No niin nyt se tuli sitten tehtyä,eli tuli vaihdettua 03 wagon uuteen ceed:iin.Ei siinä mitään ei corollassa mitään pahempaa moitittavaa ollut,mutta lupasivat uuteen corollaan niin helvetin huonosti.Näin ollen jäi melkein 6000 euroa välirahaa leveämpään elämiseen."Parempi voitti".
corollasta kiiaan
ent tojo
505763
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 50
Vanhimmat
uusi Corolla on kieltämättä melkoisen epäonnistunut tekele mutta varusteissa olet joutunut tinkimään tuollaisella välirahalla.
Sinä valitisit halvemman etkä paremman.
Enpä oo aikoihin nauranu näin makeasti, Corollassa premiumia. Hoho ho, meinaa kusta lirahtaa puol desiä housuun kun näin naurattaa.
Kyllä ne premiumit on nämä jykevät Saksalaiset!!
Ei volkkari nyt mikään erikoisen jykevä ole.
Kaikenlisäksi kallis, vain perusvarusteltu, ja onkohan vieläkin se kokonainen vuoden takuu.
Mutta makunsa kullakin......
on kestävämpi kuin sinun toyotasi!!!! veikaanpa et myös kia on kestävämpi vaihtoehto kuin toyota!
Minä olisin ostanut Toyotan. Paitsi että se on autona selvästi parempi niin mukana tulee tosiaan myös premiumlaatu ja arvostus. Mutta premium maksaa enemmän kuin korealainen karvalakki, se on selvää.
Ihmeellistä,että koko ajan kehutaan,Toyotaa.
Esim.Hyundai on taatusti yhtä luotettava.
Tutkikaa testejä,niin pysytte ajan,tasalla.
http://www.jdpower.com/reports/hyundai/
http://www.finikor.fi/vanhatkuvat.pbs
Täytyy sanoa ja ihmetellä toyotan yliampuvaa arvostusta automerkkinä.Mulla oli 03 corollaa ennen myös uutena ostettu 01 yaris verso.Eikä sekään aivan viaton peli ollut.Kyllä sitäkin piti takuukorjauksissa käyttää."Se siitä japanilaisesta laadusta".Nyt on tulossa ceed.
tällä osastolla vikisee? menkää kauppaan ostamaan uusi tuulipuku niin tulee teillekin parempi mieli! toyotan laatu on kaukana premiumista. toyota pistää uudet mallit liian äkkiä markkinoille . autot jonottavat takuu huoltoihin herkeämättä.itse en enään ikinä sorru toyotaan. kyseinen auto merkki oli minulla 15,vuotta. lukemattomia ylimääräisiä korjaamo käyntejä oli noissa toyotissa. arvatkaa vain mitä se maksaa kun auto seisoo korjaamoila? aina oli otettava siais auto tilalle. nyt olen ollut toisen japanilais valmisteisen omistaja 3.vuotta(ainut itsenäinen merkki) autoni ei ole ollut korjaamolla muuten kuin määräaikais huoloissa. tässä autossa on premium laatua ehdottomastti.
Tervetuloa meidän ceedin odottajien joukkoon.
Kiitos toivotuksesta.ceed 1.4 lx ilmastoinnilla.Samanlainen perusauto kuin edellisetkin."Oikea auto käyttötarkoitukseeni"ja rahaa jäi vielä muuhunkin rutkasti.
Heh heh. Premiumia ovat mm. Alfa, Audi, Bemari, Mercedes ja Jaguar. Keskiluokan autoja ovat mm. Ford ,Opel, Peugeot ja Volkkari. Rupuluokan autoja ovat mm. Nissan ja Toyota.
Ei saanut Tojota kunnollisia ajo-ominaisuuksia edes uuteen 2007 Corollaan!
Kun yleensäkään kirjoittelet tuollaista puppua.Ei tarvitse kuin istua Ceedin ja Auriksen tai Corollan kyydissä,niin huomaat miksi Ceed on halvempi.
Kävin tänään teltta autossa istumassa Ceedin ja ymmärrän kyllä että miksi se on halpa.Auriksen ja Corollan kävin istumassa viime viikolla ja onhan ne aivan eri autoja laadultaan.Auris on dynaaminen ja urheilullinen ja todella tyylikäs ja Corolla tosi tyylikäs.Ceed on kuin 90 luvun Corollat sisätiloiltaan ja ulkoakin vanhahtavan näköinen kopio ja laatuhan huomattiin Startissakin.
huomannut? kaverilla ei ole kumpaakaan merkkiä allaan!eli pelle olet sinä!
