Tarkotuksena olis päivittää nykyinen -89 900:nen uudempaan. Mihin pitää erityisesti kiinnittää huomiota vm. 96-99 900/9-3:ssa. Onko mitään tyyppivikaa. Onko eroja koneen kestossa, jos verrataan 2 litr ja 2,3 litr vaparia keskenään. Mitenkäs kulutus onko paljon eroa.
Ostamassa 900:ta / 9-3:ta
tyyppiviat
7718
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
9-3:n tyyppivikoja:
-käyttöhihna joka pyörittää laturia, vesipumppua, ohjaustehostinta, kylmäkonetta kannattaa vaihtaa hihnapyörineen noin 100K välein.
-Turboissa Trionicin DI-yksikkö
-alustan narinat ja paukahtelut pakkasilla (ei sinänsä vaarallista, mutta ärsyttävää...)
-vakioalusta on vetelä; alustapäivitys kustantaa noin 1000 euroa.
2,3-litraisissa on ollut ongelmia tasapainoakseleiden rattaiden/ketjun kanssa.
Unohda vaparit ;-)
Eski & 9-3tSport
siitä saabista jonka aijot "päivittää" ruisku vai kaasari,ruostetta?katsastus?combi vai sedani?kunto? hp??
Kuten nimimerkistä ilmenee niin vm. -89 automaatti, korimalli on sedan. Lisävarusteina autossa ABS:t ja cruise.
Ajettu n. 280 tkm, huoltokirja löytyy. Itsellä ollut pari vuotta, ennen minua yhdellä uudesta asti. Katsastettu lokamarraskuussa 2002 ilman huomautuksia. Väri on met.ruskea/kulta.
Ovien alareunoissa jonkin verran ruostetta. Bensatankin luukku myös ruosteessa. Muuten siisti peli. Hintapyyntö on vielä hakusessa.
...
Joo,itse etsiskelen etupäässä noin saman ikäistä combia mutta jos hinta on kohdallaan niin ainahan vois ajatella sedaniakin...
Ilmoittele kun hintahaarukka on sevinnyt..
Ps:Onko automaatti kunnossa vielä noissa kilometreissä? kulutus??
Hyvin on automaatti toiminut. Monien mielestä tän mallin 3-lovinen automaatti on jopa kestävämpi kuin manuaali. Pitää vaan muistaa vaihtaa säännöllisesti vaihteistoöljyt niin ei tule onglemia. Kulutusta en ole kovin tarkkaan seurannut, mutta kaupungissa 11:ta pintaan ja maantiellä pari litraa vähemmän. Hp 2000€, auto on Hyvinkäällä.
............