Harkinnassa hankkia Octavia Combi Elegance.
Mutta kumpi kone ?
TDI:iin saisi myös DSG-vaihteiston, mutta tarkeneeko dieselvehkeellä talvella. Lämpiääkö tarpeeksi nopeasti, toimiiko PTC-lisälämmitys ?
Onko muuta huomioon otettavaa ?
Mutta kumpi kone ?
TDI:iin saisi myös DSG-vaihteiston, mutta tarkeneeko dieselvehkeellä talvella. Lämpiääkö tarpeeksi nopeasti, toimiiko PTC-lisälämmitys ?
Onko muuta huomioon otettavaa ?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kokemusta tosin vain 1.9 TDI:stä, mutta kyllä sillä ainakin talvella tarkeni ihan kivasti. Kaikkein pahimpia pakkasia ei nyt ole sattunut matkan varrelle, joten en tiedä miten jossain -35 asteessa käy (alkaa olla jo perusdieselöljyn käyntirajoillakin tuo lämpö, pitäisi tankata arktista).
Mikä sitten on tarpeeksi nopeaa? Siinäpä se kysymys... Esilämmitin (ja sisätilan lämmitin) auttavat kummasti.
2.0FSI tiptronic. Ei voi kun kehua yhdistelmää. Ajettu nyt 28t/km ilman mitään vikoja.
Diesel lämpiää tosi nopeasti.Pahimmillaan noin 35 asteen pakkasilla tuli ajeltua ja lämpöä riitti. Moottori lämpeni hitaasti, mutta PTC-lämmitys toimi hienosti.
Mm. viimeisimmässä TM-lehdessä todetaan DSG-vaihteiston olevan ongelmallinen kaupunkipyörityksessä. Tutustumisajossa sekä Touran 1.4 TSI DSG ja Passatti isolla dieselillä ja DSG:llä. Turhan äkäinen vaihtamaan, jolloin ajamisesta tulee kengurun loikkaa. Maantiellä loistava vaihteisto.
Joten luetun perusteella valitsisin 2.0 FSI Tiptronicin.
Tip on susi ei kestä.
Olen ajanut tipriniceillä kolmella autolla 400000 km.Ei mitään vikaa
Älä ny tyhmiä yritä jallittaa.Ei ne kestä tollasia kilometrejä,ne on sokotoita.
20tkm on ajeltu ja kyllä DSG toimii hyvin kaupungissakin.
Mutta aina kannattaa itse kokeilla, miten se omaan makuun soveltuu.
TM:n kirjoitukset ovat toimittajien omia mielipiteitä joten eivät välttämättä ole yhtä sinun mieltymyksesi kanssa.
Nämä kokemukset jonkin asian toimivuudesta ovat niin henkilökohtaisia asioita että pelkästään muiden mielipiteiden varaan ei kannata jättää.
Pari automaattia olen omistanut; Chevrolet Pick-Up 6.2D ja Volvo 760 GLE V6 tomaatti ja voin sanoa, ettei ole DSG:n voittanutta, sanoo "testit" mitä tahansa.
Meikäläisen neuvo on, että jätä testit omaan arvoonsa ja mene koeajolle, silloin huomaat eron! DSG on paras automaatti mitä on koskaan kehitetty. Todella huomaamaton vaihto ja moottorijarrutus löytyy toisin kuin 'automaateista'. Mutta älä usko minun vuoden kokemusta 2.0TDi DSG:stä vaan mene ja koeaja! :)
Ota ihmeessä diesel, et kadu! On jumalaton vääntö ja DSG:n kanssa on helvetinmoinen yhdistelmä. PTC tosiaan pukkaa lämpöä nopeasti. Ei ole mikään Webasto, mutta lämpöä tulee nopeammin, kuin bensamoottori tarjoaa.
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=78742