaa ohjaamaan hommaa sekä direktiivien kautta että tukiaisten muodossa.
Terve!
Polttoaine on ainoa oikea veron paikka. Kohdentuu kulutukseen ei omistamiseen.
Kaikki muut veromallit ovat aluepolitiikkaa.
Veron tasosta voidaan tietysti keskustella.