Saman mallin tilasin itsekin, kun tuossa etsiskelin edullista perusperheautoa työmatka-ajoon. Cee'd vakuutti koeajolla. Ja sisustuksestakin tykkäsin. Koeajo auto ei kyllä kolissut, eikä rämissyt ja oli muutenkin sisustaltaan tämmöiselle isokokoisellekin sopiva. Tiistaina tilattiin ja noin kahden kuukauden toimitusaika.
on Ceed`d ehdottomasti. En kyllä nää yhtään syytä minäkään jatkaa enää Corolla-linjalla.
Jos olis pakko valita Toyon tai Opelin väliltä niin onhan se nyt selvä että se on Toyota. Ihan vaan jo senkin takia ettei ole aikaa noita ropposia aina korjailla. Itse kyllä kokemuksesta voin kertoa jos haluut auton minkä kanssa et haluu olla naimisissa ( =jokapäiväiset pikkurempat)niin se on Toyota. Tietenkin jos tykkäät laitella niin osta Mersu. Jos tykkäät paljon laitella niin osta Jaguaari.
löytyy minulta. Tojoissa on ollut vikaa enemmän kuin monissa muissa merkeissä. Ei tosin missään merkissä ole oikeastaan harmiksi asti ole vikoja ollut jos autolla on ajettu alle 200 tkm.
Jos nykyautoista puhutaan niin kyllähän Opelin pellit kestää verrattoman paljon paremmin kuin Toyotan. Samoin ajo-ominaisuudet ovat selkeästi paremmat Opelissa. Muotoilussakin on edes jotain yritystä mutta Toyotalla ei.
Mutta 100 % varmuudella en osta koskaan Opelia enkä Toyotaa.
"Mutta 100 % varmuudella en osta koskaan Opelia enkä Toyotaa."
Enkä koskaan osta viinaa enkä myöskään polta tupakkaa ;) Vannomatta paras.
mulla tuli kaksi desiä kusta housuun...ruostepommit muka preniumia...hooh haah..
pöksyihin ,tulevaisuuden varalta.
Kia miten toiminut kun olet saanut kilometriä allesi . Itse mietin samaa asiaa ja ostin Toyotan. Ei Kia varmaan yhtään huonompi ole kuin Toyota.
Eikö jo vaihtelun vuoksi,suomalaiset voisi ostaa
muuta kuin vain, toiotaa.Kyllästyttää Toyota,nimikin.
Ja edelleen täytyy vain todeta ettei Kia ole missään mielessä noussut kilpailijaksi Toyotalle. Kuten myyntitilastot kertovat niin Kiaan siirrytään sitä huonommista autoista eli eurooppalaisista ja etenkin ranskalaisista. Laadukkaammista autoista, kuten Toyotasta, ei vaihtajia juuri ole ollut eikä minustakaan sellaista tullut.
Toyotasta joutuu maksamaan paljon enemmän mutta syyn ymmärtää jo ensimmäisellä koeajolenkillä.
ovat Kiasta hyvin kiinnostuneita. Ohuet pellit ja rempula kori kuin myös surkeat ajo-ominaisuudet leimaavat molempia merkkejä. Toyota kuuluu myös halpa-autojen kastiin. Eipä ole oikein enää syytä ostaa Toyotaa kun samantasoisen Kian saa halvemmalla.
"Toyotasta joutuu maksamaan paljon enemmän mutta syyn ymmärtää jo ensimmäisellä koeajolenkillä."
Ajo-ominaisuuksista puhuttaessa vie Kia monien mallien tapauksessa voiton Toyotasta, joten enpä oikein ymmärrä mitä tarkoitat.
"Ohuet pellit ja rempula kori kuin myös surkeat ajo-ominaisuudet leimaavat molempia merkkejä."
Asenteesi kuulostaa olevan kuin suoraan 80-luvulta.
Delta-Autossa omien merkkien ulkopuolelta on juuri Toyota. Toyotaa tulee vaihdossa jopa enemmän kuin monia omia merkkejä!
Fiatia tulee vaihdossa ylivoimaisesti eniten johtuen lähinnä siitä, että Fiat-paku vaihdetaan uuteen.
