kumpi on äkäsempi,ruisku vai kaasari koneella?vai onko sillä mitään väliä?
kumpi parempi
tietämätön123
4440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ruisku antaa paremman hyötysuhteen, koska sillä päästään tarkempaan annosteluun. Varjopuolena se kaventaa koneen muuttelumahdollisuuksia, koska nykyjärjestelmä vaatii yleensä ns.lastuttamista, ja teholastuja ei ehkä löydy tai hinta kallis.
Kaasutin antaa paljon enemmän vapauksia virityksen suhteen, koska eri muuttujien arvoja ei tarvitse erikseen ohjelmoida mihinkään. Parhaat kaasuttimet ovat todellisia taideteoksia.
Kyllä molemmilla on paikkansa, riippuu ajoneuvosta ja käyttötarkoituksesta.
JOs sulla on 1.3 ruisku ja 1.6 kaasari molemmissa noin 85 hp niin kaasari voittaa kiihytyksesa
että olis vaikka 1,6 ruisku ja 1,6 kaasari niin kumpi silloin voittaa kiihdytyksessä?
siitä millanen ruikki se on... ja muutenkin moottorin muista avuista... jos pitäs veikata jotain 8 venasta 1 piste ruiskua vs 2 kurkkunen kaasari, niin kaasarin uskosin voittavan.. ei ehkä tosin taloudellisuudessa! mut jos meinaa "kutitella" pienellä budjetilla niin ehdoton kaasari kone.. enempi tehoa pikku rahalla..