BMW 530DA imusarjan läpät irtoaa ja menee moottoriin.
Onkohan näitä sattunut minkä verran? Moottori menee kokonaan uusiksi.(15000€)
Onkohan näitä sattunut minkä verran? Moottori menee kokonaan uusiksi.(15000€)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minkä ikäinen auto (millä moottorilla) ja paljonko ajettu?
Vanha uutinen. Nuo EGR hässäkät on tehty vähän heikosti, ja akselit voivat katketa ja mennä imukanavasta suoraan moottoriin. Moottori menee romuksi, jos laiska omistaja ei ole tehnyt asialle mitään.
Tuosta ohjeet miten läpät joko lukitaan tai heitetään mäkeen.
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=53156&highlight=530d egr
Tuo EGR laskee tiettyjä pakokaasupäästöjä (niitä joita saksassa mitataan, mutta ei suomessa) joten siksi ne ovat siellä, vaikka eivät tosiaankaan paranna auton kierrosherkkyyttä, tasoita käyntiä, tai muutenkaan tee mitään positiivista ajettavuuden kannalta.
Ja halvaksi tulee jos peukalo ei ole keskellä kämmentä, ja vaikka olisikin, homma on niin simppeli, että sen voi teetättää millä "Pekan Pajalla" tahansa, tulostaa vaan nuo sivut ohjeiksi.
Eipä ole peukalo keskellä kämmentä, naamanpesukin onnistuu aamulla ilman, että peukalo osuu silmään!
Kerrotko tarkemmin, että mitkä osat läppäsysteemistä poistetaan? Jos muutostyöhön lähtee, niin miksi sitten jättää "turhia" osia imusarjaan. Voihan niitä läppiä irrota lukitustakin systeemistä jos huono tuuri käy.
Jos läppien akselitkin poistaa, niin tarviihan ne imusarjan läpivientireiät tukkia jollakin(?)