Kyllä KIA nappaa hienosti Toyotalta markkinaosuutta.
Vaihtajat ovat pääasiassa euromerkeistä tulijoita. Katsopa Deltan vaihtoautoja netistä.
Opelia yksinään on jo enemmän kuin Toyotaa ja Fordiakin saman verran. Kyllä ostajat tosiaankin on saatu euroautoilta kuten sanoit.
Delta-Auton omien merkkien ulkopuolelta. Tottakai Opelilla ajavat vaihtavat pääasiassa Opeliin ja Fordilla ajavat Fordiin ja nehän ovat Delta-Auton omia merkkejä.
Toyota "johtaa" tilastoa liki tuplamäärällä seuraavaan merkkiin nähden. Kia saa ostajat Toyotien käyttäjistä mikä onkin varsin loogista.
Ford ja Opel eivät ole Deltan merkkejä vaikka jotkut liikkeistä niitä ehkä myyvätkin. Ja siis pelkkää Opelia tai pelkkää Fordia on jo yhtä paljon tai enemmän kuin Toyotaa. Euroautoja on siis moninkertaisesti vaihdettu Toyotaan verrattuna.
Eli kuten myyntitilastotkin todistavat korealaisiin eivät vaihda Toyotalla ajavat vaan euroautoilijat.
muiden mrkkien vaihtoautoja. huomaat että tuulipukukansa on vaihtanut toyotaa paljon muihin merkeihin. esim, delta auto pursuaa tällä hetkellä toyotistta. tämä on vaan totuus!
mielummin vähän lisää rahaa toyotaan kuin ruostuva kia...
Toyotat Deltassa.Alle 3 vuotiasta Toyotaa onkin aika vaikea vaihtaa Kiaan,koska Kia on laadultaan huonompi ja sen huomaa jo kun istuu Toyotan jälkeen Kiaan.Ceed kiinnosti tasan niin kauan kuin istuin ensimmäisen kerran kuskin penkille.
Omaan Sol Corollaan verrattuna se on halvan oloinen ja surkeat verhoilumateriaalit ja vanhahtavan oloinen.
Yleensä haluan autolta parempaa,mutta Ceedissä sitä ei ollut missään osa-alueella.
Auris on aivan eri luokkaa laadultaan ja todella hieno sisältä.Vielä on Kialla paljon parannettavaa jos mielii Toyotan tai Nissanin tasolle.
Itse ajoin molemmat merkit (Auris, ceed)dieselit, ja kaupat tuli tehtyä ceedistä.
Molemmat oli ihan hyviä ajettavia, tosin ceed oli tilavamman tuntuinen kuin Auris.
Hinta ja vaihtoautosta tarjottu väliraha ratkaisivat kuitenkin ceedin hyväksi.
"mielummin vähän lisää rahaa toyotaan kuin ruostuva kia..."
Ja tämä perustuu...?
Katsopa varsin Corollan ja Ceraton arvosanat tuolta:
http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp
Corolla 2/5, Cerato 3/5, eli Ceraton arvosana on parempi. LISÄKSI kaikki Suomeen tuotavat Kiat vielä ruostesuojataan maahantuonnin yhteydessä, mitä ei ole tuossa ruotsalaisten rekisterissä otettu huomioon.
Uutta Corollaa ja cee'diä ei vielä tuolta rekisteristä löydy.
Delta-Auton vaihtoautoista (Delta-Auton omat merkit eivät ole luonnollisestikaan mukana)
1. Toyota 140 kpl
2. Nissan 96 kpl
3. Volkswagen 75 kpl
4. Peugeot 67 kpl
5. Citroen 60 kpl
6. Renault 54 kpl
7. Volvo 51 kpl
8. Honda 40 kpl
9. Mercedes Benz 33 kpl
10. Audi 31 kpl
KIA vetää Toyotan ja Nissanin omistajia kuin hunaja mehiläisiä. KIA:n laatu ja ruosteenesto on Nissania ja Toyotaa edellä.
Koska Toyota on yleisin automerkki, niin eipä ole ihme, että sitä löytyy Kia-kaupoista eniten vaihtoautoina. Mutta kun verratan muiden merkkien yleisyyttä, niin Peugeot, Citroen ja Renault ovat sijoittuneet tässä yllättävän korkealle.
