Moro, nyt olis kysymys
Tarina: Olen autohifi-asentaja ja hain tänään asiakkaan Allroadin, joka on noin viikon vanha. Rupesi ajon jälkeen vaan askarruttamaan että onko kaikissa Allroad 2,7 biturboissa RS-merkki maskissa ja takaluukussa, vai oliko kyseessä viritetty versio?
Vakiossa on 250hv ja minun perstuntumani ei tunne eroa 250hv - vähän yli 300hv, kun itse ajelen tehottomalla autolla niin suu oli NIIN korvissa kun tuolla kiihdytti.
Asiakas ainakin vaikutti sen verran "alan äijältä", että tuskin se itse on niitä RS-juttuja liimaillut.
Eli kysymys: Saako Audi Allroadiin virityspaketteja tehtaalta ja jos saa, niin kuinka paljon niissä on voimaa, mitä ne maksaa ja tuleeko ne RS-lätkät sen mahdollisen viritys-setin mukana?
Tarina: Olen autohifi-asentaja ja hain tänään asiakkaan Allroadin, joka on noin viikon vanha. Rupesi ajon jälkeen vaan askarruttamaan että onko kaikissa Allroad 2,7 biturboissa RS-merkki maskissa ja takaluukussa, vai oliko kyseessä viritetty versio?
Vakiossa on 250hv ja minun perstuntumani ei tunne eroa 250hv - vähän yli 300hv, kun itse ajelen tehottomalla autolla niin suu oli NIIN korvissa kun tuolla kiihdytti.
Asiakas ainakin vaikutti sen verran "alan äijältä", että tuskin se itse on niitä RS-juttuja liimaillut.
Eli kysymys: Saako Audi Allroadiin virityspaketteja tehtaalta ja jos saa, niin kuinka paljon niissä on voimaa, mitä ne maksaa ja tuleeko ne RS-lätkät sen mahdollisen viritys-setin mukana?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Allroad quattroa saa kolmella moottorilla:
2.5 V6 TDI 180 hv; 2.7T (V6tt) 250 hv ja 4.2 V8 300 hv. S-versioita siitä ei ole olemassa. Merkit on siis täytynyt lisätä jälkikäteen joko itse tai jonkun virityspajan toimesta. Yleensä virityspajojen merkit ovat kuitenkin erilaisia kuin tehtaan sporttien, vrt. Abtin AS vs tehtaan S.
Onhan MTM tehnyt RS Allroadeja 490hv (RS4 tekniikka) mutta kyseinen auto ei varmasti ole sellainen.
Joo hifit tuli kuntoon ja kyselin asiakkaalta et mikä meininki niissä lätkissä on.
No ne on kai tilattu erikseen ja sisäänajon jälkeen auto rullaa lehtoselle tai königille ja ohjelma vaihtuu. Operaation jälkeen specsit olis jotain 310hv / 450Nm.
Kaikenkaikkiaan aivan sairaan hieno auto oli, 100 nopeudessa suurimmat äänet tuli ilmastoinnin äänistä...vaikka alla pyöri nastarenkaat.
Mutta niisä RS-lätkät oli todellakin hiukan meininki "biltema GTI" ;) , vaikka olivatkin alkuperäiset.