Uuden Moottori-lehden vertailussa kaksilitraiset dieselit, Kia Magentis, Hyundai Sonata ja Fiat Croma. Tiukka kisa, loppupisteet:
1. Magentis 8,4
2. Sonata 8,3
3. Croma 8,2
1. Magentis 8,4
2. Sonata 8,3
3. Croma 8,2
Magentis voitti Sonatan
Moottori-lehti
111354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
katsastuksessa kuin Sonatalla. Sonata oli keskiarvon paremmalla puolella ja Magnetis häntäpäässä. Kyseessä 3 vuotiaat autot. Tämä on fakta eikä kenekään mielipide. Mutta kylläkai se Kia laatu pikkuhiljaa lähtee nousuun.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot/ 1135225816493
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3+vuotta+vanhat+autot/1135225816493
Magnetissa muuten yli tuplasti enemmän hylkäyksiä.
Sonata 5%
Magnetis 12%
Keskiverto 6%
Tuo on ihan mielenkiintoinen tilasto. Olisi tietenkin hyvin valaisevaa saada lisätietoja siitä, mistä tämä johtuu (hylkäämisten syyt), kun edellisen sukupolven Magentis ja Sonata ovat kuitenkin toistensa rinnakkaismalleja, eli tekniikan pitäisi kai olla samaa. Vai ovatko ne yhtä läheisiä rinnakkaismalleja kuin vaikkapa Sportage ja Tucson?
Kia Sorento ja Rio pääsevät samaan 5% tulokseen kuin Sonata, vaikka tuo Rio taitaa olla noita vanhoja malleja ennen Hyundai-fuusiota.
Niin erittäin mielenkiintoinen tuo luotettavuustulos, vanhakoppaiset Magentis ja Sonata olivat nimittäin keulan ja perän muotoilua lukuunottamatta identtisiä autoja tekniikaltaan ja rakenteeltaan, jotta kian tehtaalla on sitten ollut heikompi laadunvalvonta tai tilastossa joku mättää...no uusi Magentishan on sen verran tuore auto, kuten Sonatakin että niiden luotettavuudesta ei vielä ole tilastoja.
No,toi on yks vertailu,muiden joukossa.
Joku muu lehti voi taas myöhemmin,vertailla
Sonatan,voitoksi.
Aivan totta, ja erohan oli marginaalinen. Täällä on kuitenkin kirjoiteltu siihenkin sävyyn, että Sonata olisi jotenkin ylivoimainen Magentikseen verrattuna. Tuo Moottori-lehden testi ei tue sitä väitettä. Omasta mielestäni Sonata on kuitenkin ainakin tyylikkäämpi.
TM:ssä oli vasta vertailussa Citroen C5, Fiat Croma ja Magentis. Sonata oli jäänyt pois testistä, vaikka sen piti alunperin olla mukana. C5 ja Magentis voittivat tasapistein, ja Sonatasta kommentoitiin, ettei se olisi yltänyt ainakaan ylivoimaiseen voittoon.
Kun Hyundai osti Kian konkurssipesän 90-luvun
lopulla,niin Kian laatu oli huono.
Hyundain ansiosta,Kiankin laatu on päässyt,nouse-
maan.
Hyundai on joka tapauksessa,arvostetumpi merkki,
esim,Koreassa ja yleisesti,muuallakin maailmassa.
Tätä historiaa onkin luettava monille, jotka ihmettelevät Kian ja Hyundain laatueroa erinäisissä mittauksissa. Hyundai-fuusio on laatutason suhteen ratkaiseva saumakohta.
Sinulla on muuten mielenkiintoinen tapa käyttää pilkkuja tekstissäsi ;-)
mitä siinäkin vertailtiin, loppujen lopuksi Sonatan kuskit on huomattavasti tyytyväisempiä kuin kiia kiikun.
Siis ovatko Moottori-lehden testaajat kateellisia, vai mitä tarkoitat?
Minusta juttu osoittaa joka tapauksessa, että Hyundai-miesten on turha halventaaa Kiaa. Sama pätee tietysti myös toisin päin. Tekemällä tehty vastakkainasettelu on naurettavaa. En tarkoita, että mahdolliset laatuerot olisivat kielletty puheenaihe, mutta keskustelun sävyt ovat välillä aivan muuta kuin asiallisia. En kertakaikkiaan usko, että Hyundain statusta voidaan kasvattaa yrittämällä vähätellä sisarmerkkiä, joka tekee erittäin lähisukulaisia autoja. Erojen hakeminen esimerkiksi takuusta ja jälleenmyynti-/huolto-organisaatioista on jo paljon mielekkäämpää. Huoltopuolella pitää kuitenkin muistaa, ettei auton omistaja ainakaan periaatteessa ole sidottu merkkihuoltoon.