Esim. Almeran omistajille Nissanilla ei ole oikein vaihtoehtoa tarjolla ja muut merkit hyvittävät siitä niin huonosti, niin sitten on olut pakko valita se halvin vaihtoehto.
Koska kyseesä on kaikkin Delta-auton merkkeihin vaihdetut autot, niin Volvot ja Mersut ovat varmasti vaihtuneet Alfoihin - ei Kiaan.
Eihän noista Delta-Auton vaihdokeista tosiaan näe, mihin ne ovat tulleet vaihdossa. Kun myyvät niin montaa merkkiä, on ne Toyotat voineet tulla vaihdossa vaikka Alfa-Romeoon tai Fordiin tai Mazdaan...
Tällä palstalla näyttää olevan jostain syystä hirveä vastakkainasettelu Toyota-Kia. Joko täällä on teinejä kirjoittelemassa tai sitten automyyjät mollaavat toistensa merkkejä kilvan.
Itse en koskaan ole ollut merkkiuskollinen. Autoja on löytynyt Mazdaa, Fordia, Toyotaa,Citroenia, Peugeotia, Fiatia, Volvo V40, pari Passatia ja nyt siis on tulossa Kia cee'd parin kuukauden sisällä.
Tämän hetkinen auto on isolla bensamoottorilla varustettu neliveto-automaatti. Koska ajan pääasiassa kaupunkialueella ja 90 % matkoista yksin, vaihdan tuon bensasyöpön, kohta 8-vuotiaan autoni uuteen perheautoon ja Kia cee'd oli minua eniten miellyttävä paketti, joten sen ostin.
Imago ei minulle merkitse autoissa mitään. En ole koskaan pyrkinyt luomaan itselleni tavaralla imagoa, sillä sen ylläpito tulee kalliiksi. Tai sitten joutuu ostamaan jotenkin vajaakuntoista merkkitavaraa, kuten eräs tuttu, joka osti pintaviallisen Sonyn ison TV:n ja oli onnellinen, kun naapuri näki, kun sitä vietiin asuntoon.
ovat tässä:
http://www.delta-auto.fi/tsearch.asp
Usean Toyotan entisenä omistajana en ole vielä yhdestäkään Toyotasta sitä laatua löytänyt. Laatu on löytynyt eurooppalaisista merkeistä.
Toyota-KIA vastakkainasettelu johtuu lähinnä siitä, että Toyotat vaihtuvat Delta-Autossa juuri Kioihin. Tätä kysyin viime viikolla Delta-Autossa. Jonkun verran vaihtuu myös Mazdaan ja Fordiin.
Kuten myös vaihtoautovarastot näyttävät heikkolaatuiset Toyotat vaihtuvat laadukkaampiin Kioihin.
Deltaaan on tullut enemmän vaihdossa Fordia ja Opelia vaikka niiden osuus on pienempi myydyistä autoista kuin Toyotan. Euromerkit siellä vaihtuvat korealaisiin.
Juuri näin,teinejä tai sitten pikkupoikia kinastelemassa hiekkalaatikolla kenellä on parempi kaara.Tojo miesten on pakko katsoa peiliin koska muitakin merkkejä on.Sinne minne raha virtaa siellä on myös kehityksen suunta.Näin viittan aasian suuntaan .Itselleni on myös tulossa ceed.
Oletkos huomannut että toyota käyttää äänieristyksenä takapyöräkoteloissa huopaa (tekstiiliä). Se vasta on hyvä kun pääsee kerran kastumaan.On nimittäin aina märkänä. Siitä se ruoste tykkää.07 corollassa on myös pyöräkotelo huopaa.
osta sitten vaikka hummeri. vittuako siinä vingut
Sinä et vaadi autoilta yhtään mitään kun tojojen kanssa räpellät !
Minä en Kiaa enää osta ennen kun tiedän konkreettisia kokemuksia niiden kestävyydestä ynnä muusta.
Kia ei ole kovinkaan loistava merkki tilastojen puitteissa aikaisemmilta vuosilta joten en osta ettei tarvitse katua vaan odotan ensin kokemuksia ja selkeää näyttöä.
paremmin sanoa:Näin se on nähtävä.
siis. oot aikaaikakonetyyppi.jos sulla on aiemmin ollut tsekeissä valm. kia. ja oot jo kerenny rikkomaankin sen ...että hyvää kevättä vaan...myös herra täystuholle.