Hei!
Minun pitäisi selvitellä veneiden hoidossa käytettyjen kemikaalien historiaa. En ole löytänyt mitään vanhaa veneen hoito-opasta, (vanhin löytämäni on 70-luvulta) onkohan tällaisia kuitenkin vielä olemassa ja mistä niitä löytyisi? Maalaus-aiheisia kirjoja löytyy kauempaakin historiasta mutta niissä käsitellään yleensä veneiden maalausta melko vähän.
Terva tietysti on vanha puuveneiden kyllästystuote, mutta milloin sitten on alettu käyttämään esim. lyijymönjää ja milloin ns. myrkkymaaleissa on käytetty mitäkin tehoaineita.. Nykyäänhän veneiden hoito on paljon ympäristöystävällisempää, mutta esim. 1950-1970-luvuilla oli käytössä myrkkyä jos toista.
Minun pitäisi selvitellä veneiden hoidossa käytettyjen kemikaalien historiaa. En ole löytänyt mitään vanhaa veneen hoito-opasta, (vanhin löytämäni on 70-luvulta) onkohan tällaisia kuitenkin vielä olemassa ja mistä niitä löytyisi? Maalaus-aiheisia kirjoja löytyy kauempaakin historiasta mutta niissä käsitellään yleensä veneiden maalausta melko vähän.
Terva tietysti on vanha puuveneiden kyllästystuote, mutta milloin sitten on alettu käyttämään esim. lyijymönjää ja milloin ns. myrkkymaaleissa on käytetty mitäkin tehoaineita.. Nykyäänhän veneiden hoito on paljon ympäristöystävällisempää, mutta esim. 1950-1970-luvuilla oli käytössä myrkkyä jos toista.
Vastaukset 2
Vanhimmat
JOs olet historiantutkija, mikset käy kirjastossa tai hae googlesta. Varmaan löydät mm. purjelaivojen tietoja paljon vanhemmalta ajalta kuin 1970-luvulta. Purjelaivojen pohjassa käytettiin mm. "blyvitaa", lyijyvalkoista. Myöhemmin arsenikki tuli muotiin ja sitä käytettiin myös pienveneiden myrkkymaaleissa 1930-1970-luvuilla. Yksi suosittu kotimaisen myrkkymaalin merkki 60-70-luvuilla oli "Turso". Sitä oli punaisena ja vihreänä värisävynä. Puuveneiden pohjamaalina (primerina) myrkkyvärin alla käytettiin lyijymönjää yleisesti. Myös kuparipellitystä on käytetty - varsinkin puisissa kalastusaluksissa. Pahamaineiset tinayhdisteet tulivat käyttöön muistamani mukaan 70/80-luvun vaiheilla.
Onko nykyisen käytännön ympäristöystävällisyydestä näyttöä? Vesistöjen pahin saastuttaja on maatalous ja ihminen itse (Pietarin jätevedet!) eikä eliönestomaalit. Niissä veneissä, joissa huonon eliönestomaalin takia kasvaa runsaasti näkkejä ja vihreää partaa, polttoaineen kulutus kasvaa. Ehkä tarvitaan pohjanpuhdistuksia kesken kauden ja sekin saastuttaa. Mikähän olisi paras ratkaisu?
Otsikossa mainitulta foorumilta kannattaisi ehkä kysellä asiasta.